一种切管机中用的伺服减速机固定座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种伺服减速机固定座，特别的是涉及一种切管机中用的伺服减速机固定座。
【背景技术】
[0002]伺服减速机是伺服减速机齿轮传动装置的一部分，可以起到提高设备输出扭矩的作用，一般情况减速机齿轮的性能与其材料、热处理硬度和固定座有很大关系。目前大部分伺服减速机的固定座主要由一环体构成固定座，再由螺钉将其固定在设备框架上，结构较为简单。但缺点是整个设备的组装、与伺服减速器的配合过程较为复杂，由于误差较大，极易出现固定座与伺服减速机松动甚至脱落，导致生产效率低，可能还会伴随着较大的经济损失。
[0003]鉴于以上内容，本实用新型的目的就是为了解决现有技术的不足而提供一种结构简单、稳定，固定效果好，安装方便的伺服减速机固定座。
[0004]为达到上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种切管机中用的伺服减速机固定座，包括座体和固定面，座体通过坡口焊接技术与带有固定孔的固定面相接，座体和固定面之间留下坡口焊接点，座体两侧留有用于微调和观察的调整方孔。所述伺服减速机固定座主体为长方体。
[0006]本实用新型为一种切管机中用的伺服减速机固定座，结构简单、稳定，可以有效解决伺服减速器的固定问题，使其不会与设备产生松动以及脱落的问题，保证生产设备正常运行。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型一种切管机中用的伺服减速机固定座结构示意图。
[0008]图2是本实用新型的固定面结构示意图。
[0009]附图标记说明:固定孔1、调整方孔2、座体3、坡口焊接点4、固定面5。
【具体实施方式】
[0010]下面结合具体实施例，对本实用新型的内容做进一步的详细说明:
[0011]参阅图1，一种切管机中用的伺服减速机固定座，固定座主体为长方体，它包括一体成型的座体3和固定面5，座体3通过坡口焊接技术与带有固定孔1的固定面5相接，焊接留下坡口焊接点4，座体3两侧留有用于微调和观察的调整方孔2。
[0012]安装过程中，先将固定面紧贴在设备的框架上，用紧固件穿过固定孔将固定座固定在设备的框架上，然后把对应固定在座体上的伺服减速机摆放到正确的位置，用紧固件将两者紧固在一起。
[0013]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种切管机中用的伺服减速机固定座，包括座体和固定面，其特征在于，所述座体通过坡口焊接技术与带有固定孔的固定面相接，焊接留下坡口焊接点，座体上设置有调整方孔。2.根据权利要求1所述的一种切管机中用的伺服减速机固定座，其特征在，所述座体两侧留有调整方孔。3.根据权利要求1所述的一种切管机中用的伺服减速机固定座，其特征在，所述伺服减速机固定座主体为长方体。
【专利摘要】本实用新型涉及一种伺服减速机固定座，特别的是涉及一种切管机中用的伺服减速机固定座。目前，大部分伺服减速机的固定座主要由一环体构成固定座，再由螺钉将其固定在设备框架上，结构较为简单，导致生产误差较大，极易出现固定座与伺服减速机松动甚至脱落。本实用新型具有结构简单、稳定的优点，可以有效解决伺服减速器的固定问题，使其不会与设备产生松动以及脱落的问题，保证生产设备正常运行。
【IPC分类】F16H57/025, B23D21/00
【公开号】CN205064788
【申请号】CN201520720624
【发明人】魏平华
【申请人】张家港市华舜机械制造有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月17日