一种三轮摩托车后桥加力变速箱的制作方法

文档序号:12763097阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,包括变速箱体(1)、输入轴(2)、主动轮、变速轴(3)、被动轮(4)、输出轴(5)、输出锥齿(6)、拨叉杆(7)和拨鼓(8),所述的变速箱体(1)内部上侧设有输入轴(2),所述的输入轴(2)与发动机连接,输入轴(2)上设有主动轮,变速箱体(1)中部设有变速轴(3),变速轴(3)上套设有被动轮(4),所述的变速轴(3)左侧设有输出轴(5),所述的输出轴(5)末端设有输出锥齿(6),变速箱体(1)下部设有拨叉杆(7),所述的拨叉杆(7)上设有拨鼓(8)。

2.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,所述的主动轮包括五个前进档主动轮(9)和一个倒档主动轮(10),所述的主动轮与被动轮(4)之间根据变速要求设有不同个变速比,所述的倒档主动轮(10)下部设有换向用的惰轮(11)。

3.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,所述的输出轴(5)右端设有连轴凹槽(12),对应变速轴(3)左侧设有连轴凸起(13),所述的连轴凸起(13)和连轴凹槽(12)配合。

4.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,所述的变速轴(3)左端为伸缩结构,通过变速轴(3)的伸缩带动被动轮(4)左右移动实现与不同主动轮配合。

5.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,所述的拨鼓(8)通过连接杆(17)与变速轴(3)的拨块(14)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种三轮摩托车后桥加力变速箱,其特征在于,所述的拨叉杆(7)左右两侧设有伸缩杆(15),所述的伸缩杆(15)另一端设有为伸缩提供动力的伸缩电机(16)。

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