一种发动机液压悬置骨架的制作方法

文档序号:12586559阅读:240来源:国知局
一种发动机液压悬置骨架的制作方法与工艺

本实用新型涉及发动机悬置技术领域,特别是涉及一种发动机液压悬置骨架。



背景技术:

汽车发动机液压悬置的设计直接影响到发动机悬置减振、隔振、静音的效果,在减振、隔振的过程中,橡胶主体会受到汽车、发动机等各项压力,由于橡胶主体承受力有限,容易出现变形、撕裂等问题。现有的发动机悬置的减振、隔振效果并不明显,并且橡胶主体与骨架件容易出现变形、撕裂问题,严重影响使用寿命,而出现上述问题的主要原因是发动机悬置结构不紧凑,橡胶主体的耐冲击、撕裂性能差造成的。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种发动机液压悬置骨架,通过橡胶主体和主体骨架支撑分流板和皮碗使产品结构紧凑相扣,保证了发动机悬置结构的紧凑性,通过橡胶主体铆压密封皮碗的设计,提高发动机悬置的减振、隔振、静音效果,同时根据橡胶主体的形状大小设计主体骨架,并保证主体骨架与橡胶主体的连接,增加了橡胶主体耐冲击、撕裂的性能,提高产品质量,有效解决了橡胶主体容易变形、撕裂,使用寿命不长的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种发动机液压悬置骨架,包括皮碗、主体骨架和螺栓连接头,所述的主体骨架为中空筒状结构,该主体骨架一侧的端口处安装有橡胶主体,所述的橡胶主体伸入到主体骨架内的一端布置有腔体,该橡胶主体的另一端与螺栓连接头相连,所述的主体骨架另一侧的端口通过皮碗密封,该皮碗和腔体通过流道板分隔形成液体上下腔室。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的流道板为一端封住一端开口的筒状结构,该流道板开口端设置有一圈翻边,所述的流道板封住端的中部绕着轴线均匀布置有若干个扇形的通孔。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的主体骨架由两节骨架焊接而成。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的螺栓连接头包括圆台部、顶板和螺栓连接部,所述的顶板为椭圆形板状结构,该顶板的下端面中部安装有圆台部,所述的圆台部一端大一端小,该圆台部的大端与顶板固定,所述的圆台部的小端伸入到橡胶主体内固定,该橡胶主体的一端顶住顶板的下端面,所述的顶板的上端面中部安装有螺栓连接部。

有益效果:本实用新型涉及一种发动机液压悬置骨架,通过橡胶主体和主体骨架支撑分流板和皮碗使产品结构紧凑相扣,保证了发动机悬置结构的紧凑性,通过橡胶主体铆压密封皮碗的设计,提高发动机悬置的减振、隔振、静音效果,同时根据橡胶主体的形状大小设计主体骨架,并保证主体骨架与橡胶主体的连接,增加了橡胶主体耐冲击、撕裂的性能,提高产品质量,有效解决了橡胶主体容易变形、撕裂,使用寿命不长的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型所述的流道板的俯视图;

图3是本实用新型图2中A-A的剖视图;

图4是本实用新型所述的螺栓连接头的主视图;

图5是本实用新型所述的螺栓连接头的俯视图。

图示:1、皮碗,2、流道板,3、主体骨架,4、螺栓连接头,5、橡胶主体,6、腔体,7、翻边,8、通孔,9、圆台部,10、顶板,11、螺栓连接部。

具体实施方式

下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种发动机液压悬置骨架,如图1-5所示,包括皮碗1、主体骨架3和螺栓连接头4,所述的主体骨架3为中空筒状结构,该主体骨架3一侧的端口处安装有橡胶主体5,所述的橡胶主体5伸入到主体骨架3内的一端布置有腔体6,该橡胶主体5的另一端与螺栓连接头4相连,所述的主体骨架3另一侧的端口通过皮碗1密封,该皮碗1和腔体6通过流道板2分隔形成液体上下腔室。

所述的流道板2为一端封住一端开口的筒状结构,该流道板2开口端设置有一圈翻边7,所述的流道板2封住端的中部绕着轴线均匀布置有若干个扇形的通孔8。

所述的主体骨架3由两节骨架焊接而成。

所述的螺栓连接头4包括圆台部9、顶板10和螺栓连接部11,所述的顶板10为椭圆形板状结构,该顶板10的下端面中部安装有圆台部9,所述的圆台部9一端大一端小,该圆台部9的大端与顶板10固定,所述的圆台部9的小端伸入到橡胶主体5内固定,该橡胶主体5的一端顶住顶板10的下端面,所述的顶板10的上端面中部安装有螺栓连接部11。

实施例

本实用新型通过橡胶主体5和主体骨架3支撑分流板2和皮碗1使产品结构紧凑相扣,保证了发动机悬置结构的紧凑性,通过橡胶主体5铆压密封皮碗1的设计,提高发动机悬置的减振、隔振、静音效果,同时根据橡胶主体5的形状大小设计主体骨架3,并保证主体骨架3与橡胶主体5的连接,增加了橡胶主体5耐冲击、撕裂的性能,提高产品质量,有效解决了橡胶主体5容易变形、撕裂,使用寿命不长的问题。

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