箱式集成cng加气站的制作方法

文档序号:10263098阅读:300来源:国知局
箱式集成cng加气站的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于压缩机领域,尤其涉及一种箱式集成CNG加气站。
【背景技术】
[0002]现有的CNG加气站所有设备(如压缩机、PLC电控柜等)都是安装在地面上或专门的房间内,这种布置方式集成程度低,占地面积大,设备安装工作量大,为此急需解决上述技术难题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种集成在一起的箱式集成CNG加气站。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种箱式集成CNG加气站,其特征在于:包括压缩机
(I)、电机(2)、加气机(3)、PLC电控柜(4)、进气缓冲塔(5)、废气收集塔(6)、冷却器(7)和干燥器(8),这些部件固定安装在同一个基座(9)上,该基座上集成有一个箱体(10);所述箱体
(10)具有右部大腔室、左端小腔室和左端开放间,其中左端小腔室的如、后侧均为左端开放间,每个左端开放间处安装有一台所述加气机(3);所述PLC电控柜(4)安装在箱体(10)的左端小腔室内,该左端小腔室左边的开口由两扇舱门封闭;所述箱体(10)的右部大腔室内装有压缩机(1)、电机(2)、进气缓冲塔(5)、废气收集塔(6)、冷却器(7)和干燥器(8),其中干燥器(8)位于右部大腔室的左部,所述进气缓冲塔(5)和废气收集塔(6)设在干燥器(8)右边,而进气缓冲塔(5)并排在废气收集塔(6)前方,且所述电机(2)、压缩机(I)和冷却器(7)从左往右设置,电机(2)对压缩机(I)供电;所述箱体(10)右部大腔室的前、后侧均安装有便于维护人员进出的维护舱门(10a),且所述干燥器(8)对应位置的的维护舱门(1a)上设有进风口(10b),所述冷却器(7)右侧的箱体(10)箱板上设有排风口(1c);除去所述干燥器(8)前、后侧的维护舱门(1a)以外,其余的维护舱门(1a)上均设有透明观察窗口;所述箱体(10)右部的顶面上前后并排有一组气瓶(11),这些气瓶对所述压缩机(I)供气。
[0005]采用以上技术方案,本实用新型将CNG加气站的所有设备集成在一起,并由箱体罩住,这样就能大幅减少占地面积,减小设备安装工作量,从而很好地克服了现有技术的缺陷,且本实用新型结构简单,易于实施。
[0006]为了便于整体吊装和运输,所述基座(9)与箱体(10)为整体式结构。
[0007]有益效果:本实用新型将CNG加气站的所有设备集成在一起,并由箱体罩住,这样就能大幅减少占地面积,减小设备安装工作量,从而很好地克服了现有技术的缺陷,且本实用新型结构简单,易于实施。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为图1的左视图。
[0010]图3为图1的右视图。
[0011]图4为图1的俯视不意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1一4所示,一种箱式集成CNG加气站,主要由压缩机1、电机2、加气机3、PLC电控柜4、进气缓冲塔5、废气收集塔6、冷却器7、干燥器8、基座9、箱体10和气瓶11构成。其中,基座9为平板结构,该基座9上安装有压缩机1、电机2、加气机3、PLC电控柜4、进气缓冲塔5、废气收集塔6、冷却器7和干燥器8。同时,基座9上集成有一个箱体10,且箱体10与基座9优选为整体式结构。箱体10具有右部大腔室、左端小腔室和左端开放间,其中左端小腔室的前、后侧均为左端开放间,每个左端开放间处安装有一台加气机3 JLC电控柜4安装在箱体10的左端小腔室内,该左端小腔室左边的开口由两扇舱门1d封闭。
