专利名称：用于拉伸传动链条的装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于拉伸传动链条的装置。该传动链条本身是封闭的并包括了一系列相 连的链扣，链扣在传动链条纵向方向与多对拉长的弯形摇臂元件相互耦合，每一对弯形摇臂 元件中至少有一个弯形摇臂元件的两端与滑车滑轮装置上的滑车滑轮以扭矩传递的方式配合 ，该装置包含有第一和第二支撑面，该第一、二支撑面支撑着传动链条使其被拉伸一部分弧 度并且其中相互的距离是可以调节的，以此方式， 一条被支撑的传动链条由此产生的张应力 使组成链扣的材料的有限弹性至少在局部上被超越。
背景技术：
荷兰专利NL 1029042中公开了一种用来拉伸传动链的装置，该装置的链环借助摇杆销相 互耦合，同时该装置还包括支撑摇杆销并伸出到传动链的链环外侧的第一对和第二对锥形支 撑表面，该传动链借助相互距离可控制的旋转支撑轴带动第一对和第二对锥形支撑表面，同 时该装置还包括由第三旋转轴带动的第三对表面，第三对表面与第一、第二对锥形支撑表面 协作支撑被拉伸的链。这种结构复杂，而且容易出现故障，使维护工作增加。
通过观察，如在法国专利FR993 686中记载，改变两个物体各自的中心线之间距离的偏 心距的原理是显而易见的。这个文献提供了有关这种方式的一系列实例，其中依靠在圆盘形 的支架中起动电动机位置的偏心安装，在此电动机轴上的轮盘和第二个通过皮带被第一个机 轮带动的静止轮盘之间的距离可以调整地去拉紧皮带。正如上文所述，该发明虽然提出了具 体的结构， 一个由两个平行的轮盘组成的简单框架，其中两个平行的轮盘带动两个支撑元件 ，具体的目的是拉伸安装在这两个支撑元件上的传动链条。这样的拉伸在这些元件之间产生 相当大的拉伸力量是由于提议的结构很容易被安置在轮盘上作为挤压力量，同时保留容易调 整支撑元件之间距离的可能性。这当然是带有新颖性的，而不是通过上述认为是已知的文献 之后显而易见的。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种用于拉伸传动链条的装置 ，其通过非常简单，稳定并且刚性的结构方式可以快速而可靠地拉伸传动链条，其中特别是 让缠绕在支撑面上的传动链条可以快速而安全地被处置，以便只需少量的这种简单装置可以 在很短的时间内处理大量的链条。为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是 一种用于拉伸传动链条的装置，该 传动链条为包括一系列相连链扣的封闭链条，所述链扣在所述传动链条纵向方向与多对拉长 的弯形摇臂元件相互耦合，每一对弯形摇臂元件中至少有一个弯形摇臂元件的两端与滑车滑 轮装置上的滑车滑轮以扭矩传递的方式配合，该装置包含有第一支撑面和第二支撑面，该第 一支撑面和第二支撑面支撑着传动链条使其被拉伸一部分弧度并且其中相互的距离是可以调 节的，以此方式， 一条被支撑的传动链条由此产生的张应力使组成链扣的材料的有限弹性至 少在局部上被超越，分析了第一支撑面在两个互相分离的第一、二框架的第一末端之间自由 旋转，第二支撑面围绕着一个在这第一、二框架之间的辅助承载体自由旋转，这个辅助承载 体由在表面上突起的短而粗的两个轴支撑着，这两个轴的轴心与前面提到过的第二支撑面的 旋转轴有一段距离，涉及的短而粗的可旋转的轴被支撑于第一、二框架之间并靠近第一、二 框架的另一个末端，同时其中至少有一个提到的轴与辅助承载体连接并被其驱动旋转。
