一种用于电机的轴承的制作方法

文档序号:12031884阅读:340来源:国知局
一种用于电机的轴承的制作方法与工艺

本发明涉及电机设备制造领域,尤其涉及一种用于电机的轴承。



背景技术:

现有技术中,电机在运转过程中,轴承的内圈和外圈在轴向方向上形成电压差,进而造成轴承发生电腐蚀,损坏轴承的使用寿命。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的问题,本发明提出一种用于电机的轴承,该轴承可以防止其本身发生电腐蚀,延长了电机的使用寿命。

为了实现上述目的,本发明提出一种用于电机的轴承,所述轴承安装于所述电机上,包括:

轴承本体,所述轴承本体包括轴承内圈、轴承外圈和滚动体,所述轴承外圈位于所述轴承内圈的外侧,且所述轴承内圈的外侧壁和所述轴承的内侧壁均设有滚道,所述滚动体位于所述两个滚道之间;辅助轴承,所述辅助轴承固定于所述轴承本体的一侧,且所述辅助轴承由绝缘材质制成。

在该技术方案中,该轴承结构简单、制造和安装方便。另外当轴承应用与电机例如无刷直流电机上时,通过将辅助轴承可以有效地降低轴承内圈和轴承外圈之间的轴向电压差,通过设置辅助轴承,可以有效地防止轴承发生电腐蚀,进而延长轴承的使用寿命。

另外,根据本发明的用于电机的轴承,还可以具有如下技术特征:

进一步地,所述辅助轴承包括辅助内圈、辅助外圈和辅助滚动体,所述辅助滚动体位于所述辅助外圈与所述辅助内圈之间。

进一步地,所述辅助轴承通过紧固件连接于所述轴承本体的一侧。

优选地,所述辅助轴承与所述轴承本体之间通过螺钉,所述辅助内圈和辅助外圈上设有多个第一定位孔,所述轴承内圈和轴承外圈上设有多个第二定位孔,所述多个第一定位孔与所述多个第二定位孔一一对应,所述螺钉依次穿过所述第一定位孔和所述第二定位孔。

优选地,所述辅助外圈的尺寸小于所述轴承外圈的尺寸。

优选地,所述辅助内圈的尺寸大于所述轴承内圈的尺寸。

进一步地,所述辅助轴承为聚醚醚酮件。

附图说明

图1为用于电机的轴承的主视图;

图2为图1的左视图;

图3为图1的俯视图;

图4为图1的a-a向剖视图。

图5为用于电机的轴承的一个方向结构示意图;

图6为用于电机的轴承的另一个方向结构示意图。

附图标记:

轴承100;

轴承本体1;轴承外圈11;滚动体12;轴承内圈13;

辅助轴承2;辅助外圈21;辅助滚动体22;辅助内圈23。

具体实施方式

下面参考附图1至附图6描述根据本发明实施例的用于电机的轴承100。

如图1~图6所示,根据本发明实施例的用于电机的轴承100,轴承100安装于电机上,包括:轴承本体1和辅助轴承2。

轴承本体1,轴承本体1包括轴承内圈13、轴承外圈11和滚动体12,轴承外圈11位于轴承内圈13的外侧,且轴承内圈13的外侧壁和轴承外圈11的内侧壁均设有滚道,滚动体12位于所述两个滚道之间;也就是说,滚动体12在滚道内转动的同时,轴承内圈13和轴承外圈11可相对彼此作旋转运动,通过轴承安装在无刷直流电机上,可以有效降低动力传递过程中的摩擦系数。

辅助轴承2,辅助轴承2固定于轴承本体1的一侧,且辅助轴承2由绝缘材质制成。这样可以使实现轴承本体1与带电体的连接,在电机运转过程中,可以有效避免轴承内圈13和轴承外圈11之间形成轴线电压差,从而有效防止轴承本体1发生电腐蚀。

在本发明的一些实施例中,如图1~图5所示,辅助轴承2包括辅助内圈23、辅助外圈21和辅助滚动体22,辅助滚动体22位于辅助外圈21与辅助内圈23之间,具体地,辅助内圈23的外侧壁和辅助外圈21的内侧壁上均设有辅助滚道,辅助滚动体22在辅助滚动内滚动,辅助内圈23和辅助外圈21之间通过辅助滚动体22实现辅助轴承2与轴承本体1的同步运转,进而防止轴承内圈13与轴承外圈11之间形成电压差,轴承本体1不会发生电腐蚀,延长了轴承本体1的使用寿命。值得说明的是,辅助滚动体22的数量为多个,且均匀的排列在辅助滚道上。

在本发明的一个实施例中,如图1~图6所示,辅助轴承2通过紧固件连接于轴承本体1的一侧。例如,辅助轴承2与轴承本体1之间通过螺钉,辅助内圈23和辅助外圈21上设有多个第一定位孔,轴承内圈13和轴承外圈11上设有多个第二定位孔,多个第一定位孔与多个第二定位孔一一对应,螺钉依次穿过第一定位孔和第二定位孔。也就是说,辅助轴承2同轴承本体1同步运转,即轴承内圈13同辅助内圈23同步旋转,轴承外圈11同辅助外圈21同步旋转。通过螺钉将辅助轴承2与轴承本体1相连接,避免了轴承外圈11与轴承内圈13之间形成轴向电压差,进而避免形成电腐蚀,这种连接方式简单方便,且可靠性高。

在本发明的一个实施例中,如图2~图6所示,辅助外圈21的尺寸小于轴承外圈11的尺寸。这样可以减小轴承外圈11(包括辅助外圈21和轴承外圈11)与电机的轴承托架(图中未示出)的接触面积,使装配有该轴承100的电机的转子容易装配到轴承托架上。

在本发明的一个实施例中,如图2~图6所示,辅助内圈23的尺寸大于所述轴承内圈13的尺寸,这样可以减小轴承内圈13(包括辅助内圈23和轴承内圈13)与电机的输出轴(图中未示出)的接触面积,使该轴承100容易装配到该输出轴上。

在本发明的一些实施例中,辅助轴承2为聚醚醚酮件,聚醚醚酮具有良好的绝缘性、韧性和刚性,而且它对交变应力的优良耐疲劳是所有塑料中最出众的,这样可以使辅助轴承2适应交变应力的环境,从而提高轴承本体1的使用寿命。值得说明的是,聚醚醚酮在承受一定高温时具有自润滑性能,这样可以使辅助轴承2在高温环境下,在辅助滚动体22和辅助内圈23、辅助外圈21之间形成自润滑膜,随着辅助轴承2的转动,自润滑膜将转移到辅助滚道上,减少辅助滚道和辅助滚动体22之间的磨损,延长辅助轴承2的寿命。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于电机的轴承,所述轴承(100)安装于所述电机上,包括:轴承本体(1),所述轴承本体(1)包括轴承内圈(13)、轴承外圈(11)和滚动体(12),所述轴承外圈(11)位于所述轴承内圈(13)的外侧,且所述轴承内圈(13)的外侧壁和所述轴承的内侧壁均设有滚道,所述滚动体(12)位于所述两个滚道之间;辅助轴承(2),所述辅助轴承(2)固定于所述轴承本体(1)的一侧,且所述辅助轴承(2)由绝缘材质制成。该轴承可以防止其本身发生电腐蚀,延长了电机的使用寿命。

技术研发人员:刘兆凡
受保护的技术使用者:刘兆凡
技术研发日:2017.06.30
技术公布日:2017.10.24
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