[0014]箱体10的右部大腔室内装有压缩机1、电机2、进气缓冲塔5、废气收集塔6、冷却器7和干燥器8,其中干燥器8位于右部大腔室左部,进气缓冲塔5和废气收集塔6设在干燥器8右边,而进气缓冲塔5并排在废气收集塔6前方,且电机2、压缩机I和冷却器7从左往右设置,电机2对压缩机I供电。箱体10右部大腔室的前侧、后侧均安装有维护舱门10a,该维护舱门1a便于维护人员进出,并可开闭。干燥器8对应位置的的维护舱门1a上设有进风口 10b,冷却器7右侧的箱体10箱板上设有排风口 1c;除去干燥器8前侧和后侧的维护舱门1a以外,其余的维护舱门1a上均设有透明观察窗口,该透明观察窗口为矩形结构。箱体10右部的顶面上前后并排有一组气瓶11,这些气瓶对压缩机I供气。并且,压缩机1、电机2、加气机3、PLC电控柜4、进气缓冲塔5、废气收集塔6、冷却器7、干燥器8、基座9、箱体10和气瓶11通过对应的管路和电路连接在一起,其连接方法与现有的连接方法完全相同。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种箱式集成CNG加气站,其特征在于:包括压缩机(I)、电机(2)、加气机(3)、PLC电控柜(4)、进气缓冲塔(5)、废气收集塔(6)、冷却器(7)和干燥器(8),这些部件固定安装在同一个基座(9)上,该基座上集成有一个箱体(10);所述箱体(10)具有右部大腔室、左端小腔室和左端开放间,其中左端小腔室的前、后侧均为左端开放间,每个左端开放间处安装有一台所述加气机(3);所述PLC电控柜(4)安装在箱体(10)的左端小腔室内,该左端小腔室左边的开口由两扇舱门封闭;所述箱体(10)的右部大腔室内装有压缩机(I)、电机(2)、进气缓冲塔(5)、废气收集塔(6)、冷却器(7)和干燥器(8),其中干燥器(8)位于右部大腔室的左部,所述进气缓冲塔(5)和废气收集塔(6)设在干燥器(8)右边,而进气缓冲塔(5)并排在废气收集塔(6)前方,且所述电机(2)、压缩机(I)和冷却器(7)从左往右设置,电机(2)对压缩机(I)供电;所述箱体(10)右部大腔室的前、后侧均安装有便于维护人员进出的维护舱门(10a),且所述干燥器(8)对应位置的的维护舱门(1a)上设有进风口(10b),所述冷却器(7)右侧的箱体(10)箱板上设有排风口(1c);除去所述干燥器(8)前、后侧的维护舱门(1a)以外,其余的维护舱门(1a)上均设有透明观察窗口;所述箱体(10)右部的顶面上前后并排有一组气瓶(11),这些气瓶对所述压缩机(I)供气。2.根据权利要求1所述的箱式集成CNG加气站,其特征在于:所述基座(9)与箱体(10)为整体式结构。
【专利摘要】本实用新型公开了箱式集成CNG加气站,压缩机、电机、加气机、PLC电控柜、进气缓冲塔、废气收集塔、冷却器和干燥器固定在同一个基座上,基座上集成有箱体;箱体的右部大腔室内装有压缩机、电机、进气缓冲塔、废气收集塔、冷却器和干燥器;箱体右部大腔室的前、后侧均安装有便于维护人员进出的维护舱门,且干燥器对应位置的维护舱门上设有进风口,冷却器右侧的箱体箱板上设有排风口;除去干燥器前、后侧的维护舱门以外,其余的维护舱门上均设有透明观察窗口;箱体右部的顶面上前后并排有一组气瓶,这些气瓶对压缩机供气。本实用新型将CNG加气站的所有设备集成在一起,并由箱体罩住,这样就能大幅减少占地面积,减小设备安装工作量。
【IPC分类】F17C5/06
【公开号】CN205173977
【申请号】CN201520874855
【发明人】辛良元, 李明昌, 董稹, 王军可, 鄢旭鸿, 曹坡坡
【申请人】重庆气体压缩机厂有限责任公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月5日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1