专利名称：中间平直段板簧的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及弹簧领域，特别是涉及一种中间平直段板簧。
背景技术：
近年来，随着国内汽车工业的发展，对弹簧提出了更高的要求，高应力，高疲劳寿命，高安全性能及轻量化，是近期板簧的发展方向。公司从市场的需求出发，要求技品部组织攻关，完成对板簧产品的升等升级。板簧行业对中心孔断裂不实行三包，是由于板簧中心孔断裂是行业难题。现有技 术的单曲率板簧，曲率顶部正好是中心孔，是板簧受力的支点，又是应力集中点。所以这是个一直无法得到解决的难题。
实用新型内容本实用新型主要解决的技术问题是提供一种中间平直段板簧，能够将应力点挪开或分散开，有效降低失效的风险。为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种中间平直段板簧，包括板簧体，所述板簧体包括前段、后段、中段，所述前段与后段之间通过所述中段连接，所述前段和后段均为弧形，所述中段为平直形，所述中段中心开设有中心孔，所述中心孔的两端孔口均设有倒角。在本实用新型一个较佳实施例中，所述前段与后段的弧形弧度相同。在本实用新型一个较佳实施例中，所述倒角为I. 5 X I. 5倒角。在本实用新型一个较佳实施例中，所述前段与后段的弧形半径为550mm。本实用新型的有益效果是本实用新型中间平直段板簧将原来的单曲率板簧改为“弧形+平直段+弧形”的结构，并在中心孔孔口加工I. 5X I. 5的倒角，将板簧受力时的弯曲应力分散到整个平直段表面，在孔口倒角是为了避免淬火和弯曲时的应力集中，板簧早期失效的风险降低30%以上，提高了产品竞争力。
图I是本实用新型中间平直段板簧一较佳实施例的结构示意图；图2是图I所示中间平直段板簧的主视图；图3是图I所示中间平直段板簧中中心孔的剖视图；附图中各部件的标记如下1、前段，2、后段，3、中段，4、中心孔，5、倒角。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。[0015]请参阅图I、图2或图3，本实用新型实施例包括一种中间平直段板簧，包括板簧体，所述板簧体包括前段I、后段2、中段3。所述前段I与后段2之间通过所述中段3连接，所述前段I和后段2均为弧形，所述前段I与后段2的弧形弧度相同，所述中段3为平直形。本实用新型优选所述前段I与后段2的弧形半径为550mm。本实用新型为“弧形+平直段+弧形”的结构，将板簧受力时的弯曲应力分散到整个中段3的平直段表面。 所述中段3中心开设有中心孔4，所述中心孔4的两端孔口均设有倒角5。在孔口倒角5是为了避免淬火和弯曲时的应力集中,所述倒角5为I. 5X1. 5倒角。本实用新型中间平直段板簧将原来的单曲率板簧改为“弧形+平直段+弧形”的结构，并在中心孔4孔口加工I. 5X I. 5的倒角5，将板簧受力时的弯曲应力分散到整个平直段表面，在孔口倒角5是为了避免淬火和弯曲时的应力集中，板簧早期失效的风险降低30%以上，提高了产品竞争力。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种中间平直段板簧，其特征在于，包括板簧体，所述板簧体包括前段、后段、中段，所述前段与后段之间通过所述中段连接，所述前段和后段均为弧形，所述中段为平直形，所述中段中心开设有中心孔，所述中心孔的两端孔口均设有倒角。
2.根据权利要求I所述的中间平直段板簧，其特征在于，所述前段与后段的弧形弧度相同。
3.根据权利要求I所述的中间平直段板簧，其特征在于，所述倒角为I.5X1. 5倒角。
4.根据权利要求I所述的中间平直段板簧，其特征在于，所述前段与后段的弧形半径为 550mm。
专利摘要本实用新型公开了一种中间平直段板簧，包括板簧体，所述板簧体包括前段、后段、中段，所述前段与后段之间通过所述中段连接，所述前段和后段均为弧形，所述中段为平直形，所述中段中心开设有中心孔，所述中心孔的两端孔口均设有倒角。通过上述方式，本实用新型能够将原来的单曲率板簧改为“弧形+平直段+弧形”的结构，并在中心孔孔口加工1.5×1.5的倒角，将板簧受力时的弯曲应力分散到整个平直段表面，在孔口倒角是为了避免淬火和弯曲时的应力集中，板簧早期失效的风险降低30%以上，提高了产品竞争力。
文档编号F16F1/26GK202690842SQ201220313429
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月2日 优先权日2012年7月2日
发明者匡强 申请人:常州弹簧厂有限公司