技术总结
本发明涉及一种用于车辆的制动盘装置(10)，该制动盘装置具有一个环形制动盘(20)和一个制动鼓(30)，该制动盘具有一个环绕的外部分(22)和一个环绕的内部分(24)，该环绕的内部分的内直径(I)界定了一个盘开口(26)，该制动鼓具有一个环形围绕边缘部分(32)，其中该制动鼓(30)在该边缘部分(32)被紧固到该制动盘(20)的内部分(24)上，其特征在于，该边缘部分(32)至少分段地具有多层设计和/或分段地具有加厚设计，其中该边缘部分(32)的壁(34)至少部分地相接触，并且该边缘部分(32)的一个内表面(36)被设计成一个附加制动表面(38)。
技术研发人员：B·施魏策尔;A·洛斯;M·博特
受保护的技术使用者：保时捷股份公司
文档号码：201610467167
技术研发日：2016.06.24
技术公布日：2017.01.04