架单元包括上底座、下底座、支撑装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第一主动轮支撑装置、第一从动轮支撑装置、第二主动轮支撑装置、第二从动轮支撑装置、第三主动轮支撑装置、第三从动轮支撑装置、第四主动轮支撑装置以及第四从动轮支撑装置，上底座与下底座通过支撑装置相连，第一主动轮支撑装置、第二主动轮支撑装置、第一从动轮支撑装置以及第二从动轮支撑装置设置在上底座上，第一主动轮支撑装置设置在上底座一端，第二从动轮支撑装置设置在上底座另一端，第二主动轮支撑装置和第一从动轮支撑装置设置在上底座中部，且被支撑装置相隔设置，第一驱动装置设置在第一主动轮支撑装置一侧，第一主动轮支撑装置上设置有第一主动轮，第一从动轮支撑装置上设置有第一从动轮，第二主动轮支撑装置上设置有第二主动轮，第二从动轮支撑装置上设置有第二从动轮，第一驱动装置与第一主动轮和第二主动轮相连，第三主动轮支撑装置、第四主动轮支撑装置、第三从动轮支撑装置和第四从动轮支撑装置设置在下底座上，第三主动轮支撑装置设置在下底座一端，第四从动轮支撑装置设置在下底座另一端，第四主动轮支撑装置和第三从动轮支撑装置设置在下底座中部，且被支撑装置相隔设置，第二驱动装置设置在第三主动轮支撑装置一侧，第三主动轮支撑装置上设置有第三主动轮，第三从动轮支撑装置上设置有第三从动轮，第四主动轮支撑装置上设置有第四主动轮，第四从动轮支撑装置上设置有第四从动轮，第二驱动装置与第三主动轮和第四主动轮相连，支撑装置包括第一支撑部件和第二支撑部件，第一支撑部件采用中空结构，第二支撑部件套接在第一支撑部件内，第一支撑部件通过设置在第一支撑部件内侧传动轨道与第二支撑部件相连，传动轨道上设置有锁紧装置，轨道驱动装置设置在第二支撑部件外侧，总轨道驱动装置设置在第一支撑部件外侧，第一主动轮、第一从动轮、第二主动轮、第二从动轮、第三主动轮、第三从动轮、第四主动轮和第四从动轮的圆周面上均匀设置有防滑槽，防滑槽截面采用等腰梯形，防滑槽的深度为5-10mm,防滑槽内设置有防滑块，防滑块的厚度为9_15mm，防滑块外表面均匀设置有防滑纹。
[0020]第一主动轮、第一从动轮、第二主动轮、第二从动轮、第三主动轮、第三从动轮、第四主动轮和第四从动轮上均设置有压力传感器，压力传感器的输出端均与控制装置的输入端相连，控制装置的第一输出端与第一驱动装置和第二驱动装置的开关相连。
[0021]控制装置的第二输出端与轨道驱动装置的开关相连，控制装置的第三输出端与总轨道驱动装置的开关相连。
[0022]采用主动轮与从动轮组合而成的支架，为液化天然气运输罐提供支撑；支撑装置设置有传动轨道、第一支撑部件和第二支撑部件，使得该支架的高度能够随着液化天然气运输罐的大小而进行相应的调整；主动轮与从动轮圆周面上设有防滑槽，防滑槽内设有防滑块，使得该支架既能够承载较大的载荷，又能够防止滚轮与液化天然气运输罐出现滑动，防滑块外表面设有防滑纹，能够增大橡胶层与液化天然气运输罐间的摩擦力，提高防滑效果，缓冲在运输过程中因急刹车，交通事故等造成的对于运输罐的冲击，同时能够减小噪音，保证运输人员的人身安全；能够用于多个液化天然气运输罐的运输，保证运输过程的安全，提高运输效率，降低运输成本。
