联轴器及空气压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种联轴器及使用了该种联轴器的空气压缩机。
【背景技术】
[0002]采用普通的联轴器连接压缩螺杆和动力输出轴，存在启动阻力大甚至无法正常启动的问题，浪费人力、浪费能源。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种降低启动阻力的联轴器。
[0004]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现:
[0005]联轴器，其特征在于，包括转盘、第一套筒和活动板；所述第一套筒套设在所述转盘的外部，与所述转盘之间设有空隙；所述活动板位于所述空隙内；所述活动板和所述转盘可相对运动地连接；所述转盘绕其自身中心轴线转动时带动所述活动板转动，转动的活动板在离心力的作用下可沿所述转盘的径向远离所述转盘并抵靠在所述第一套筒的内壁上，带动所述第一套筒转动。
[0006]优选地是，所述转盘为圆柱体；所述第一套筒套设在所述转盘的圆柱面的外部；所述第一套筒的内壁和所述转盘的圆柱面之间设有所述空隙。
[0007]优选地是，所述活动板具有相对设置的内表面和外表面；转动的活动板在离心力的作用下沿所述转盘的径向远离所述转盘并抵靠在所述第一套筒的内壁上时，所述外表面与所述第一套筒的内壁接触；所述外表面形状与所述第一套筒的内壁形状相适应；所述活动板内表面形状与所述转盘的圆柱面相适应。
[0008]优选地是，还包括连接板，所述连接板一端与所述活动板连接，另一端与所述转盘可相对移动地连接。
[0009]优选地是，每个活动板上通过两个连接板与所述转盘连接；两个连接板分别设置在所述转盘的两侧。
[0010]优选地是，所述转盘上设有沿平行于所述转盘的中心轴线方向延伸的第一通孔；所述连接板上设有沿平行于所述转盘的中心轴线方向延伸的第二通孔；螺栓贯穿所述第一通孔和所述第二通孔，将所述活动板与所述转盘连接。
[0011]优选地是，所述螺栓可在所述第一通孔内沿所述转盘的径向移动或可在第二通孔内沿所述转盘的径向移动。
[0012]优选地是，所述第一通孔沿所述转盘的径向截面为圆形；所述圆形的直径大于所述螺栓的直径；所述螺栓可在所述第一通孔内沿所述转盘的径向移动。
[0013]优选地是，所述第一通孔沿所述转盘的径向截面为椭圆形；所述椭圆形的长轴大于所述螺栓的直径；所述椭圆形的短轴大于所述螺栓的直径；所述螺栓可在所述第一通孔内沿所述转盘的径向移动。
[0014]优选地是，所述第一通孔沿所述转盘的径向截面为长方形；所述长方形的长沿所述转盘的径向延伸；所述长方形的长度大于所述螺栓的直径；所述长方形的宽度与所述螺栓的直径相同；所述螺栓可在所述第一通孔内沿所述转盘的径向移动。
[0015]优选地是，所述第一通孔沿所述转盘径向的两端分别设有一个第一凹槽；第一凹槽与第一通孔相通；所述第一凹槽沿所述转盘的径向截面为半圆形；所述半圆形的半径与所述螺栓的半径相同。
[0016]优选地是，所述第二通孔沿所述转盘的径向截面为圆形；所述圆形的直径大于所述螺栓的直径；所述连接板可相对所述螺栓沿所述转盘的径向移动。
[0017]优选地是，所述第二通孔沿所述转盘的径向截面为椭圆形；所述椭圆形的长轴大于所述螺栓的直径；所述椭圆形的短轴大于所述螺栓的直径；所述连接板可相对所述螺栓沿所述转盘的径向移动。
[0018]优选地是，所述第二通孔沿所述转盘的径向截面为长方形；所述长方形的长沿所述转盘的径向延伸；所述长方形的长度大于所述螺栓的直径；所述长方形的宽度与所述螺栓的直径相同；所述连接板可相对所述螺栓沿所述转盘的径向移动。
