一种用于检测车门铰链的检具的制作方法

本实用新型涉及涉及到检具，尤其是一种用于检测车门铰链精度的检具。

背景技术：

一般地，车门铰链是车门部分上重要的一个零件，以前车门铰链采用冲压式车门铰链。现在多为型钢式中轴可拆卸车门铰链，车身件及车门件可以拆装，为了保证拆装后车门铰链旋转角度，因此，为了满足生产现场对车门铰链拆装后角度快速、准确检验的需要，一种能够对车门铰链角度进行检测的检具越来越有必要。

车门铰链是汽车驾驶室上的一个部件，以前车门铰链采用锻造结构，现在开发出了技术先进的焊接结构车门铰链，这种车门铰链由铰链销轴和铰链页板组成，通过电阻凸焊工艺将两者焊接到一起，在一辆车上需要装配四种焊接结构的车门铰链，焊接后的车门铰链需要保证三个尺寸：销轴距离页板底面的高度，销轴的前后位置尺寸和销轴的左右位置尺寸。

车门铰链是为了将车身和车门连接起来，并且能够使车门开合的部件，在生产车门铰链的过程中，一般每个车门铰链生产出来后都要上检具检查开合状态下车门件底孔是否符合标准，但是一旦产品量多了，现有的操作工具无法快速检测车门铰链在开合状态下的底孔，操作起来很不方便，影响了生产效率，而且会生产出不合格的产品。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供一种能够准确测量车门铰链精度的检具。

一种用于检测车门铰链的检具，包括可通过定位销定位铰链活动页板的铰链定位块，可靠接铰链固定页板的检测块，所述铰链固定页板上设有安装孔；还包括检测装置，所述的检测装置包括百分表，所述百分表设有带数字显示器的表盘，百分表的前端设有测量杆，测量杆上设有测量头。

所述百分表为内径百分表，所述测量头的前端设有触头，所述铰链活动页板可伸缩地装设在铰链定位块上，所述测量杆为带刻度的可调整机构，所述铰链固定页板可转动。

本实用新型所述的一种用于检测车门铰链的检具，其有益效果是：

(1)所述车门铰链检具结构简单、成本低、由于车门铰链结构的共性，因此该检具能检测大部分车门铰链的精度；

(2)该检具能在汽车日常生产的不良解析步骤中简单、快捷的检测铰链的精度，因而在生产早期就能预防铰链精度不够对车门安装造成的不良影响，提高了劳动生产率；

(3)两个页板是铰接结构，两个页板之间相互旋转，能够很好的精确测量铰链的尺寸，克服固定和测量都比较困难的缺点。

附图说明

图1为本实用新型检具各部件示意图；

图2为本实用新型铰链页板的示意图；

图3为铰链检具检测装置的结构示意图；

图4为铰链检具检测装置的测量头的结构示意图。

图中标号说明：

1、铰链活动页板，2、定位销，3、铰链定位块，4、铰链固定页板，5、检测块，6、安装孔，7、检测装置，8、百分表，9、数字显示器，10、表盘，11、测量杆，12、测量头，13、触头，14、刻度。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

请参阅图1到图4所示，一种用于检测车门铰链的检具，铰链活动页板1通过定位销2装设在铰链定位块3上，铰链固定页板4与检测块5可靠接的连接，所述铰链固定页板4上设有安装孔6；还包括检测装置7，所述的检测装置7包括百分表8，所述百分表8设有带数字显示器9的表盘10，百分表8的前端设有测量杆11，测量杆11上设有测量头12。

所述百分表8为内径百分表，所述测量头12的前端设有触头13，所述铰链活动页板1可伸缩地装设在铰链定位块3上，所述测量杆11为带刻度14的可调整机构，所述铰链固定页板4可转动。

本实用新型的工作原理为：检具分为铰链定位块、铰链检测块和测量百分表三个主要部分；其中测量块有一个带刻度的可调整机构；检测铰链时先将铰链的活动页板一侧使用定位销固定到检具上，然后将固定页板靠紧检测块；使用百分表测量上下两个点的尺寸，然后调整铰链的固定页板角度，保证上下两个点的测量值差异小于0.1mm，然后将测量结果填入测量报告；当铰链的尺寸偏差较大，与测量块干涉的时候，则通过调整机构调整测量块的位置，保证能够将上下两个测量点的测量值调整到0.1mm差异之内，然后在进行测量，用调整量减去测量值，将结果填入测量报告；最后在固定页板调整好之后然后测量两个安装孔的尺寸。车门铰链精度要求高，但是由于两个页板是铰接结构，两个页板之间相互旋转，固定和测量都比较困难，本方案能够很好的精确测量铰链的尺寸。

综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。