一种汽车零部件背光测试工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车零部件的背光测试工装，包括水平导轨、标尺、竖直支架、L型导轨、水平支架、固定板、L型夹具；在两个水平导轨上安装两个标尺，两个竖直支架分别安装在两个导轨上，并与导轨垂直；两个L型导轨分别竖直的装在两个竖直支架中，可以沿竖直支架上下调节高度，L型导轨前端处在水平支架中，水平支架可以沿L型导轨前后移动位置；水平支架前端装有固定板，每个固定板上都装有四个L型夹具，可以通过调节四个L性夹具的位置来固定试样。通过该工装可以夹持各种形状的汽车零部件，进行背光测试，从而较精确的得到试样的背光参数，具有结构简单，准确、高效、稳定性及通用性强等优点。
【专利说明】一种汽车零部件背光测试工装【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件的光学测试设备的【技术领域】，具体涉及一种可以固定多种整车内饰器件的背光测试工装。
【背景技术】
[0002]随着整车零件设计开发技术的发展，对零件的性能测评需求也越来越广泛，其中整车内饰器件的背光性能也越来越受到业界的重视，因为好的内饰背光不但可以帮助驾驶员安全驾驶，还可以营造良好的氛围；而差的内饰背光不但不能为驾驶员提供有效的安全驾驶信息，而且还容易导致驾驶员疲劳驾驶。
[0003]整车内饰器件背光试验是利用了光学测试的原理，暗室环境下，零件与测试设备镜头在一定测试距离内保持垂直的关系，进行拍摄测试，按照要求获得零件的背光参数。现阶段需要测试背光性能的汽车零部件种类较多，且车型不同，结构也会有所变化，目前还没有较好的的工装。
[0004]背光测试设备在进行测试时，是利用CXD成像仪，对垂直于其镜头正前方的零件进行拍摄测试，从而获取其背光参数。而试样对夹具的固定点及孔位的尺寸都有要求，缺乏通用性。目前最常用的方法是将试样与测试设备镜头的距离及位置调节好之后，用一定形状的垫片来支撑试样从而达到固定的目的，但这样不能准确保证试样与测试镜头之间的垂直性，且存在一定的不稳定性，无法准确评定试样的背光性能。对于一些设计结构特殊的零件则无法进行固定。
【发明内容】
[0005]本实用新型目的是提供一种背光测试工装。针对各种结构的试样固定不方便，导致试验数据不准确等问题，设计一种能方便灵活固定各种试样的夹具，提供一种准确、高效、通用的背光测试工装。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:包括水平导轨、标尺、竖直支架、L型导轨、水平支架、固定板、L型夹具；在两个水平导轨上装有两个标尺，两个竖直支架分别安装在两个导轨上，并与导轨垂直；两个L型导轨分别竖直的装在两个竖直支架中，L型导轨前端处在水平支架中；水平支架另一端装有固定板，每个固定板上都装有4个L型夹具。
[0007]两个竖直支架能够沿导轨左右移动，并能在导轨上锁定位置；两个L型导轨可以沿竖直支架上下调节高度，并通过螺栓锁定位置，水平支架可以沿L型导轨前后移动位置；可以通过调节4个L性夹具的位置来固定试样。
[0008]本实用新型采用上述技术方案，能方便地夹持和固定各种形状的零部件，结合导轨上的标尺，调节试样与测试镜头之间的距离，准确的将试样固定到需要的位置，再进行背光测试可以获得较精确的得到试样的背光参数。具有结构简单，准确、高效、通用性强等特点。【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明。
[0010]图1为背光测试工装的结构示意图。
[0011]图2为背光测试工装的俯视图。
[0012]图3为背光测试工装的主视图。
[0013]图4为背光测试工装的右视图。
[0014]图5为小开关结构示意图。
[0015]图6为音响控制面板示意图。
[0016]图中:1、水平导轨；2、标尺；3、竖直支架；4、L型导轨；5、水平支架；6、固定板；7、L
型夹具。
【具体实施方式】
[0017]如图所表达的本实用新型的结构，为一种器件背光测试工装。
[0018]下面通过两个试样介绍两个具体的实施案例。
[0019]实施案例一:试样为小开关，自身没有固定支架，根据测试要求，确定试样的位置。
[0020]将竖直支架沿着水平导轨左右移动到合适位置，并锁定竖直支架。
[0021]沿着竖直支架，将L型导轨调节到合适的高度，并锁定其高度。
[0022]前后移动水平支架到合适的位置，并锁定其位置。
[0023]利用L型夹具的开度可以根据试样厚度来进行调节的优点，使自身无固定支架的试样均可通过调节L型夹具的开度来实现固定，然后利用CCD成像仪拍摄测试，获取准确数据。
[0024]实施案例二:试样为音响控制面板，自身体积较大，且自身带有固定支架，因而可以采取如下方法，可以通过调节水平方向的两个水平支架到合适的位置，用固定板和L型夹具共同支撑和固定体积较大的试样。
[0025]本实用新型的优点为:各种结构尺寸的器件皆可适用，通用性好，安装方便，不对试样进行破坏就可夹紧，提高了试验的准确性。
[0026]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，以及部分实施例，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，则都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车零部件背光测试工装，其特征是:包括水平导轨、标尺、竖直支架、L型导轨、水平支架、固定板、L型夹具；在两个水平导轨上装有两个标尺，两个竖直支架分别安装在两个导轨上，并与导轨垂直；两个L型导轨分别竖直的装在两个竖直支架中，L型导轨前端处在水平支架中；水平支架另一端装有固定板，每个固定板上都装有4个L型夹具。
【文档编号】G01M11/02GK203705146SQ201420106769
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年3月10日 优先权日:2014年3月10日
【发明者】高菲菲, 叶孟蜍, 田丽伟 申请人:安徽师范大学