一种用于电动车的自动变速箱的制作方法

文档序号:12398925阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于电动车的自动变速箱,包括输入轴、输出轴、第一变速机构以及第二变速机构,其特征在于:所述第一变速机构包括一档主动齿轮、一档从动齿轮以及用于控制一档从动齿轮与输出轴相连接或脱开的第一离合器,一档主动齿轮与一档从动齿轮相啮合,第二变速机构包括二档主动齿轮、二档从动齿轮以及用于控制二档从动齿轮与输出轴相连接或脱开的第二离合器,二档主动齿轮与二档从动齿轮相啮合,所述一档主动齿轮和二档主动齿轮均与输入轴相连。

2.如权利要求1所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述输入轴和输出轴并排平行设置。

3.如权利要求1所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述输出轴上连有驻车轮。

4.如权利要求1所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:还包括主减齿轮和差速器,所述差速器与输出轴之间通过主减齿轮相连。

5.如权利要求1所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述第一离合器和第二离合器结构相同,其包括活塞、推力轴承以及摩擦片组,所述活塞设在变速箱壳体上,活塞的头部通过推力轴承与摩擦片组相作用。

6.如权利要求1所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述第一离合器和第二离合器均位于一档从动齿轮和二档从动齿轮之间,或者第一离合器位于一档从动齿轮的外侧,第二离合器位于二档从动齿轮的外侧。

7.如权利要求3所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述驻车轮设在输出轴的端部。

8.如权利要求4所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述输出轴位于输入轴和差速器的转轴之间。

9.如权利要求5所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述一档从动齿轮和二档从动齿轮均空套在输出轴上,一档从动齿轮和二档从动齿轮分别与对应的摩擦片组相连。

10.如权利要求5所述用于电动车的自动变速箱,其特征在于:所述摩擦片组包括第一摩擦片组和第二摩擦片组,第一摩擦片组与从动齿轮相连,第二摩擦片组与输出轴相连。

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