隙。根据该结构，可以使外侧构件在内槽因热收缩而发生缩径时与筒状体一起移动。
[0024]也可以是润滑衬垫夹在所述一对支持部中的另一方的所述外侧构件和所述外槽的内周面之间。根据该结构，可以通过简单的结构减少外侧构件和外槽的内周面之间的摩擦。借助于此，可以防止过大的剪切力作用于筒状体。
[0025]又，本发明提供具备具有上述船舶用双壳储罐结构且横置圆筒状的双壳储罐、和在与所述一对支持部相对应的位置上支持所述储罐的一对座架的液化气体搬运船。
[0026]发明效果:
根据本发明，可以提供具备中空支持部的双壳储罐结构，该中空支持部在船舶摇动时能够支承含有内容物的内槽的载荷。
【附图说明】
[0027]图1是搭载有双壳储罐的液化气体搬运船的侧视图，该双壳储罐具有根据本发明的一种实施形态的船舶用双壳储罐结构；
图2是沿着图1的I1-1I线剖切的剖视图；
图3是示出滑动侧的第二支持部的要部的主视剖视图；
图4是示出滑动侧的第二支持部的要部的侧视剖视图；
图5是示出固定侧的第一支持部的要部的主视剖视图；
图6是示出固定侧的第一支持部的要部的侧视剖视图；
图7是示出变形例的内侧构件以及外侧构件的主视剖视图；
图8是示出另一种变形例的内侧构件以及外侧构件的主视剖视图。
【具体实施方式】
[0028]图1以及图2示出搭载有双壳储罐8的液化气体搬运船1，该双壳储罐8具有根据本发明的一种实施形态的船舶用双壳储罐结构。在本实施形态中，在液化气体搬运船I中，在船长方向上并排搭载有两个横置圆筒状的双壳储罐8。
[0029]各双壳储罐8包括贮藏液化气体9的内槽2、和包裹内槽2的外槽3。液化气体9例如是液化石油气(1^6、约一 45°C)、液化乙烯气体(1^6、约一 100°C )、液化天然气(LNG、约一 160°C)、液化氢气(LH2、约一 250°C)ο
[0030]内槽2由具有一定的截面形状且在横方向(船舶长度方向)上延伸的筒部；和堵住该筒部的两侧开口的半球状的封闭部构成。另外，封闭部可以是在铅垂方向上平行的平板，也可以是盘形。外槽3具有在内槽2的周围确保一定厚度的空间的形状。外槽3与内槽2之间的空间为真空空间。
[0031 ] 在液化气体搬运船I的船体12上与各储罐8相对应地设置有在该储罐8的轴方向上相间隔的一对座架U。一对座架11在内槽2的筒部的两端附近支持储罐8。
[0032]各座架11具有与外槽3的外周面面接触的支持面11a。在本实施形态中，支持面Ila在从储罐8的轴方向上观察时从外槽3的正下方分别以大致90度向两侧扩展。换而言之，由支持面Ila形成使大致一半的外槽3嵌入的半圆状的凹入部。
[0033]在外槽3与内槽2之间配置有在储罐8的轴方向上相间隔的一对支持部4A、4B。一对支持部4A、4B的配置位置与一对座架11的配置位置一致。各支持部(4A或4B)在外槽3的内周面上支持内槽2。
[0034]在本实施形态中，位于船尾侧的支持部4A为固定侧的第一支持部，位于船头侧的支持部4B为滑动侧的第二支持部。然而，也可以是固定侧的第一支持部4A配置于船头侧，滑动侧的第二支持部4B配置于船尾侧。
[0035]第一支持部4A和第二支持部4B如图3?图6所示分别包括:在储罐8的周方向上排列的多个筒状体5 ;介入于筒状体5和内槽2之间的多个内侧构件6 ;和介入于筒状体
5与外槽3之间的多个外侧构件7。又，第一支持部4A和第二支持部4B分别包括与内槽2的外周面2a接合且在储罐8的周方向上延伸的带状的增强板41。此外，作为各个支持部的固有结构，如图5以及图6所示，第一支持部4A包括以夹持所有外侧构件7的形式固定于外槽3的内周面3a上的一对圆弧状型材(bar)43，另一方面如图3以及图4所示第二支持部4B包括夹在外槽3的内周面3a和所有的外侧构件7之间的圆弧状的润滑衬垫42。
[0036]各筒状体5以该筒状体5的轴方向与储罐8的径方向一致的形式配置。另外，所有筒状体5无需一定在储罐8的周方向上延伸的相同直线上排列，也可以以千鸟形(Z字形)排列。在本实施形态中，各筒状体5的截面形状为圆形状，但是各筒状体5的截面形状也可以是多边形状。
[0037]各筒状体5由玻璃纤维增强塑料(GFRP)形成。如本实施形态在真空双壳的情况下，理想的是在各筒状体5的内周面以及外周面上，该筒状体5被实施电镀处理，以此形成金属镀层(未图示)。该镀层用于防止从GFRP所形成的筒状体5释放出的面向真空空间的逸气(out gas)ο
[0038]另外，内槽2的外周面2a也可以由筒状体5的内侧以及外侧的两者直接覆盖，或者也可以隔着增强板41以及内侧构件6覆盖防热材料(未图示)。又，也可以在筒状体5的外周面以及内周面上覆盖防热材料。
[0039]各内侧构件6在内槽2的外周面2a上保持各筒状体5的内槽2侧的端部。内侧构件6通过焊接等方式隔着增强板41固定于内槽2的外周面2a。又，除此以外，还可以例如在内侧构件6的周围设置从增强板41突出的构件而在该构件上通过紧固等方式固定内侧构件6。
[0040]为了使筒状体5保持在内侧构件6上，也可以使用粘接剂将筒状体5粘接在内侧构件6上。然而，在该情况下，粘接剂的周围为真空环境，因此存在从粘接剂释放出逸气的担忧。在本实施形态中，为了防止这一点，采用嵌合结构。
[0041]具体而言，各内侧构件6包括覆盖筒状体5的内槽2侧开口的内表面板61、和从内表面板61突出且与筒状体5的内槽2侧的端部嵌合的内侧嵌合部62。内侧嵌合部62独立于内表面板61，并且通过焊接等方式固定于内表面板61。然而，内侧嵌合部62也可以与内表面板61形成为一体。又，内表面板61无需一定是全面覆盖筒状体5的内槽2侧开口，也可以在中央形成有较大的孔。此外，也可以省略内表面板61，而内侧构件6只包括内侧嵌合部62。另外，从作业性的观点考虑，也可以通过销等连接筒状体5和内侧嵌合部62。
[0042]内表面板61以相同的厚度在内槽2的外周面2a延展，内槽2侧的第一主表面61a以及筒状体5侧的第二主表面61b均形成为具有与内槽2的外周面2a相同的曲率中心的曲面。
[0043]内侧嵌合部62形成为筒状体5的内槽2侧的端部进入内部的环状。具体而言，内侧嵌合部62形成为L字状截面，并且具有与筒状体5的外周面重叠的周壁64、和从周壁64的内槽2侧的端部向径向内侧突出且与筒状体5的端面抵接的环部63。
[0044]在本实施形态中，常温下的周壁64的内径与筒状体5的外径大致相等。在向内槽2内投入低温的液化气体9时，内槽2发生热收缩。又，固定于内槽2的内侧构件6也变成低温，因此发生热收缩。如果内侧嵌合部62从外侧与筒状体5嵌合，则可以防止在内侧构件6发生热收缩时内侧嵌合部62和筒状体5之间形成间隙。
[0045]环部6