专利名称：一种自动润滑系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动润滑系统。
背景技术：
在压延材料的生产过程中，辊与辊对材料进行压延，然而，由于辊轴与轴承之间的摩擦，可能导致辊轴的磨损以及动力的损耗，从而导致装置部件的疲劳损坏，解决这个问题的有效方式为向辊轴和轴承之间加入润滑油，以往的方式是通过手动加油，由于手动加油必须先人为判断加油时机，因此，这种方式存在以下问题:1.比较繁琐，2.加油时机往往不对，即没有在系统需要加油的时候加注润滑油。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种自动润滑系统。本实用新型的技术方案是:一种自动润滑系统，包括润滑剂储存装置、辊、轴承、PLC电控系统，所述的润滑剂储存装置通过管路连通到轴承，所述的管路上设有阀。所述的阀为电磁阀。所述的PLC电控系统连接到电磁阀。本实用新型的有益效果是:当辊轴与轴承之间的摩擦力变大时，驱动压延辊的电机的电流就会增加，当驱动电机的电流值超过预设的电流极限值时，通过PLC电控系统启动电磁阀，储存在润滑剂储存装置中的润滑油就通过管路输送到辊轴与轴承的连接处，由于本实用采用了完全自动加油的方式，省去了手动加油的麻烦，同时通过驱动电机电流的变化判断加油时机，因此，加油时机的判断变得准确，有效降低了机器的损耗。
图1为本实用新型的示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种自动润滑系统，包括润滑剂储存装置1、辊2、轴承3、PLC电控系统9、驱动轴5、减速机6、驱动电机7、变频器8。 驱动电机7连接到减速机6，减速机6连接到驱动轴5，驱动轴5连接到辊2，润滑剂储存装置I通过管路4连通到轴承3，所述的管路4上设有电磁阀10。系统工作的时候，驱动电机7通过减速机6与驱动轴5驱动多个辊2对材料进行压延，辊轴21与轴承3之间会产生摩擦，当连接处的摩擦比较强烈的时候，驱动电机7的电流会变大，而PLC电控系统9则实时在线监测驱动电机7的电流，当监测的电流大于预先设定的电流值时，则表明辊轴21与轴承3之间的摩擦过大，这时，PLC电控系统9对电磁阀10发出开启信号，电磁阀 10开启，润滑剂储存装置I中的黄油通过管路4输送到辊轴21与轴承3之间，因此， 装置得到及时的润滑，从而降低机器部件的损坏，也避免了动力的损耗。
权利要求1.一种自动润滑系统，其特征在于:包括润滑剂储存装置、辊、轴承、PLC电控系统，所述的润滑剂储存装置通过管路连通到轴承，所述的管路上设有阀。
2.根据权利要求1所述的一种自动润滑系统，其特征在于:所述的阀为电磁阀。
3.根据权利要求2所述的一种自动润滑系统，其特征在于:所述的PLC电控系统连接到电 磁阀。
专利摘要本实用新型公开了一种自动润滑系统，包括润滑剂储存装置、辊、轴承、PLC电控系统，所述的润滑剂储存装置通过管路连通到轴承，所述的管路上设有阀。当辊轴与轴承之间的摩擦力变大时，驱动压延辊的电机的电流会变大，当驱动电机的电流值超过预设的电流极限值时，通过PLC电控系统启动电磁阀，储存在润滑剂储存装置中的润滑油就通过管路输送到辊轴与轴承的连接处，由于本实用采用了完全自动加油的方式，省去了手动加油的麻烦，同时通过驱动电机的电流变化判断加油时机，因此，加油时机的判断变得准确，有效降低了机器的损耗。
文档编号F16N7/38GK203115461SQ20132004494
公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日
发明者陈悦彬, 刘金云 申请人:广州新莱福磁电有限公司