本实用新型属于机械配件领域，具体涉及一种用于PQF自由端的双列圆柱滚子轴承。
背景技术：
为了保证产品质量，现有PQF设计时，轴承选型趋于极限，造成轴承耐冲击性能明显不足，易损坏；为了保证轧辊一端的轴向自由度，PQF在设计时，自由端内轴承外圈在轴向并未固定，因此在轴承外圈与轴承箱体间极易产生位移，使箱体在轴承安装位产生磨损，不但影响轧辊的径向约束精度，甚至会因磨损严重造成轴承箱的报废。
因此，研制出一种承载能力强，且轴向位移尽可能小的轴承是本领域技术人员所急需解决的难题。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型公开了一种新型双列圆柱滚子轴承。
为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种新型双列圆柱滚子轴承，包括内圈、外圈、滚动体以及挡环；内圈与外圈通过滚动体相配合；滚动体为双列圆柱滚动体；挡环的截面为直角状，包括左挡环与右挡环，分别通过紧固螺钉固定于内圈两侧，并与内圈的径向保持平行。
本实用新型提供了一种新型双列圆柱滚子轴承，由内圈、外圈、滚动体以及挡环组成，其中内圈与外圈通过滚动体相配合连接，并且滚动体选择为双列圆柱滚动体，构成双列圆柱滚子轴承；本实用新型中的挡环由左挡环与右挡环组成，分别通过紧固螺钉固定在内圈的两侧，与内圈保持平行，通过挡环在保证内圈与外圈之间能够进行轴向位移的同时，将改位移精准控制在一定范围内，并且保证本实用新型为非分体式结构，方便拆装。
作为优选，滚动体满装。
为了保证本实用新型的载荷能力，本实用新型中的滚动体满装。
作为优选，挡环至滚动体的距离小于外圈侧面至滚动体的距离。
本实用新型中挡环至滚动体的距离设计为小于外圈侧面至滚动体的距离，即外圈至滚动体的距离设为S，则通过本实用新型的设计，能够将内圈与外圈的轴向相对位移控制在2S内。
作为优选，内圈的外侧边缘设有内圈倒角，长度为1.5mm；挡环的内侧直角处设有挡环倒角，长度为0.5mm。
本实用新型在内圈的外侧边缘以及挡环的内侧直角处都设计有倒角，以便减小应力集中，加强本实用新型整体的强度。
本实用新型与现有技术相比，应用在轴承箱中能够有效提高承载能力，能够最大限度消除轴承箱与外圈之间的位移，提高装配精度，从而提高产品质量，同时减少轴承箱的损耗，降低生产成本。
附图说明
图1、本实用新型的结构示意图。
附图标记列表：内圈1、外圈2、滚动体3、挡环4、紧固螺钉5。
具体实施方式
以下将结合具体实施例对本实用新型提供的技术方案进行详细说明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。
如图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型为一种新型双列圆柱滚子轴承，包括内圈1、外圈2、滚动体3以及挡环4。
内圈1与外圈2通过滚动体3相配合，内圈1的外侧边缘设有内圈倒角，长度为1.5mm。
滚动体3为双列圆柱滚动体，并满装。
挡环4的截面为直角状，包括左挡环与右挡环，分别通过紧固螺钉5固定于内圈1两侧，并与内圈1的径向保持平行，挡环4至滚动体3的距离小于外圈2侧面至滚动体3的距离，挡环4的内侧直角处设有挡环倒角，长度为0.5mm。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制性技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。