专利名称：一种可调式燃油传感器总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车燃油传感器技术领域，尤其涉及一种可调式燃油传感器总成。
背景技术：
目前，油位传感器与总成壳体(底桶)的连接都是固定位置，然后再锁紧，不能调节。一旦遇到不同型号的油箱，要求传感器旋转中心改变时，不能通用，则传感器固定部件就需要重新设计，从而导致设计复杂，零件繁多，成本增加，重复劳作，效率低下。
实用新型内容发明目的:针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性，省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本。技术方案:为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下:一种可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶，在所述的底桶上设有多孔安装排；所述的多孔安装排与传感器支撑板相连；所述的传感器支撑板与传感器相连。在所述的传感器支撑板上设有多个安装孔。所述安装孔有:Γ10个。 本实用新型的可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性。有益效果:与现有技术相比，本实用新型可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性，省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本，具有很好的实用性。
图1是可调式燃油传感器总成的结构示意图；图2是底桶的结构示意图；图3是传感器支撑板的结构示意图；图4是传感器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作更进一步的说明。如图1、图2、图3、图4所示，可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶I，在底桶I上设有多孔安装排2 ;多孔安装排2与传感器支撑板3相连，传感器支撑板3与传感器5相连。在传感器支撑板3上设有多个安装孔4，优选有3 10个。本实用新型的可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性。省去不必要的设计过程，也减少零件数量·，降低了成本，具有很好的实用性。
权利要求1.一种可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶(I)，其特征在于:在所述的底桶(I)上设有多孔安装排(2);所述的多孔安装排(2)与传感器支撑板(3)相连；所述的传感器支撑板(3 )与传感器(5 )相连。
2.根据权利要求1所述的可调式燃油传感器总成，其特征在于:在所述的传感器支撑板(3)上设有多个安装孔(4)。
3.根据权利要求2所述的可调式燃油传感器总成，其特征在于:所述安装孔(4)有3 10个 。
专利摘要本实用新型公开了一种可调式燃油传感器总成，包括传感器安装底桶，在所述的底桶上设有多孔安装排；所述的多孔安装排与传感器支撑板相连；所述的传感器支撑板与传感器相连。本实用新型可调式燃油传感器总成，通过在底桶上设计多孔安装排结构，使传感器安装位置有多个高度可以选择，这样面对不同型号的油箱，就能满足对传感器选装中心不同高度的要求，大大提高了固定传感器部件的通用性，省去不必要的设计过程，也减少零件数量，降低了成本，具有很好的实用性。
文档编号G01F23/00GK203132641SQ20132011344
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月13日 优先权日2013年3月13日
发明者张庆田 申请人:扬州良诚汽车部件有限公司