铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试方法与流程

文档序号:12266615阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试方法,其特征在于:

第一步:测试前的准备工作:

1.将试验海管输送至适当位置,并安装海管封头;

2.海管封头与管线收放绞车的钢缆连接,然后,通过作业线滚轮,将试验海管输送至第一张紧器的下方;

3.而位于船尾侧的固定拖拉点分别与第一钢丝绳一端的闭式索节相连,第一钢丝绳的另一端与拖曳三角眼板相连,拖曳三角眼板的另一端与拉力计相连,拉力计的另一侧与海管封头连接;

4.检查所有连接是否稳妥、正确,连接达到初始状态;

第二步:第一张紧器的张力静态试验:

(1)闭合第一张紧器,并使第二张紧器保持开状态,放松管线的收放绞车,使钢缆保持松驰状态,此时,第一张紧器的张力显示为0;

(2)启动第一张紧器,观察拉力计达到预定值后,保持状态,持续预定时间,观察第一张紧器的实际张力值显示是否与拉力计显示值相同,如不同需进行设定调整,使第一张紧器与拉力计数值一致;

(3)观察第一张紧器是否存在打滑、转动,若第一张紧器发生转动、第一张紧器的垫块与试验海管间发生相对位移,需要对第一张紧器进行调整,在保持张力不变的情况下,以保持第一张紧器无转动、垫块与试验海管间保持相对静止、无相对位移等打滑现象;

(4)逐步增加第一张紧器收紧张力,观察拉力计是否达到预定值后,保持状态,持续预定时间,观察第一张紧器的实际张力值显示是否与拉力计的显示值相同,如不同需进行设定调整;以保持第一张紧器和试验海管相对静止状态为合格;

(5)重复上述操作,使拉力计达到第一张紧器的满负荷,检验第一张紧器的张力能力,然后,逐步释放第一张紧器的张力,直至完全释放;

第三步:验证收放绞车的静态张力能力:

①打开第一张紧器和第二张紧器,启动收放绞车,逐步收紧钢缆,观察拉力计是否达到预定值后,保持状态,持续预定时间,观察收放绞车的拉力值与拉力计显示值一致及设备状态;

②重复上述方法,不断增加预定值,使拉力计达到满负荷,检验收放绞车的张力能力,每增加或减少张力,应与拉力计的值相对应并一致为合格;

第四步:第一张紧器和收放绞车的张力转换:

1.闭合第一张紧器,并启动第一张紧器达到预定值,以保持管线静止,观察拉力计显示值和第一张紧器张力显示值一致,再启动收放绞车,逐渐收紧钢缆,进行第一张紧器及收放绞车的联动,并在保持张力不变的情况下,将第一张紧器的张力逐渐降低,逐渐提高收放绞车的张力,将第一张紧器的张力稳定转移至收放绞车,并保持拉力计的张力显示值恒定,完成第一张紧器和收放绞车的张力转换,测试系统的张力转换性能;

2.通过反向操作,能够进行收放绞车向第一张紧器的张力转换;

第五步:拆除静态试验用拉力计及部分第一钢丝绳,并将拉力计替换为动滑轮组,然后,安装导向滑轮,该导向滑轮与导向滑轮固定点连接;第二钢丝绳的一端与动滑轮组固定,另一端通过导向滑轮和导向立柱与辅助动态试验绞车相连;以达到动态试验的初始状态;

第六步:测试第一张紧器的动态自动收放管线的功能:

启动辅助动态试验绞车,收紧第二钢丝绳,并使试验海管处在第一张紧器的下方,辅助动态试验绞车刹车刹死;然后,闭合第一张紧器,使第一张紧器夹持管线,并预设试验张力,启动第一张紧器自动收放功能,观察第一张紧器张力显示达到预设张力,并检查第一张紧器与试验海管状态,此时,第一张紧器与试验海管为相对静止状态;再启动辅助动态试验绞车,收紧第二钢丝绳,当拉力大于第一张紧器的预设张力时,通过动滑轮组带动试验海管向船尾移动,第一张紧器释放管线;然后,停止辅助动态试验绞车,第一张紧器停止释放管线,并保持预设张力;放松辅助动态试验绞车,释放第二钢丝绳,通过动滑轮组释放拉力,第一张紧器检测到拉力小于预设张力,开始回收管线,以保持恒定的预设张力;

第七步:测试收放绞车主动收放管线,以保持张力恒定的动态功能:

将辅助动态试验绞车刹车刹死,连接收放绞车,并预设试验张力;然后,启动辅助动态试验绞车,收紧第二钢丝绳,当拉力大于收放绞车的预设张力时,通过动滑轮组带动管线向船尾移动管线,收放绞车释放管线;然后,停止辅助动态试验绞车,收放绞车停止释放管线,并保持预设张力;放松辅助动态试验绞车,释放第二钢丝绳,通过动滑轮组释放拉力,收放绞车检测到拉力小于预设张力,开始回收管线,以保持恒定的预设张力,测试收放绞车,在检测到管线拉力变化时,能主动收放管线,以保持张力恒定的动态功能。

2.根据权利要求1所述的铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试方法,其特征在于:所述第一步中,也可以先启动第二台张紧器或任一台张紧器。

3.根据权利要求1所述的铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试方法,其特征在于:所述第六步中,也可以先启动第二台张紧器或任一台张紧器。

4.一种铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试装置,其特征在于:设有:设在船尾的固定拖拉点,静态试验时,试验海管的一端与收放绞车的钢缆连接,试验海管的另一端通过第一钢丝绳与拉力计连接,拉力计再通过第一钢丝绳经拖曳三角眼板分别与船尾固定拖拉点相连;动态试验时,将拉力计替换为动滑轮组,动滑轮组的第二钢丝绳一端与动滑轮组固定,动滑轮组的另一端通过固定在船尾小拖拉点上的导向滑轮和导向立柱与试验辅助绞车相连。

5.根据权利要求4所述的一种铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试装置,其特征在于:所述拉力计的两侧为带索节和卸扣的第一钢丝绳,其中,索节、卸扣、第一钢丝绳按顺序相连。

6.根据权利要求4所述的一种铺管船上张紧器及管线收放绞车的张力测试装置,其特征在于:所述动滑轮组为三柄或多柄,导向滑轮设在一侧,导向立柱设在一侧或上方;其中,动滑轮组与拖曳三角眼板和海管封头直接相连或通过带索节、卸扣的第二钢丝绳与拖曳三角眼板和海管线封头连接。

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