技术特征：
技术总结
本发明公开了一种湿式双离合器自动变速箱整车行驶状态检测方法，包括步骤S1：根据发动机驱动扭矩、道路阻力扭矩和发动机惯量扭矩计算输出到车轮的扭矩；步骤S2：根据输出到车轮的扭矩计算车辆期望加速度；步骤S3：根据车辆期望加速度和车辆实际加速度确定加速度差值；步骤S4：根据加速度差值确定车辆行驶状态，并根据车辆行驶状态控制变速箱换挡。采用本发明的方法可以准确检测到车辆是在上坡还是在下坡，从而便于离合器提前减挡或者加挡，降低车辆损耗，保证车辆性能，延长车辆使用寿命。
技术研发人员：徐瑞雪;尹良杰;张友皇;王烨;马培义;朱成;胡亮;王祺明;陈加超
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2017.05.18
技术公布日：2017.09.08