挺柱导向螺栓的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种螺栓，具体说是一种发动机用挺柱导向螺栓。
【背景技术】
[0002]用于发动机上的挺柱导向螺栓，结构特殊，它的性能直接影响整个发动机的质量。目前用于发动机上的挺柱导向螺栓没有防松动功能，会由于发动机的震动发生松动，影响发动机质量。
【发明内容】
[0003]本发明的目的便是提供一种发动机用挺柱导向螺栓。
[0004]为了实现上述目的，本发明在六角螺头的一侧设有环状凸台，在环状凸台的一侧连接有螺柱，所述六角螺头、环状凸台和螺柱的中心处于同一中心线上，在所述螺柱的中间部位设有外周带螺纹的凸起。所述凸起的两端分别做倒角加工处理。所述挺柱导向螺栓为高合金钢，后处理为调制加液体氮化。
[0005]通过以上设置，本发明采用特种钢制造，各部位的外型尺寸、几何形状根据使用状态要求制造，经过保护气氛网带炉热处理，最后进行表面调制加液体氮化处理。本发明接入后不易被发动机的震动，提高了发动机的综合机械性能。
【附图说明】
[0006]现结合附图对本发明作进一步说明。
[0007]图1为本发明的结构示意图。
[0008]图中:1、六角螺头，2、环状凸台，3、螺柱，4、凸起。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，本发明在六角螺头I的一侧设有环状凸台2，在环状凸台2的一侧连接有螺柱3，所述六角螺头1、环状凸台2和螺柱3的中心处于同一中心线上，在所述螺柱3的中间部位设有外周带螺纹的凸起4。所述凸起4的两端分别做倒角加工处理。所述挺柱导向螺栓为高合金钢，后处理为调制加液体氮化。通过以上设置，本发明作为发动机挺柱的导向螺栓使用，环状凸台2的存在不会因发动机的震动使本发明发生松动。本发明独特的产品结构起到锁紧作用，有很好得经济效益和社会效益。
【主权项】
1.挺柱导向螺栓，其特征在于:在六角螺头的一侧设有环状凸台，在环状凸台的一侧连接有螺柱，所述六角螺头、环状凸台和螺柱的中心处于同一中心线上，在所述螺柱的中间部位设有外周带螺纹的凸起。
2.根据权利要求1所述的挺柱导向螺栓，其特征在于:所述凸起的两端分别做倒角加工处理。
3.根据权利要求1所述的挺柱导向螺栓，其特征在于:所述挺柱导向螺栓为高合金钢，后处理为调制加液体氮化。
【专利摘要】本发明公开了一种挺柱导向螺栓，其特征在于，在六角螺头的一侧设有环状凸台，在环状凸台的一侧连接有螺柱，所述六角螺头、环状凸台和螺柱的中心处于同一中心线上，在所述螺柱的中间部位设有外周带螺纹的凸起。通过以上设置，本发明采用特种钢制造，各部位的外型尺寸、几何形状根据使用状态要求制造，经过保护气氛网带炉热处理，最后进行表面调制加液体氮化处理。本发明接入后不易被发动机的震动，提高了发动机的综合机械性能。
【IPC分类】F16B35-04
【公开号】CN104564977
【申请号】CN201510013103
【发明人】陈永臻
【申请人】陈永臻
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月12日