本实用新型属于高转速齿轮箱领域，具体是一种高转速齿轮箱中间轴结构。
背景技术：
高转速齿轮箱可用于火车、高转速机床等领域，由于转速非常高，因此中间轴需要保持在稳定的平衡状态，即使外界环境有扰动，也要不受影响。现有的高转速齿轮箱中间轴结构比较复杂，体积较大，不适用于小型化齿轮箱。
技术实现要素：
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型提供了一种高转速齿轮箱中间轴结构，包括中间轴，中间轴上安装有圆柱齿轮，所述圆柱齿轮的一侧设有圆锥齿轮，中间轴的一端由调心滚子轴承承载，中间轴的另一侧上设有双轴承结构，分别为圆柱滚子轴承和球轴承，双轴承结构外侧设有轴承盖，轴承盖内设有油封，轴承盖外侧设有连接法兰。
本实用新型的高转速齿轮箱中间轴结构结构简单，制造和装配都比较方便，体积小，特别适合于高速运行环境。
附图说明
图1是本实用新型的高转速齿轮箱中间轴结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型的高转速齿轮箱中间轴结构，包括中间轴1，中间轴1上安装有圆柱齿轮2，圆柱齿轮2的一侧设有圆锥齿轮3，中间轴1的一端由调心滚子轴承4承载，中间轴的另一侧上设有双轴承结构，分别为圆柱滚子轴承5和球轴承6，双轴承结构外侧设有轴承盖7，轴承盖7内设有油封8，轴承盖7外侧设有连接法兰9。
本实用新型的高转速齿轮箱中间轴结构采用双轴承结构，以维持中间轴的平衡和稳定状态，以满足高速运转的要求。
以上所述及图中所示的仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。