第一支撑面在两个互相分离的第一、二框架的第一末端之间自由旋转，第二支撑面围绕 着一个在这第一、二框架之间的辅助承载体自由旋转，这个辅助承载体由在表面上突起的短 而粗的两个轴支撑着，该两个轴的轴心与前面提到过的第二支撑面的旋转轴有一段距离，涉 及的短而粗的可旋转的轴被支撑于第一、二框架之间并靠近其中的另一个末端，同时其中至 少有一个提到的轴与辅助承载体连接并被其驱动旋转。
传动链条被拉伸是由于这些短轴的有限旋转从而使第一、二支撑面之间离开中心位置而 拉大距离的结果。在传动链条中生成的张应力只对两个第一、二框架产生压应力，提到的第 一、二框架显然会简单地顺应这些应力。该发明的装置此外还有一个很大的优势是在适当的 位置，两个支撑面相互之间处于最小距离时，传动链条会方便和快捷地被安置在这两个支撑 面中间，随后辅助承载体从两个支撑面相互之间最小距离位置开始旋转，以此方式对传动链 条产生拉伸作用，传动链条中产生的张应力大小取决于辅助承载体旋转通过的角度。
支撑面可以例如是支撑至少一部分链条里面的辐射状承载体，但它们也可以是贴紧承担 扭矩转递的防松销钉两端的锥形面形状。
该发明中首选的体现在权利要求4至7中被进一步描述。
图l为本发明的一侧面图，部分是横截面，体现了本发明在这种状态下可以安装要被拉
伸的传动链条；
图2为图1的A-A剖视图，体现了各个部件在此时的位置，其中装有的传动链条被拉伸； 图3a为在第一支撑面和第二支撑面上的传动链条的链扣在拉伸过程中承受表现；图3b为在第一支撑面和第二支撑面上的传动链条的链扣在拉伸过程中承受表现； 图3C为在第一支撑面和第二支撑面上的传动链条的链扣在拉伸过程中承受表现； 图4为一个使用本发明的设备自动化处理传动链条的完整装置。
具体实施例方式
如图l-图2所示，本发明用于拉伸传动链条的装置2包括两个等高且相互平行的第一框架 4和第二框架6，第一框架4的两端部(4a，4b)分别设有滚子轴承(8a， 8b)，第二框架6的 两端部(6a，6b)分别设有滚子轴承(10a， 10b)。滚子轴承8a和滚子轴承10a支撑着第一轴 12，该第一轴12的中部设有直径扩大的核心部分14;核心部分14的圆柱外表面16是传动链条 18的第一支撑面。如在申请人名下的欧洲专利EP0741 255中被描述，众所周知，该传动链条 18由多对与链扣22相互耦合的弯形摇臂元件20构成。
滚子轴承(8b，10b)分别支撑着在同一轴心28上短而粗的轴(26a，26b)。固定在短而 粗的轴(26a， 26b)上的是一个带有凸出的圆柱形外表面32的圆盘形辅助承载体30;这个辅助 承载体30的外表面32通过一系列的轴承滚子40支撑着一个可自由旋转的，带有两个导向凸缘 (44a，44b)的支撑轮盘42，该导向凸缘(44a，44b)之间设有作为传动链条18的第二支撑面 的表面46。当然也可以使用一根单一的通心轴达到相同的效果，这个单轴的中心部分要以一 个合适的方式与辅助承载体30联结在一起(例如通过一个非圆柱形的配置或通过一个花键连 接)。
辅助承载体30的轴心34也是支撑轮盘42的旋转轴心。在图l中显示的部件位置状态下， 传动链条18被安装支撑在第一轴12的核心部分14的圆柱外表面16和支撑轮盘42的表面46上。
如图3a、图3b和图3c所示，这些附图描述了拉伸传动链条的过程，如在申请人名下未公 布的专利l 032 385中被说明的一样，分别贴在圆柱外表面16和表面46的传动链条18的链扣 22内缘被拉伸。当然这种效果也有可能体现在以下方式，其中一个或两个带有锥形支撑边缘 的支撑面，由此，传动链条上的摇摆销钉的两端被支撑。
