一种嵌入式导轨底座的制作方法

文档序号:15059763发布日期:2018-07-31 21:25阅读:381来源:国知局

本实用新型涉及一种嵌入式导轨底座,它应用于自动化生产线、机械设备等领域。

二、

背景技术:

目前市面上的嵌入式直线导轨多为双轴芯嵌入式导轨,其主要由圆柱形钢棒作为导轨主体,铝合金型材作为基材冷滚压制成,再由钢轨之间添加可滑动的组件,从而实现该组件在模组上进行直线运动。其缺点如下:

1、传统嵌入式导轨底座以轴承作为滑动组件的运动体,此时轴承为轴向受力,而轴承件轴向受力较差,导致模组载荷极为有限;

2、传统嵌入式导轨底座以柱形钢轨作为滑动载体设计本身具有精度不高的缺点且在光轴嵌入基材后不再进行加工,导致导轨的行走精度以及产品的统一性得不到保障;

3、传统嵌入式导轨底座上组件的滚动仅限于轴承,无法使用诸如滚珠、滚柱等可做高精度、高载荷运动的元件,从而限制了模组的使用范围;

4、传统嵌入式导轨仅凭压力将光轴嵌压入基材,并未对接触面使用粘合剂粘接或采取其它接合手段,高频率的使用过程中出现光轴松脱的隐患,进而增加了在日常生产中引发安全事故的风险。

三、实用新型的内容

本实用新型的目的是针对目前国内外嵌压式导轨模组的弊端,设计了一种新型的嵌入式导轨底座。

本实用新型的目的是这样来实现的:一种嵌入式导轨底座,它包括嵌入式带沟槽淬火钢导轨,安装钢导轨合金底座,淬火钢导轨和合金底座为两种不同的金属材质构成,带沟槽淬火钢导轨可面对面安装在钢导轨合金底座的内上部,其构成内置式结构;带沟槽淬火钢导轨也可背对背安装在钢导轨合金底座的外上部,其构成外置式结构;所述带沟槽淬火钢导轨冷拉成形,合金底座为拉伸型材,两种材质经初步粘接固定,再通过挤压合金底座预设计变形部位,以达到两种工件固定组合。

本实用新型具有如下特点:

1、本实用新型最突出的一个优点:一种嵌入式导轨底座的行走平行度和精度相对于传统嵌入式导轨有着大幅度提高,由于钢轨嵌入铝合金基材后还要对钢轨的滚道或沟槽进行精密加工,因而保证了模组整体的行走平行度和精度;

2、本实用新型由于对嵌入的钢轨进行二次加工,因此可以得到诸如V形或弧形等不同的槽形,亦可以选择滚珠或滚柱等运动精度高、载荷量大的运动体,极大地丰富了模组的多样性,同时也为不同的使用场合提供了可针对的选择;

3、本实用新型的基材可选用铝合金及其他金属材料,由于选用了不同材质合为一体,一是质量可选,二是由于两种零件材料不同,谐振频率也不同,故而降低了共振频率及共振强度,为进一步提高产品精度、稳定性及使用寿命提供了可能。

四、附图说明

附图1为本实用新型的钢轨沟道面对面内置式结构示意图。

附图2为本实用新型的钢轨沟道外置式结构示意图。

附图标记说明:

带沟槽淬火钢导轨1,钢导轨合金底座2。

五,实施方式

下面结合附图及实施例共对本实用新型做进一步详细描述。

参照附图,本实用新型一种嵌入式导轨底座,它包括嵌入式带沟槽淬火钢导轨1,安装钢导轨合金底座2,淬火钢导轨1和合金底座2为两种不同的金属材质构成,带沟槽淬火钢导轨1可面对面安装在钢导轨合金底座2的内上部,其构成内置式结构;带沟槽淬火钢导轨1也可背对背安装在钢导轨合金底座2的外上部,其构成外置式结构。

所述带沟槽淬火钢导轨1冷拉成形,合金底座2为拉伸型材,两种材质经初步粘接固定,再通过挤压合金底座2预设计变形部位,以达到两种工件固定组合。

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