专利名称：一种滑门中铰链总成的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车门铰链领域，特别是涉及到一种HRGA6440滑门中铰链总成。
背景技术：
现有的汽车滑动门铰链是由上臂总成、中铰链总成和下臂总成组成，三者在各自轨道中滑行，其中上、下臂总成一般起到平衡车门运动与承载部分车门重量的作用，对二者结构强度要求不是太高，而中铰链承受了主要的车门重量，对车门的滑行平稳度起到了非常关键的作用。现有的中铰链总成滑门滑行不顺畅，滚轮磨损严重，这些都严重影响滑门的质量，影响车辆的装配精度与整车质量。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单，安装方便，稳定性好，安全性高，延长了滑门使用寿命的滑门中铰链总成。本发明是这样实现的:一种滑门中铰链总成，包括铰链固定座、滚轮、轴承，其特征在于:所述的铰链固定座上设置有连接块，连接轴将连接块、铰链固定座和弹簧固定在一起，连接块通过固定轴铆接有摆动支架，摆动支架上设置有轴承轴，轴承轴上设置有轴承，摆动支架外侧面通过滚轮轴连接有滚轮。本发明所述的滚轮由滚轮套及套设在滚轮套上的滚珠组成。本发明所述的滚轮套采用粉末冶金，滚珠采用材料为高分子材料。本发明结构简单，安装方便，稳定性好，安全性高，延长了滑门使用寿命，适用于各种档次的面包车使用。
图1是本发明结构爆炸图。图2是本发明中滚轮的结构示意图。图中1、铰链固定座，2、衬套，3、连接块，4、摆动支架，5、滚轮，501、滚轮套，502、滚珠，6、滚轮轴，7、轴承，8、轴承轴，9、固定轴，10、弹簧，11、连接轴。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的说明:
参照附图，一种滑门中铰链总成，包括铰链固定座1、滚轮5、轴承7，其特征在于:所述的铰链固定座I上设置有连接块3，连接轴11将连接块3、铰链固定座I和弹簧10固定在一起，连接块3通过固定轴9铆接摆动支架4，摆动支架4上设置有轴承轴8，轴承轴上设置有轴承7，摆动支架4外侧面通过滚轮轴6连接有滚轮5。所述的滚轮5由滚轮套501及套设在滚轮套上的滚珠502组成。所述的滚轮套501采用粉末冶金，滚珠502采用材料为高分子材料。具体实施时，采用粉末冶金滚轮套再与滚珠装配完成，该滚轮比一般的滑门中铰链滚轮强度高，在运动过程中不会发生变形，大大提高了车门铰链的使用寿命。铰链固定座上的摆动支架，采用固定轴和连接块进行铆接，可适用车身安装位置远和强度要求高的车门上。在铰链固定座和连接块之间安装弹簧，可使本发明与车身接触部分，在整个运动过程中都保持一致状态，不会和一般铰链的滚轮一样不停地变换位置，可降低滑门中铰链滚轮的变形和磨损，延长车门铰链和附件的使用寿命。
权利要求
1.一种滑门中铰链总成，包括铰链固定座(I)、滚轮(5)、轴承(7)，其特征在于:所述的铰链固定座(I)上设置有连接块(3 )，连接轴(11)将连接块(3 )、铰链固定座(I)和弹簧(10 )固定在一起，连接块(3 )通过固定轴(9 )铆接有摆动支架(4)，摆动支架(4)上设置有轴承轴(8 )，轴承轴上设置有轴承(7 )，摆动支架(4 )外侧面通过滚轮轴(6 )连接有滚轮(5 )。
2.根据权利要求1所述的一种滑门中铰链总成，其特征在于:所述的滚轮(5)由滚轮套(501)及套设在滚轮套上的滚珠(502)组成。
3.根据权利要求1所述的一种滑门中铰链总成，其特征在于:所述的滚轮套(501)采用粉末冶金，滚珠(502 )采用材料为高分子材料。
全文摘要
一种滑门中铰链总成，包括铰链固定座、滚轮、轴承，所述的铰链固定座上设置有连接块，连接轴将连接块、铰链固定座和弹簧固定在一起，连接块通过固定轴铆接有摆动支架，摆动支架上设置有轴承轴，轴承轴上设置有轴承，摆动支架外侧面通过滚轮轴连接有滚轮。本发明结构简单，安装方便，稳定性好，安全性高，延长了滑门使用寿命，适用于各种档次的面包车使用。
文档编号E05D5/00GK103174352SQ20131006758
公开日2013年6月26日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日
发明者顾习明, 蒋伟, 高红亮 申请人:江苏皓日汽车零部件有限公司