一种汽车滑移门铰链的制作方法

本发明涉及一种铰链，尤其是涉及一种汽车滑移门铰链。

背景技术：

在汽车生产中，由于生产工艺的需要，汽车滑移门需要和车身一道经历整个涂漆过程，比如前处理、电泳、喷涂、烘烤等工艺，但是滑移门的自身结构决定了其在涂漆前不能正式装配在车身上，若直接正式装配在车身上，涂漆后会导致车门不能滑动，因此就需要在涂漆时把门临时固定在车身上，便于对滑移门拆卸后能进行正式的定位安装。

中国专利授权公告号：CN201802195U，授权公告日2011年4月20日，公开了一种汽车门铰链结构,旨在提供一种能够使汽车门具有较大的开口宽度的铰链结构。它包括下铰链和上铰链,所述下铰链包括铰链安装支架A、铰链支撑杆和铰链安装支架B,所述铰链支撑杆分别与铰链安装支架A和铰链安装支架B铰接,所述上铰链包括铰链安装支架C、铰链稳定杆和铰链稳定杆滑轨,所述铰链稳定杆的一端与铰链安装支架C铰链,所述铰链稳定杆的另一端与铰链稳定杆滑轨滑动连接。其不足之处是，该铰链将滑移门正式装配在车身上，涂漆后会导致车门不能滑动，同时该铰链装卸也比较麻烦。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的铰链是将滑移门正式装配在车身上，涂漆后会导致车门不能滑动，同时装卸比较麻烦的不足，提供了一种在涂漆时可将车门临时固定在车身上，且装卸容易的滑移门铰链。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

本发明的一种汽车滑移门铰链，包括铰链上支架、铰链下支架，所述的铰链下支架包括与车身可拆卸连接的下支撑架、铰链销安装架，所述的铰链销安装架的一端与下支撑架固定连接，铰链销安装架的另一端的上表面设有铰链销，所述的铰链上支架包括与汽车滑移门可拆卸连接的上支撑架、铰链套安装架，所述的铰链套安装架的一端与上支撑架固定连接，铰链套安装架的另一端设有与铰链销相配合的铰链套，所述的铰链套的销孔下端开口处设有与铰链销外壁形状相适配的密封垫，铰链上支架通过上支撑架安装在滑移门上，铰链下支架通过下支撑架安装车上，由于车门较重，通过车门的自重便可将铰链套套设在铰链销上使铰链下支架支撑住车门，这样车门便与车身稳定连接，而由于铰链在整个工艺过程的前期都需要浸泡在各种液体和漆液中，后期还要历经烘烤，所以铰链的转动部位一定要密封，否则液体或漆液进入后经烘烤，会把铰链卡死，因此铰链套的销孔下端开口处设有与铰链销外壁形状相适配的密封垫，借助门的自重压紧密封垫将铰链的转动部位密封。

作为优选，所述的铰链销安装架设有铰链销的一端向外弯折呈弯钩状，由于在整个涂漆过程中，车门不能全关死，也不能全打开，门要与车身上的门洞保持有40mm～50mm的间隙，以利各种工作液能顺利进入车身的各个部位并能瞬间排出，因此可用一端与车身钩挂，另一端与铰链销安装架的外侧面钩挂的拉簧限制车门与车身之间的距离，使车门不会随意摆动，而铰链销安装架设有铰链销的一端向外弯折呈弯钩状可防止拉簧从铰链销安装架的外侧面上滑脱。

作为优选，所述的上支撑架与下支撑架的两端均通过螺栓分别与汽车滑移门及车身连接，上支撑架与下支撑架的两端均设有螺孔，用螺栓固定两端，不仅结构简单，而且牢固，拆装也十分方便。

作为优选，所述的上支撑架与铰链套安装架的连接处设有圆弧状的过渡转折，过渡转折使得上支撑架与铰链套不在同一直线上，避免在安装上支撑架时螺栓与铰链套相互发生干涉。

作为优选，所述的铰链套安装架上设有加强筋，加强筋能加强铰链套安装架的结构强度，从而增加铰链套安装架的承重能力。

作为优选，所述的铰链销顶部设有导入部，导入部可以为多种形状，有圆锥形、锥角型、球面型、平头型，导入部便于铰链套能准确套入铰链销中，既使滑移门的拆装十分便捷，又提高了安装的准确性，

因此，本发明具有如下有益效果：

（1）结构简单，装卸方便；

（2）连接稳固，安装准确性高。

附图说明

图1是本发明中铰链中上支架的俯视图。

图2 是图1的左视图。

图3是图2的右视图。

图4是本发明中铰链下支架的俯视图。

图5是图4的左视图。

图6是图5的右视图。

图7本发明的装配示意图。

图中：上支撑架1 铰链套安装架2 下支撑架3 铰链销安装架4

铰链销5 铰链套6 密封垫7 加强筋8 导入部9。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7所示的实施例中，一种汽车滑移门铰链，包括铰链上支架、铰链下支架，所述的铰链下支架包括与车身可拆卸连接的下支撑架3、铰链销安装架4，所述的铰链销安装架4的一端与下支撑架3固定连接，铰链销安装架4的另一端的上表面设有铰链销5，所述的铰链销5顶部设有球面型的导入部9，所述的铰链销安装架4设有铰链销5的一端向外弯折呈弯钩状，所述的铰链上支架包括与汽车滑移门可拆卸连接的上支撑架1、铰链套安装架2，所述的铰链套安装架2上设有加强筋8，所述的铰链套安装架2的一端与上支撑架1固定连接，所述的上支撑架1与铰链套安装架2的连接处设有圆弧状的孤独转折，铰链套安装架2的另一端设有与铰链销5相配合的铰链套6，所述的铰链套6的销孔下端开口处设有与铰链销5外壁形状相适配的密封垫7，所述的上支撑架1与下支撑架3的两端均通过螺栓分别与汽车滑移门及车身连接。

使用时，将上支撑架1和下支撑架2通过螺栓分别固定在汽车滑移门和车身上，再将铰链套6套入铰链销5中，借助门的自重铰链套6压紧密封垫7，将铰链的转动部位密封，铰链销安装架4和下支撑架3便支撑柱汽车滑移门的重量，将汽车滑移门与车身固定，铰链共有两组，滑移门上下各装一组，通过一端与车身钩挂，另一端与铰链销安装架4的外侧面钩挂的拉簧限制汽车滑移门与车身之间的距离，使汽车滑移门与车身上的门洞保持40mm～50mm的间隙，以利各种工作液能顺利进入车身的各个部位并能瞬间排出，此时汽车滑移门便可同车身经历

整个涂漆过程，而涂漆完毕后，只需将铰链套6从铰链销5上拔起，将汽车滑移门从车身上取下，再将上支撑架1和下支撑架3分别从汽车滑移门和车身上拆下即可。