一种真空助力器总成性能在线检测装置的加载机构的制作方法_2

文档序号:8254541阅读:来源:国知局
感器开关516、光电挡块517、光电安装板518、挡块519、伺服电机520、垫块521、位移传感器连接块522、位移传感器杆接头523、滑块安装板527 ;轴承套杯528、压盖529 ;
低安装板509通过垫块521固定在立柱机构上,在低安装板509的一个端面上依次安装着滑轨安装板513、滑轨511、滑块512 ;滑轨安装板513的外侧面上安装着光电开关安装板518和光电开关516,另一滑轨安装板513的外侧面上安装着位移传感器连接块522、位移传感器接头523以及位移传感器525 ;通过滑槽滑行在滑轨511上的滑块512,每个滑轨511的中部安装有两个滑块512,而在每个滑块512的外侧端部安装有光电挡块517,与此同时,在每侧的3个光电挡块517中间,前端和中间有两个挡块519,而滑轨511则安装在滑块安装板527的下端面的两侧。
[0011 ] 两个滑轨511的中间下部设有伺服电机520,伺服电机520的上端连接有精密齿轮减速机501,精密齿轮减速机501的上端是精密齿轮减速机501的减速机安装板502,精密齿轮减速机501安装在减速机安装板502上,精密齿轮减速机501的机杆通过联轴器503和丝杆504连接,联轴器503的上方是滚珠丝杠前安装板506,滚珠丝杠安装板506的上方是轴承套杯528,轴承套杯528和轴承端盖510内部安装有成对的深沟球轴承(图中未画出),轴承套杯528上方是轴承端盖510,轴承端盖510上方是滚珠丝杠螺母507、螺母安装板526和螺母安装板526外表面的调整块508,透过滚珠丝杠螺母507的端面的是丝杠504,丝杠504的顶端则是后轴承端盖505,后轴承端盖505安装在直线轴承安装板515上,直线轴承安装板515是固定在低安装板509上,在直线轴承安装板515伸出的前端安装有直线轴承514。
[0012]当产品真空助力器由运送带送到检测的工位上时,伺服电机520和丝杠504进行传动进给,带动滑块512在滑轨511上运动,运动到一定位置时,定位过程中有粗略定位和精确定位,由安装在滑块512上的光电开关516和光电挡块517进行粗略定位,而精确定位则有位移传感器525进行确定,这个精确定位是由位移传感器连接块522和挡块519触碰得知。在该定位的过程中,安装在滑块安装板527上的气缸顶起机构也做相应的移动,当滑块安装板527的位置移动停止以后,由气缸加载机构400中的推杆405将产品真空助力器顶起。
[0013]以上实例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
【主权项】
1.一种真空助力器总成性能在线检测装置的加载机构,其特征在于,包括气缸加载机构(400 )和电机加载结构(500 ),其中,气缸加载机构(400 )包括:气缸安装板(401)、力传感器(402)、力传感器安装板(403)、导套(404)、推杆(405)、压盖(406)气缸(407),安装在滑块安装板(527)上的气缸安装板(401)的上端面安装有气缸(407),气缸安装板(401)的下端面安装有力传感器安装板(403),力传感器(403)下端安装有力传感器(402),力传感器(402)的下端设有导套(404),导套(404)下面安装有气盖(406),气盖(406)下面安装有推杆(405); 电机加载机构(500)包括:精密齿轮减速机(501)、减速机安装板(502)、联轴器(503)、丝杠(504)、后轴承端盖(505)、滚珠丝杠前安装板(506)、滚珠丝杠螺母(507)、螺母安装板(526 ),调整块(508 )、低安装板(509 )、轴承端盖(510 )、滑轨(511)、滑块(512)、滑轨安装板(513)、直线轴承(514)、直线轴承安装板(515)、光电传感器开关(516)、光电挡块(517)、光电安装板(518)、挡块(519)、伺服电机(520)、垫块(521)、位移传感器连接块(522)、位移传感器杆接头(523)、位移传感器杆(524)以及位移传感器(525);低安装板(509)通过垫块(521)固定在立柱机构上,在低安装板(509)的一个端面上依次安装着滑轨安装板(513)、滑轨(511)、滑块(512);滑轨安装板(513)的外侧面上安装着光电开关安装板(518)和光电开关(516),另一滑轨安装板(513)的外侧面上安装着位移传感器连接块(522)、位移传感器接头(523);滑块(512)通过滑槽滑行在滑轨(511)上,每个滑轨(511)的中部安装有两个滑块(512),每个滑块(512)的外侧端部安装有光电挡块(517),在每侧的3个光电挡块(517)中间和前端有两个挡块(519),滑轨(511)安装在滑块安装板(527)的下端面的两侧;两个滑轨(511)的中间下部设有伺服电机(520),伺服电机(520)的上端连接有精密齿轮减速机(501 ),精密齿轮减速机(501)的上端是精密齿轮减速机(501)的减速机安装板(502),精密齿轮减速机(501)安装在减速机安装板(502 )上,精密齿轮减速机(501)的机杆通过联轴器(503)和丝杆(504)连接,联轴器(503)的上方是滚珠丝杠前安装板(506),滚珠丝杠安装板(506)的上方是轴承套杯(528),轴承套杯(528)和轴承端盖(510)内部安装有成对的角接触球轴承,轴承套杯(528)上方是轴承端盖(510),轴承端盖(510)上方是滚珠丝杠螺母(507 )、螺母安装板(526 )和螺母安装板(526 )外表面的调整块(508 ),透过滚珠丝杠螺母(507)的端面的是丝杠(504),丝杠(504)的顶端则是后轴承端盖(505),后轴承端盖(505)安装在直线轴承安装板(515)上,直线轴承安装板(515)是固定在低安装板(509 )上,在直线轴承安装板(515)伸出的前端安装有直线轴承(514)。
【专利摘要】本发明公开了一种真空助力器总成性能在线检测装置的加载机构,包括气缸加载机构和电机加载结构,本发明由伺服电机带动的丝杠传动机构进行进给,准确可靠;定位过程中,采用接近开关的粗略定位和位移传感器的精确定位,使得定位更加准确可靠;在进行压力加载测试中,采用往复运动的气缸和限位块,使得产品的测试工位不至于破坏传送带。
【IPC分类】G01M17-007
【公开号】CN104568468
【申请号】CN201510031831
【发明人】罗哉, 李静伟, 徐伟, 范伟军, 陆艺, 郭斌, 王学影
【申请人】杭州沃镭智能科技股份有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2015年1月22日
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