[0019]优选地是，所述第二通孔沿所述转盘径向的两端分别设有一个第二凹槽；第二凹槽与第二通孔相通；所述第二凹槽沿所述转盘的径向截面为半圆形；所述半圆形的半径与所述螺栓的半径相同。
[0020]优选地是，还包括弹性复位装置；所述活动板沿所述转盘的径向远离所述转盘时，所述弹性复位装置产生弹性变形力，所述弹性变形力具有使所述活动板沿所述转盘的径向靠近所述转盘的趋势。
[0021]优选地是，所述活动板的个数为至少两个；所述至少两个活动板沿圆周方向分布；所述弹性复位装置的两端分别与相邻的两个活动板直接或间接连接，所述活动板沿所述转盘的径向远离所述转盘时，所述弹性复位装置产生弹性变形力，所述弹性变形力具有使所述活动板沿所述转盘的径向靠近所述转盘的趋势。
[0022]优选地是，所述弹性复位装置为弹簧；所述弹簧的两端分别与两个连接板连接；所述活动板沿所述转盘的径向远离所述转盘时，所述弹簧拉伸变形产生弹性变形力，所述弹性变形力具有使所述活动板复位的趋势。
[0023]优选地是，所述转盘设有平行于所述转盘的轴向延伸的第四通孔；动力输出轴插入所述第四通孔内，驱动所述转盘转动。
[0024]本发明的另一个目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种启动阻力小的空气压缩机。
[0025]为实现以上目的，本发明通过以下技术方案实现:
[0026]空气压缩机，其特征在于，包括压缩主机和驱动装置；所述压缩主机包括至少一个压缩螺杆；所述驱动装置通过上述联轴器与其中一个所述压缩螺杆连接，驱动压缩螺杆转动；所述驱动装置的动力输出轴与所述转盘直接或间接连接；所述压缩螺杆与所述第一套筒直接或间接连接。
[0027]优选地是，还包括罩壳；所述罩壳设有相互连通的容腔、第一开口和第二开口 ；所述罩壳的一端抵靠在所述驱动装置的壳体上，另一端抵靠在所述压缩主机的壳体上；所述联轴器容置于所述容腔内；所述驱动装置的动力输出轴穿过所述第一开口后与所述转盘直接或间接连接；所述压缩螺杆穿过所述第二开口后与所述第一套筒直接或间接连接。
[0028]优选地是，所述驱动装置为通过手摇或手拉的方式启动的柴油机。
[0029]优选地是，所述压缩主机具有两个相互啮合的压缩螺杆；两个压缩螺杆相对转动时对气体进行压缩。
[0030]使用了本发明提供的联轴器的空气压缩机，较传统的空气压缩机，具有极大的优势。以采用柴油机为驱动装置的空气压缩机为例。操作人员手摇或手拉以启动柴油机时，若将柴油机的动力输出轴直接与压缩螺杆连接，手摇或手拉以启动柴油机须带动压缩螺杆一起摇动，启动阻力大，耗费的人力及能源大。严重时，会因启动阻力大导致柴油机的转速无法提高到启动值，继而导致柴油机无法启动，空气压缩机无法工作。而采用本发明的联轴器连接柴油机的动力输出轴和压缩螺杆，手摇或手拉以启动柴油机的过程中，由于柴油机的动力输出轴的转速较低，活动板的离心力还无法使活动板沿径向移动至与第一套筒接触的位置，即活动板与第一套筒分离，手摇或手拉以启动柴油机仅需克服柴油机自身的阻力，较传动空气压缩机的启动阻力大大降低，人力及能源消耗大大降低。启动阻力降低使得柴油机的启动难度降低，降低了对操作人员的体力要求，得到了大力推广。
【附图说明】
[0031]图1为实施例1中的联轴器的结构示意图；
[0032]图2为图1所示结构的另一角度示意图；
[0033]图3为实施例1中的联轴器的活动板与第一套筒分离的示意图；
[0034]图4为实施例1中联轴器的活动板与第一套筒接触的示意图；
[0035]图5为实施例1中的转盘的结构示意图；
[0036]图6为实施例1中的活动板的结构示意图；
[0037]图7为实施例1中安装有活动板的转盘的结构示意图；
[0038]图8为图7所不结构的另一角度不意图；
[0039]图9为图8所述结构的A-A剖视图