[0023]以上对本发明进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.用于多个液化天然气运输罐运输的缓冲支架，其特征在于:由沿竖直方向设置的支架单元组成，所述支架单元包括上底座、下底座、支撑装置、第一驱动装置、第二驱动装置、第一主动轮支撑装置、第一从动轮支撑装置、第二主动轮支撑装置、第二从动轮支撑装置、第三主动轮支撑装置、第三从动轮支撑装置、第四主动轮支撑装置以及第四从动轮支撑装置，所述上底座与所述下底座通过所述支撑装置相连，所述第一主动轮支撑装置、所述第二主动轮支撑装置、所述第一从动轮支撑装置以及所述第二从动轮支撑装置设置在所述上底座上，所述第一主动轮支撑装置设置在所述上底座一端，所述第二从动轮支撑装置设置在所述上底座另一端，所述第二主动轮支撑装置和所述第一从动轮支撑装置设置在所述上底座中部，且被所述支撑装置相隔设置，所述第一驱动装置设置在所述第一主动轮支撑装置一侧，所述第一主动轮支撑装置上设置有第一主动轮，所述第一从动轮支撑装置上设置有第一从动轮，所述第二主动轮支撑装置上设置有第二主动轮，所述第二从动轮支撑装置上设置有第二从动轮，所述第一驱动装置与所述第一主动轮和所述第二主动轮相连，所述第三主动轮支撑装置、所述第四主动轮支撑装置、所述第三从动轮支撑装置和所述第四从动轮支撑装置设置在所述下底座上，所述第三主动轮支撑装置设置在所述下底座一端，所述第四从动轮支撑装置设置在所述下底座另一端，所述第四主动轮支撑装置和所述第三从动轮支撑装置设置在所述下底座中部，且被所述支撑装置相隔设置，所述第二驱动装置设置在所述第三主动轮支撑装置一侧，所述第三主动轮支撑装置上设置有第三主动轮，所述第三从动轮支撑装置上设置有第三从动轮，所述第四主动轮支撑装置上设置有第四主动轮，所述第四从动轮支撑装置上设置有第四从动轮，所述第二驱动装置与所述第三主动轮和所述第四主动轮相连，所述支撑装置包括第一支撑部件和第二支撑部件，所述第一支撑部件采用中空结构，所述第二支撑部件套接在所述第一支撑部件内，所述第一支撑部件通过设置在所述第一支撑部件内侧传动轨道与所述第二支撑部件相连，所述传动轨道上设置有锁紧装置，轨道驱动装置设置在所述第二支撑部件外侧，总轨道驱动装置设置在所述第一支撑部件外侧，所述第一主动轮、所述第一从动轮、所述第二主动轮、所述第二从动轮、所述第三主动轮、所述第三从动轮、所述第四主动轮和所述第四从动轮的圆周面上均匀设置有防滑槽，所述防滑槽截面采用等腰梯形，所述防滑槽的深度为5-10_，所述防滑槽内设置有防滑块，所述防滑块的厚度为9-15mm，所述防滑块外表面均匀设置有防滑纹。2.根据权利要求1所述的用于多个液化天然气运输罐运输的缓冲支架，其特征在于:所述第一主动轮、所述第一从动轮、所述第二主动轮、所述第二从动轮、所述第三主动轮、所述第三从动轮、所述第四主动轮和所述第四从动轮上均设置有压力传感器，所述压力传感器的输出端均与控制装置的输入端相连，所述控制装置的第一输出端与所述第一驱动装置和所述第二驱动装置的开关相连。3.根据权利要求2所述的用于多个液化天然气运输罐运输的缓冲支架，其特征在于:所述控制装置的第二输出端与所述轨道驱动装置的开关相连，所述控制装置的第三输出端与所述总轨道驱动装置的开关相连。
【专利摘要】本发明公开用于多个液化天然气运输罐运输的支架，由沿竖直方向设置的支架单元组成，支架单元上下底座通过支撑装置相连，主从动轮支撑装置设在底座上，主动轮支撑装置设在底座一端，从动轮支撑装置设在底座另一端，驱动装置设在主动轮支撑装置一侧，驱动装置与主动轮相连，支撑装置包括第一支撑部件和第二支撑部件，第二支撑部件套接在第一支撑部件内，第一支撑部件通过传动轨道与第二支撑部件相连，传动轨道上设有锁紧装置，轨道驱动装置设在第二支撑部件外侧，总轨道驱动装置设在第一支撑部件外侧，主从动轮圆周面上设有防滑槽，防滑槽内设置有防滑块，防滑块外表面设有防滑纹，为运输罐提供支撑，防滑安全，提高运输效率，节省运输成本。
【IPC分类】F17C13/08
【公开号】CN105587998
【申请号】CN201410576890
【发明人】王少宏
【申请人】天津宏昊源科技有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2014年10月24日