小型商务车操纵器盖总成气密性检测夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于对汽车操纵器盖总成进行气密性检测的夹具。
【背景技术】
[0002]汽车变速器内有多组传动比不同的齿轮副，汽车行驶过程进行换档，也就是通过操纵机构使变速器内不同的齿轮副互相啮合工作，这些不断啮合的齿轮在高速旋转中需要润滑油进行润滑和冷却；因此，为了使变速器能正常工作，必须保证变速器内的润滑油不泄漏，这就要求整个变速器壳体具有很好的密封性能；操纵器总成作为变速器总成的一部分，也需要具备良好的密封性能；而操纵器盖总成作为操纵器总成的一部分，同样也需具备良好的密封性。目前所用的气密检测夹具是通过气缸的活塞杆连接一个压杆直接压在操纵器盖壳体的中心，由于气缸压力直接作用在零件的一个点，会造成部分零件被气缸压杆压至变形或破裂，导致零件报废；此外，气密性检测夹具的底板与操纵器盖壳体的贴合面之间是用一块胶垫密封的，胶垫与操纵器盖表面接触面积大，容易夹杂颗粒、杂质，导致检测时漏气，影响检测结果。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，以解决现有气密检测夹具的单根压杆对操纵器盖壳体进行压紧造成零件变形，使操纵器盖壳体密封面与密封件的接触面容易漏气的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种小型商用车操纵器盖气密性检测夹具设有进气孔的检测台，在所述检测台的上方架装有检测支架，在所述检测支架上装有气缸，所述气缸的活塞杆连接有伸至所述检测台上方的压杆，所述压杆连接有压板，在所述压板上至少设置有三根压杆。
[0005]以上技术方案中，进一步的方案是:所述检测支架具有底板和通过立柱固定在所述底板上的顶板。
[0006]进一步的:在所述检测台的上端面分别设有定位块和定位销，所述进气孔位于所述检测台的侧面，与所述进气孔相通的所述出气孔位于检测台的上端面。
[0007]进一步的:所述检测台的上端面设有与待检测的操纵器盖密封面相对应的凹槽，所述凹槽内设有O型密封圈。
[0008]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:1、本发明通过气缸活塞杆上安装一块压板，并在压板上设置四根压杆，使这四根压杆直接压在操纵器盖零件本身的四个带孔凸台上，使气缸压力平均分布在操纵器盖上，确保压力足够进行气密性检测的同时，压杆不会压坏操纵器盖而使零件报废；2、本发明在检测台上按操纵器盖壳体的密封面形状开槽，在槽内放置O型密封圈，保证了操纵器盖壳体密封面与检测台之间通过O型圈密封，其密封面为线性，大大减少了加压后，密封面由于存在杂质造成漏气的现象发生。
【附图说明】
[0009]图1是本发明主视图。
[0010]图2是图1在A-A线的剖视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和实施例对本发明做进一步详述:
如图1~图2所示的小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，包括一个长方体框架式结构的检测支架1，检测支架I具有底板，在底板上装有二块侧板，侧板上端连接有检测台5，检测台5设有进气孔7和出气孔；带锥螺纹的进气孔7位于检测台5的侧面，与进气孔7相通的出气孔位于检测台5的上端面，检测台5的上端面为零件的检测平面；在检测平面上分别安装有定位块6和定位块11，定位销8和定位销9，其中定位销8和定位销9的位置分别与待检测的操纵器盖10上的通孔相对应，定位块6和定位块11分别安装在待检测的操纵器盖的外壳边缘；检测台5的检测平面上还开有与待检测的操纵器盖的密封面形状相对应的凹槽，凹槽内装有O型密封圈。在检测支架I的顶板上安装有气缸3，气缸3的活塞杆连接有伸至检测台5上方的压杆，该压杆连接有一块压板2，本实施例在压板2上设置有四根竖直的压杆4，四根压杆4的位置与待检测的操纵器盖的四个带孔凸台相对应，以确保压板2下压时，四根压杆4的端头刚好能压在操纵器盖的四个带孔凸台的端面，将操纵器盖10固定在检测台5的检测平面上。
[0012]工作时，将将操纵器盖10放置在检测台5的检测平面上，操纵器盖10外壳边缘分别与定位块6和定位块11相抵接，使定位销8和定位销9分别插入操纵器盖10的两个定位孔，操纵器盖10的密封面压在装有O型密封圈的凹槽上；启动气缸3，使气缸I的活塞杆通过压板2带动四根压杆4压在操纵器盖的四个带孔凸台的端面将其固定在检测台5的检测平面上，即可开始对本操纵器盖进行气密性检测的操作。
【主权项】
1.一种小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，包括设有进气孔(7)和出气孔的检测台(5 )，在所述检测台(5 )的上方架装有检测支架(I)，在所述检测支架(I)上装有气缸(3 )，所述气缸(3)的活塞杆连接有伸至所述检测台(5)上方的压杆，其特征在于:所述压杆连接有压板(2 )，在所述压板(2 )上至少设置有三根压杆(4 )。
2.根据权利要求1所述的小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，其特征在于:所述检测支架(I)具有底板和通过立柱固定在所述底板上的顶板。
3.根据权利要求1或2所述的小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，其特征在于:在所述检测台(5)的上端面分别设有定位块和定位销，所述进气孔(7)位于所述检测台(5)的侧面，与所述进气孔(7)相通的所述出气孔位于检测台(5)的上端面。
4.根据权利要求3所述的小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，其特征在于:所述检测台(5)的上端面设有与待检测的操纵器盖(10)密封面相对应的凹槽，所述凹槽内设有O型密封圈。
【专利摘要】本发明公开了一种小型商用车操纵器盖气密性检测夹具，涉及汽车制造技术领域；包括设有进气孔和出气孔的检测台，在所述检测台的上方架装有检测支架，在所述检测支架上装有气缸，所述气缸的活塞杆连接有伸至所述检测台上方的压杆，所述压杆连接有压板，在所述压板上至少设置有三根压杆。与现有技术相比，本发明可以解决现有气密检测夹具的单根压杆对操纵器盖壳体进行压紧造成零件变形，使操纵器盖壳体密封面与密封件的接触面容易漏气的问题。
【IPC分类】G01M3-00
【公开号】CN104568319
【申请号】CN201510003214
【发明人】陈思广, 何富彬, 吴庆
【申请人】柳州博昌汽车部件有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月6日