专利名称:运行中可变速的链条传动装置的制作方法
本实用新型涉及一种改进的链条传动变速装置。特别是一种能够在运行中可以变速的装置。
现有的变速装置有塔轮结构等。塔轮结构装置由链条和几组大小不同的塔轮所组成。运行中变速不太方便行星结构装置复杂，需有几个齿轮组成。生产工艺复杂、造价高，还有一种运行中可变速的链条传动装置。主要是由飞轮、中间介轮、链条和从动轴上两个大小不同而均由离合器固定的链条组成。这种装置的链条交叉绕行，从动轴上的两个链轮转动方向不一致(一只为顺时针，另一只为逆时针)。利用主动轮向前驱动或向后驱动可分别得到不同速度。链轮与从动轴之间虽然装有棘轮机构，但从动轴不能逆转，用在三轮脚踏车上，使用起来很不方便，如果将从动轴上的两个链轮分别由两个离合器控制。在变速时可能发生空挡现象，以至在运转中发生危险。
本实用新型的目的是提供一种改进的运行中可变速的链条传动装置，能够在运行中随意变速，不产生空挡，而且在任一速度时主动轮都是向同一方向实现单向驱动，如此从动轴可以逆转，该性能可以满足脚踏三轮车的要求。
本实用新型技术解决方案是在运行过程中，在主动轴的转速和转向及链条的运行方向不变条件下，从动轴可以得到变转速的运行。如图1所示用齿数一定的主动链轮(1)经中间介轮(4)用同向缠绕的链条来驱动从动轴上齿数不同的链轮(6)和链轮(7)以达到变速目的链轮(6)和(7)分别经棘轮，棘爪而驱动从动轴。当(6)和(7)的转向相同而转速不同情况下，其中只有转速较快的小链轮抢先驱动了从动轴，而较慢的大链轮只是随动，不起驱动作用；这时从动轴得到的只是快速。如令小链轮与从动轴为滑套，则大链轮才得以驱动从动轴从而得到慢速。附图1～4为本实用新型快慢两速的实施方案图1是本实用新型的主视图。
图2是图1C－C向视图，本图表明链条的缠绕方法。
图3是图2A部放大图，表明小链轮(7)与滑套(9)的驱动关系图4是图1B－B向剖视图，表明从动轴(8)与大链轮(6)的驱动关系如图1所示在主动轴(2)和从动轴(3)间有介轴(5)主动轴(2)上固装有主动轮(1)、介轴(5)上装有滑动结合的惰轮(4)在从动轴(8)上通过棘爪棘轮分别装有大小不同的链轮，其中直径大的一个链轮(6)上的棘轮部分(13)与从动轴(8)上固装的棘爪(12)相结合滑套(9)与从动轴(8)滑动装配，滑套(9)上有孔，可与离合器(10)上的凸起物相结合或分开，离合器(10)利用拨叉(11)使链轮(7)与从动轴(8)结合或分开。
链条的缠绕方法如图2所示用一链条(3)由主动轴链轮(1)经从动轴(8)上的大链轮(6)到中间介轴(5)上的惰轮(4)和从动轴(8)上的小链轮组(7)不交叉缠绕，所有的链轮转动方向一致。
在运行中，若变换速度，参照图1可利用操纵手柄(11)控制离合器(10)使链轮(7)与从动轴(8)结合，则转速高的小链轮(7)抢先通过棘爪(14)、棘轮(15)而驱动从动轴(8)，而大的链轮(6)只能随动，这样就得到了快速运动，反之，当链轮(7)与从动轴(8)为滑转时，从动轴(8)将有链轮(6)驱动而得到慢速。
权利要求
一种由链轮、轴、棘爪、棘轮、离合器、链条组成的可在运行中变速的链条传动的装置。其特征是在同一根从动轴(8)上通过棘轮、棘爪分别装有两只大小不同的链轮，其中较大的链轮(6)通过棘爪(12)、棘轮(13)与从动轴(8)固定装配。而较小的链轮(7)通过棘爪(14)、棘轮(15)与滑套(9)固定。而滑套(9)与从动轴(8)滑动装配。离合器(10)通过滑键装于从动轴(8)上。该装置有主动轮。从动轮、介轮其上缠绕着一条链条(3)。
专利摘要
本实用新型提供了一种运行中可变速的链条传动装置，它是由链轮、轴、棘爪、棘轮、离合器和链条组成的。该装置中一条链条由主动轴链轮经从动轴上最大的一个链轮到中间介轴上的惰轮和从动轴上的小链轮不交叉缠绕。在运行中若要变换速度，可利用操纵手柄只控制小链轮上的离合器就可变速。
文档编号F16H9/02GK86201453SQ86201453
公开日1987年11月11日 申请日期1986年3月17日
发明者金汉城 申请人:兰州机电研究所金汉城导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan