用于车辆燃油滤清器的燃油检测装置和具有其的车辆的制作方法

本发明涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种用于车辆燃油滤清器的燃油检测装置和具有其的车辆。

背景技术：

在车辆中，燃油滤清器可以对车辆的燃油进行过滤，从而保证发动机正常工作。相关技术中，燃油滤清器只具备过滤功能，燃油滤清器的功能单一，燃油滤清器的滤芯失效时无法及时提醒驾驶员更换滤芯，从而影响发动机的正常工作，进而影响了发动机的使用寿命。

技术实现要素：

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的第一方面提出了一种至少在一定程度上能及时提醒驾驶员更换滤芯的燃油检测装置。

本发明的第二方面提出了一种具有上述燃油检测装置的车辆。

根据本发明第一方面所述的燃油检测装置，包括透明罩、光源和光度检测仪，所述透明罩适于与燃油滤清器的出油端连通，所述光源和所述光度检测仪分别位于所述透明罩的两侧且均朝向所述透明罩设置，所述光度检测仪适于检测所述光源的亮度。

根据本发明第一方面所述的燃油检测装置，可以及时检测燃油通过燃油滤清器的纯度，从而可在燃油滤清器的滤芯失效时及时提醒驾驶员更换滤芯，保证发动机的正常工作。

根据本发明所述的燃油检测装置，所述透明罩的外侧设有遮光罩，所述光源的发光部分和所述光度检测仪的感光部分位于所述遮光罩内。由此可以防止外界光线对光度检测仪造成干扰。

根据本发明所述的燃油检测装置，所述燃油检测装置还包括报警装置，所述光度检测仪与所述报警装置通讯，所述光度检测仪适于在检测到所述光源的亮度降低至报警阈值时向所述报警装置发送报警信号。由此报警装置可以及时提醒驾驶员更换滤芯。

进一步地，所述报警装置包括声音报警器。由此在报警装置报警时可以更明显地提醒驾驶员注意。

进一步地，所述燃油检测装置还包括蓄电池，所述蓄电池分别与所述光源、所述光度检测仪和所述报警装置连接。由此蓄电池可以令燃油检测装置正常工作，保证燃油滤清器的滤芯失效时及时提醒驾驶员更换滤芯。

更进一步地，所述蓄电池为配置有充电插头的充电式蓄电池。由此车辆可以通过充电插头对蓄电池供电。

更进一步地，所述燃油检测装置还包括开关，所述开关用于开启和关闭所述光源和所述光度检测仪。由此在驾驶员无需使用燃油检测装置时，可以关闭光源和光度检测仪以节约能源。

更进一步地，所述燃油检测装置还包括固定板，所述固定板与所述燃油滤清器套接固定，所述蓄电池、所述开关、所述光度检测仪和所述报警装置分别固定在所述固定板上。由此蓄电池、开关、光度检测仪和报警装置可以集成布置在固定板上，更便于燃油检测装置的布置。

根据本发明所述的燃油检测装置，所述光源为led光源。由此光源工作时更加省电，节约了燃油检测装置的能源。

根据本发明第二方面所述的车辆，设有如本发明第一方面所述的燃油检测装置。

根据本发明第二方面所述的车辆，可以保证发动机的正常工作，提高了发动机的使用寿命。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明实施例的燃油滤清器和燃油检测装置的外部示意图；

图2是本发明实施例的燃油滤清器和燃油检测装置的内部示意图；

图3是图2中a处的放大图。

附图标记：

燃油检测装置100，透明罩1，光源2，发光部分21，光度检测仪3，感光部分31，报警装置4，蓄电池5，充电插头6，开关7，固定板8，遮光罩9，燃油滤清器200，滤芯201，进油端202，出油端203，第一接头300，第二接头400。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面结合附图并参考具体实施例描述本发明。

首先结合图1-图3描述本发明实施例的燃油检测装置100。

如图1-图3所示，本发明实施例的燃油检测装置100可以包括透明罩1、光源2和光度检测仪3，燃油滤清器200可以包括进油端202、滤芯201和出油端203，车辆的燃油可以从进油端202进入燃油滤清器200内，并通过滤芯201过滤后从出油端203流出，并进一步供给车辆的发动机。

如图2和图3所示，透明罩1可以与出油端203连通，被滤芯201过滤后的燃油从出油端203流出燃油滤清器200后，可以进一步流入透明罩1内并充满透明罩1内部。透明罩1可以为完全透明的罩体，由此透明罩1可以具有良好的透光性，光源2和光度检测仪3可以分别位于透明罩1的两侧，且光源2和光度检测仪3均可以朝向透明罩1设置。

光度检测仪3可以检测光源2的亮度，当光源2朝向透明罩1发光时，光线可以透过充满燃油的透明罩1后到达光度检测仪3，如果滤芯201的过滤性能较好，则从燃油滤清器200流入透明罩1内的燃油杂质较少，由此光线会在透过透明罩1的过程中不易遇到杂质折射，从而会使到达光度检测仪3的光线具有足够的亮度。

如果滤芯201的过滤性能降低，则从燃油滤清器200流入透明罩1内的燃油杂质较多，由此光线会在透过透明罩1的过程中遇到杂质发生折射，从而会降低到达光度检测仪3的光线的亮度。换言之，光度检测仪3可以间接检测到通过燃油滤清器200的燃油的杂质含量。

光度检测仪3在检测到光线的亮度降低至预定的最低阈值时，可以通过报警装置4或其他提醒设备提醒驾驶员及时更换滤芯201。

根据本发明实施例的燃油检测装置100，通过在透明罩1的两侧分别设置光源2和光度检测仪3，可以间接检测到通过燃油滤清器200的燃油的杂质含量，从而可检测燃油通过燃油滤清器200的纯度，在燃油滤清器200的滤芯201的过滤性能降低时，可以及时通知驾驶员更换滤芯201，尽量避免燃油中的杂质对发动机造成损害，保证发动机的正常工作。

在一些具体的实施例中，如图1-图3所示，燃油滤清器200的进油端202可以设有第一接头300，第一接头300可以与进油端202螺纹连接，透明罩1可以连接有第二接头400，第二接头400可以与透明罩1螺纹连接，第一接头300和第二接头400均可以与车辆的燃油管路相连，由此可以更便于燃油滤清器200与燃油检测装置100安装在车辆内。

在本发明的一些可选的实施例中，如图1-图3所示，透明罩1的外侧可以设有遮光罩9，遮光罩9可以为不透明罩，遮光罩9可以封闭透明罩1以遮挡光源2以外的光线。光源2可以固定在遮光罩9上。

如图3所示，光源2的发光部分21和光度检测仪3的感光部分31可以位于遮光罩9内。由此可以保证光度检测仪3只接收光源2发出的光线，防止外界光线对光度检测仪3造成干扰。

在本发明的一些可选的实施例中，如图1和图2所示，燃油检测装置100还可以包括报警装置4，光度检测仪3可以与报警装置4通讯，光度检测仪3在检测到光源2的亮度降低至报警阈值(即最低阈值)时，可以向报警装置4发送报警信号，报警装置4在收到报警信号后进而可以对驾驶员报警，以及时提醒驾驶员更换滤芯201。

进一步地，报警装置4可以包括声音报警器。由此在报警装置4报警时，声音报警器可以发出报警音，由此可以更明显地提醒驾驶员注意，以及时更换滤芯201。

进一步地，报警装置4可以包括视觉报警器。由此在报警装置4报警时，视觉报警器可以发出强光，由此可以更明显地提醒驾驶员注意，以及时更换滤芯201。

进一步地，如图1和图2所示，燃油检测装置100还可以包括蓄电池5，蓄电池5可以分别与光源2、光度检测仪3和报警装置4连接，换言之，蓄电池5可以分别给光源2、光度检测仪3和报警装置4提供电能。由此蓄电池5可以令燃油检测装置100正常工作，保证燃油滤清器200的滤芯201失效时及时提醒驾驶员更换滤芯201。

更进一步地，如图1和图2所示，蓄电池5可以为配置有充电插头6的充电式蓄电池5。由此车辆的电源供应装置(如电池箱)可以通过充电插头6对蓄电池5供电，保证燃油检测装置100正常工作。

更进一步地，如图1和图2所示，燃油检测装置100还可以包括开关7，开关7可用于开启和关闭光源2和光度检测仪3。由此在驾驶员无需使用燃油检测装置100时，例如在停车时或滤芯201换新的一段时间内，驾驶员可以通过开关7关闭光源2和光度检测仪3，以节约能源。

更进一步地，如图1和图2所示，燃油检测装置100还可以包括固定板8，固定板8可以与燃油滤清器200套接固定，蓄电池5、开关7、光度检测仪3和报警装置4均可以固定在固定板8上。由此蓄电池5、开关7、光度检测仪3和报警装置4可以集成布置在固定板8上，防止蓄电池5、开关7、光度检测仪3和报警装置4在车辆中布置混乱，更便于燃油检测装置100的布置。

需要说明的是，在包括充电插头6的实施例中，如图1和图2所示，充电插头6也可以固定在固定板8上，从而便于燃油检测装置100的布置。

在一些可选的实施例中，光源2可以为led光源。由此光源2工作时更加省电，节约了燃油检测装置100的能源。

在一些可选的实施例中，光源2可以为气体放电灯。由此光源2工作时更加省电，节约了燃油检测装置100的能源。

在一些可选的实施例中，光源2可以为荧光光源。由此光源2工作时更加省电，节约了燃油检测装置100的能源。

下面描述本发明实施例的车辆。

本发明实施例的车辆设有如本发明上述任一种实施例的燃油检测装置100。

根据本发明实施例的车辆，通过设置燃油检测装置100，可以保证发动机的正常工作，提高了发动机的使用寿命。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。