本发明的操作方式如下在没有传动链条18的状态下，辅助承载体30被调节到如图1所 示的轴心34位置上(它也是支撑轮盘42的旋转轴心)，在图2里这个轴心位置由数字34'标示 ，由此，该轴心34'位于轴心28之上距离为a2的位置，所以，作为第一支撑面的圆柱外表面 16和作为第二支撑面的表面46之间的距离在这种状态下是最短的。
由于第一支撑面和第二支撑面之间的距离是最短的，要拉伸的传动链条18可以很容易的 被安置上， 一头绕过分别第一框架4的端部4a或第二框架6的端部6a，另一头绕过支撑轮盘 42的导向凸缘44a或导向凸缘44b，从而呈现如图2所示位置。通过旋转粗而短的轴26及在辅助承载体30的离心支撑结果下，使第一支撑面和第二支撑面之间的距离增大，直到传动链条 18在拉力作用下被拉紧。在这一过程中，轴心34围绕着轴心28划过了一道曲线轨迹。该操作 在轴心34于图2平面中的投影到达位置34煸苯崾 食备弥嵝 4斟谥嵝 8下方距离为al的位置。
在此处理过程中传动链条18将在纵向方向移动，由于滚子轴承(8a， 8b， 10a， 10b， 40 )的作用，使作为第一支撑面的圆柱外表面16的轴12和作为第二支撑面的表面46的轮盘42也 自由旋转。
轴心28的旋转角度决定了第一支撑面和第二支撑面之间的增加距离和在传动链条18中由 此产生的拉应力的大小。
图3a、图3b和图3c分别显示了作为第一支撑面的圆柱外表面16和作为第二支撑面的表面 46的三种可能的表现。图3a显示了一个依据图2放大比例的状况，即在这种情况下作为第二 支撑面的表面46被围在导向凸缘(44a， 44b)之间，传动链条18上的链扣22的下边缘贴在 此支撑面上。图3b表明，在这种情况导向凸缘(44a，44b)被省略和作为第二支撑面的表面 46被嵌入，因此，在这里传动链条18也获得了导向。图3c中显示了作为第二支撑面的表面 46'为凸形状，贴在作为第二支撑面的表面46'上的传动链条18上的链扣22的内边缘处在中 心位置。当然，作为第一支撑面的圆柱外表面16和作为第二支撑面的表面46也可能采取其他 可行的实施方式。
通过分别给作为第一支撑面的圆柱外表面16和作为第二支撑面的表面46相互不同的直径 ，其中一般作为第二支撑面的表面46的直径是作为第一支撑面的圆柱外表面16的直径的2至 2. 5倍，传动链条18的负荷状态作为操作过程中遇到的这一连续变量的传输是可以模拟的。 当然，其他的直径倍率也可以使用。
图4显示了一个使用该发明用于拉伸传动链条的完整配置。轴12与电动机50连接并被其 以一个预定的转速驱动。辅助承载体30的轴26a带动与角度传感器54配合的编码盘52以提供 一个衡量辅助承载体30围绕轴心28旋转角度的输出信号，同时轴26b与一个扭矩测量器56连 接，其中输入轴62与传输器的减速齿轮53连接(例如通过一个蜗轮)，传输器的输入轴58与 电动机60的输出轴相连接。
减速齿轮53用来减小通过轴26传给电动机60的非常巨大的扭矩，并使辅助承载体30达到 一个更精确的角度定位。
整个操作如下
在传动链条18分别安上作为第一支撑面的圆柱外表面16和作为第二支撑面的表面46后，电动机60带动辅助承载体30围绕轴心28旋转通过一定的角度时，传动链条18处在一个轻微的 预加张力下。此后，电动机50驱动轴12，通过作为第一支撑面的圆柱外表面16的链条在其纵 向方向被拉伸。通过电动机60，减速齿轮53和扭矩测量器56，辅助承载体30围绕其旋转轴心 28转动，由此作为第一支撑面的圆柱外表面16和作为第二支撑面的表面46之间的距离被拉长 ，传动链条18上也产生需要的拉应力。扭矩测量器56检测到的扭矩大小是直接衡量产生在传 动链条18上拉应力大小的数据，辅助承载体30的旋转角度的大小是衡量传动链条18被拉伸程 度的尺度。
