弹簧刹车机构的制作方法

本实用新型涉及工件加工技术领域，尤其是指弹簧刹车机构。

背景技术：

现有在对某些工件进行加工时，需要限制被加工工件的运行速度，现在都是采用输送带传送，这种方式虽然可以定速，但工件容易在输送时发生偏移，大大影响加工效果和加工速度。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用效果好的弹簧刹车机构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：弹簧刹车机构，它包括有主体呈方形的刹车座，刹车座顶部设有下凹的制动室，制动室两端设有贯穿刹车座表面的制动槽，制动室两侧的刹车座上设有弹簧槽，制动室内腔两侧设有刹车板，两块刹车板之间形成制动区域，制动槽位于该制动区域两端，刹车板外侧与弹簧槽内的调节组件相连接。

所述的调节组件包括有调节弹簧、调节柱、弹簧套、调节螺母，其中，弹簧套一端套装在弹簧槽内，调节柱活动装配在弹簧套内，其一端与调节螺母连接，另一端穿过弹簧套端部和弹簧槽后与刹车板连接，调节弹簧套装在弹簧套内的调节柱上，其一端与弹簧套端部抵触，另一端与调节螺母相抵触。

本实用新型在采用上述方案后，需制动的工件从制动槽和制动区域穿过，刹车板与穿过的工件接触形成制动，通过调节组件可以调节制动力；采用本方案后的结构简单、使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的侧示图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的弹簧刹车机构包括有主体呈方形的刹车座1，刹车座1顶部设有下凹的制动室2，制动室2两端设有贯穿刹车座1表面的制动槽3，制动室2两侧的刹车座1上设有弹簧槽4，制动室2内腔两侧设有刹车板5，两块刹车板5之间形成制动区域，制动槽3位于该制动区域两端，刹车板5外侧与弹簧槽4内的调节组件相连接。所述的调节组件包括有调节弹簧6、调节柱7、弹簧套8、调节螺母9，其中，弹簧套8一端套装在弹簧槽4内，调节柱7活动装配在弹簧套8内，其一端与调节螺母9连接，另一端穿过弹簧套8端部和弹簧槽4后与刹车板5连接，调节弹簧6套装在弹簧套8内的调节柱7上，其一端与弹簧套8端部抵触，另一端与调节螺母9相抵触。本实施例需制动的工件从制动槽和制动区域穿过，刹车板与穿过的工件接触形成制动，通过调节组件可以调节制动力。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。