密闭空间内减速机的压力平衡装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种密闭空间内减速机的压力平衡装置，其特征在于：包括对丝接头、透气长管、长管固定装置和过滤组件，所述透气长管的头端通过对丝接头连接减速机；所述透气长管的末端安装有过滤组件，所述透气长管能够支撑过滤组件延伸至密闭空间的任意位置；所述透气长管上安装有固定装置，用于固定透气长管。该装置有效减少粉尘进入减速机箱体，延长减速机使用时间，结构简单，经济实用。
【专利说明】密闭空间内减速机的压力平衡装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速机内外压力平衡【技术领域】，具体涉及一种使用在密闭空间内的减速机的压力平衡装置。
【背景技术】
[0002]由于减速机在使用过程中，内部部件运转产生热能，内部润滑油和空气产生热膨胀，进而导致减速机内部压力大于外部气压。减速机油封用于防止减速机箱体内润滑油的泄漏以及防止外部粉尘进入减速机箱体，减速机透气筛用于平衡减速机箱体与外界之间的压力。当减速机在密闭压力空间内运行时，密闭空间内往往粉尘密度大，分布不均匀。而减速机的安装位置较为固定，这样高粉尘的环境会导致透气筛堵塞，油封在高压下变形，减速机润滑油泄漏，粉尘进入减速机箱体，最终造成减速机损坏。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种适用于密闭空间内的减速机压力平衡装置，该装置可减少粉尘进入减速机箱体，有效平衡减速机内外压力，减少润滑油泄露。
[0004]本实用新型的方案是:密闭空间内减速机的压力平衡装置，其特征在于:包括对丝接头、透气长管、长管固定装置和过滤组件，所述透气长管的头端通过对丝接头连接减速机；所述透气长管的末端安装有过滤组件，所述透气长管能够支撑过滤组件延伸至密闭空间的任意位置；所述透气长管上安装有固定装置，用于固定透气长管。
[0005]所述过滤组件优选固定在透气长管末端的过滤布。
[0006]所述透气长管为软管，所述固定装置包括软管套和吸盘。
[0007]本实用新型的密闭空间内减速机的压力平衡装置，将紧密安装在减速机上的透气筛改为由透气长管连接的透气装置，透气长管的长度能够支撑末端的过滤组件延伸至密闭空间的任意位置，既可将过滤装置固定在粉尘密度小的位置，减少粉尘对透气装置的堵塞。该装置有效减少粉尘进入减速机箱体，延长减速机使用时间，结构简单，经济实用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1本实用新型使用在加压过滤机加压仓内的使用状态图；
[0009]图中:1减速机；2对丝接头；3透气长管；4长管固定装置；5过滤组件；6力口压仓;7加压过滤机。
【具体实施方式】
[0010]下面通过【具体实施方式】并结合附图对本实用新型进行进一步阐述。
[0011]如图1所述为减速机的压力平衡装置使用在加压过滤机过滤仓内的使用状态图，包括加压仓6、加压过滤机7、减速机1，密闭空间内减速机的压力平衡装置，包括对丝接头
2、透气长管3、长管固定装置4和过滤组件5，对丝接头2 —端连接到减速机I内部，另一端连接透气长管3的头端，过滤组件5为固定在透气长管3末端的过滤布，透气长管3支撑着过滤组件5延伸至加压仓6的顶部，并通过固定装置4固定在加压仓6的顶部。因为加压过滤机7工作时产生较多粉尘，由于加压过滤机7的安装位置和粉尘的重力，加压仓6上部粉尘密度小于下部，将过滤组件5安装在粉尘密度较小的加压仓顶部，一方面有效平衡减速机I内外压力，另一方面减少粉尘对过滤组件5的堵塞，延长减速机I的使用时间。
【权利要求】
1.密闭空间内减速机的压力平衡装置，其特征在于:包括对丝接头、透气长管、长管固定装置和过滤组件，所述透气长管的头端通过对丝接头连接减速机；所述透气长管的末端安装有过滤组件，所述透气长管能够支撑所述过滤组件延伸至密闭空间的任意位置；所述透气长管上安装有固定装置，用于固定透气长管。
2.如权利要求1所述的密闭空间内减速机的压力平衡装置，其特征在于:所述过滤组件为固定在透气长管末端的过滤布。
3.如权利要求1或2所述的密闭空间内减速机的压力平衡装置，其特征在于:所述透气长管为软管，所述固定装置包括软管套和吸盘。
【文档编号】F16H57/027GK204061827SQ201420428273
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月31日 优先权日:2014年7月31日
【发明者】杨银, 马小江, 孙书伟 申请人:甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司