装载机轴头螺栓孔装载移位机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。本实用新型结构合理，节约费用，减少劳动强度，减少维修时间，行星轮架螺孔磨损后可多次使用。
【专利说明】装载机轴头螺栓孔装载移位机构
【技术领域】
[0001]本实用新型公开了一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构。
【背景技术】
[0002]装载机，尤其是柳工ZL50C装载机，因作业需要环境的影响，轮胎装了防滑链，力口重了轮胎的重量(约600-700公斤)，在使用中相应地增加了轮胎的冲击力，使轮胎螺丝容易松动，行星轮架螺孔磨损扩大后漏油，只能一次性使用；更换时，费材料，费人工，费时间。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构合理，减少维修时间，行星轮架螺孔磨损后可多次使用的装载机轴头螺栓孔装载移位机构。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:
[0005]一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，其特征是:在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。
[0006]在螺栓的伸入固定螺栓孔的一端，设置堆焊突起，堆焊突起有三个，沿圆周均匀分布。
[0007]堆焊突起呈菱角形。
[0008]固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径均为20mm。
[0009]本实用新型结构合理，节约费用，减少劳动强度，减少维修时间，行星轮架螺孔磨损后可多次使用。
[0010]在行星轮架正常使用的螺栓孔磨损后，只需移位使用备用螺栓孔，大大节省维修费用，缩短维修时间、提高维修效率。再次磨损时，可在在螺栓的伸入固定螺栓孔的一端，设置堆焊突起，压入螺栓孔后不会跟转，螺栓不会松动。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
[0012]图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。
[0013]图2是螺栓的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔1，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓2配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔3，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。[0015]在螺栓的伸入固定螺栓孔的一端，设置堆焊突起4，堆焊突起有三个，沿圆周均匀分布。
[0016]堆焊突起呈菱角形。固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径均为20mm。
【权利要求】
1.一种装载机轴头螺栓孔装载移位机构，包括装载机行星轮架上的12个固定螺栓孔，固定螺栓孔与固定车轮钢圈的螺栓配合，12个固定螺栓孔沿圆周均匀分布，其特征是:在全部相邻两个固定螺栓孔的中间位置，设置用于钢圈移位固定的备用螺栓孔，且全部备用螺栓孔与全部固定螺栓孔在一个圆周上，固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径相同。
2.根据权利要求1所述的装载机轴头螺栓孔装载移位机构，其特征是:在螺栓的伸入固定螺栓孔的一端，设置堆焊突起，堆焊突起有三个，沿圆周均匀分布。
3.根据权利要求2所述的装载机轴头螺栓孔装载移位机构，其特征是:堆焊突起呈菱角形。
4.根据权利要求1、2或3所述的装载机轴头螺栓孔装载移位机构，其特征是:固定螺栓孔与备用螺栓孔的直径均为20mm。
【文档编号】F16H57/08GK203374769SQ201320392496
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年7月3日 优先权日:2013年7月3日
【发明者】刘建军, 吕云勇, 李昌宏, 曹鹏鑫, 杭健华 申请人:南通宝钢钢铁有限公司