通过编码盘52和传感器5 4及扭矩测量器56的输出信号，可以确定轴26旋转的角度和传 动链条18中产生的拉伸应力之间的关系。这些有关这个进程的重要数据(扭矩拉应力和旋转 角度)可以用通晓的方式存储。
通过观察，旋转辅助承载体30达到一个特定的角度也可以通过一个倾斜臂实现，倾斜臂 连接到一个或两个短而粗的轴，该短而粗的轴自由端由一个适当的驱动器驱动。
权利要求
权利要求1一种用于拉伸传动链条的装置，该传动链条为包括一系列相连链扣的封闭链条，其特征在于，所述链扣在所述传动链条纵向方向与多对拉长的弯形摇臂元件相互耦合，每一对弯形摇臂元件中至少有一个弯形摇臂元件的两端与滑车滑轮装置上的滑车滑轮以扭矩传递的方式配合，该装置包含有第一支撑面和第二支撑面，该第一支撑面和第二支撑面支撑着传动链条使其被拉伸一部分弧度并且其中相互的距离是可以调节的，以此方式，一条被支撑的传动链条由此产生的张应力使组成链扣的材料的有限弹性至少在局部上被超越，分析了第一支撑面在两个互相分离的第一、二框架的第一末端之间自由旋转，第二支撑面围绕着一个在这第一、二框架之间的辅助承载体自由旋转，这个辅助承载体由在表面上突起的短而粗的两个轴支撑着，这两个轴的轴心与前面提到过的第二支撑面的旋转轴有一段距离，涉及的短而粗的可旋转的轴被支撑于第一、二框架之间并靠近第一、二框架的另一个末端，同时其中至少有一个提到的轴与辅助承载体连接并被其驱动旋转。
2 根据权利要求l所述的用于拉伸传动链条的装置，其特征在于，所 述支撑面是支撑至少一部分链条里面的辐射状承载体。
3 根据权利要求l所述的用于拉伸传动链条的装置，其特征在于，所 述支撑面是贴紧承担扭矩转递的防松销钉两端的锥形面形状。
4 根据权利要求1或2或3所述的用于拉伸传动链条的装置，其特征在 于，所述第二支撑面的直径至少要比第一支撑面的直径大2至2. 5倍。
5 根据权利要求1或2或3所述的用于拉伸传动链条的装置，其特征在 于，所述第一支撑面通过旋转驱动。
6 根据权利要求1或2或3或4或5所述的用于拉伸传动链条的装置，其 特征在于，所述辅助承载体的扭矩通过扭矩测量器测量。
7 根据权利要求6所述的用于拉伸传动链条的装置，其特征在于，通 过测定辅助承载体的力矩角坐标以及指示和/或存储该辅助承载体被驱动的扭矩作为与其被 记录的角坐标的函数。
全文摘要
一种用于拉伸传动链条的装置，传动链条本身是封闭的并包括了与链扣相互耦合的多对拉长弯形摇臂元件，提到的摇臂元件指定配合滑车滑轮装置上的滑车滑轮实行扭矩传递，本装置包括第一和第二支撑面，这两个支撑面支撑着传动链条使其被拉伸一部分弧度并且这两个支撑面中有一段可以调节的距离，以此方式可以在被支撑的传动链条上产生拉伸力，其中第一支撑面在两个互相分离的第一、二框架的第一末端之间自由旋转，第二支撑面围绕着一个在这两个第一、二框架之间的辅助承载体自由旋转，这个辅助承载体由两个表面上突起，互相对立，短而粗的轴支撑着，这两个轴的轴心与第二支撑面的旋转轴有一段距离，提到的短而粗的可旋转的轴被支撑于第一、二框架之间并靠近其中的第二个末端，同时其中至少有一个提到的支撑面被驱动旋转。
文档编号F16H7/08GK101532555SQ20081030670
公开日2009年9月16日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年1月2日
发明者休伯特斯 玛丽亚·凡罗伊 雅各布 申请人:齿轮链工业有限公司