本实用新型涉及一种传动轴技术领域，特别涉及一种轻量化汽车传动轴。
背景技术：
传动轴一般都在比较恶劣的环境中工作，它要频繁地承受扭转、压缩、剪切、冲击等多种交变应力的作用，作为传动轴的重要组成部分——传动轴管对材质、性能、尺寸精度都有严格的要求。
对于一般汽车传动轴用管来说，采用直缝电焊钢管生产，就可满足使用要求。但是，随着汽车技术的发展，要求传动轴用管壁厚更薄、强度更大、静扭值更大。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种轻量化汽车传动轴，强度高，重量轻，能减轻工人劳动强度且能降低成本。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种轻量化汽车传动轴，包括传动轴管和可沿传动轴管轴线滑动的花键轴叉，所述传动轴管一端连接有第一万向节，另一端连接有滑动套，所述花键轴叉内可滑动的套入滑动套的空腔内，并形成封闭空间，所述传动轴管、花键轴叉和滑动套的轴线重合，所述花键轴叉远离滑动套的一端连接有第二万向节。
优选地，所述第一万向节包括第一万向节叉、第一凸缘叉，所述第一万向节叉一端和传动轴管焊接，另一端通过十字轴带滚针轴承和第一凸缘叉连接。
优选地，所述第二万向节包括第二万向节叉、第二凸缘叉，所述第二万向节叉一端和花键轴叉一体化连接，另一端通过十字轴带滚针轴承和第二凸缘叉连接。
优选地，所述花键轴叉的花键为渐开线花键。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：(1)传动轴管用来连接万向节和滑动花键。高速旋转的传动轴要求轴管质量分布均匀，容易动平衡，本实用新型采用低碳钢板卷制的电焊钢管，具有重量轻、成本低、临界转速高的优点；(2)花键轴叉的花键为渐开线花键，渐开线花键具有齿面接触好、自动定心、强度高、寿命长、加工成本低等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图中：1、传动轴管；2、花键轴叉；3、第一万向节；31、第一万向节叉；32、第一凸缘叉；4、滑动套；5、第二万向节；51、第二万向节叉；52、第二凸缘叉；6、十字轴带滚针轴承。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：
一种轻量化汽车传动轴，包括传动轴管1和可沿传动轴管1轴线滑动的花键轴叉2，所述传动轴管1一端连接有第一万向节3，另一端连接有滑动套4，其长度一般为500-1500mm之间，传动轴管1占据整个传动轴至少一半的比例，所述花键轴叉2内可滑动的套入滑动套4的空腔内，并形成封闭空间，所述传动轴管1、花键轴叉2和滑动套4的轴线重合，所述花键轴叉2远离滑动套4的一端连接有第二万向节5。
所述第一万向节3包括第一万向节叉31、第一凸缘叉32，所述第一万向节叉31一端和传动轴管1焊接，另一端通过十字轴带滚针轴承6和第一凸缘叉32连接。
所述第二万向节5包括第二万向节叉51、第二凸缘叉52，所述第二万向节叉51一端和花键轴叉2一体化连接，另一端通过十字轴带滚针轴承6和第二凸缘叉52连接。
所述花键轴叉2的花键为渐开线花键，渐开线花键具有齿面接触好、自动定心、强度高、寿命长、加工成本低等优点。
轻量化的轴管最大优点在于:强度高，重量轻，能减轻工人劳动强度且能降低成本。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。