一种汽车横梁检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车横梁检测装置。
【背景技术】
[0002]目前，随着经济发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多，车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人之间，不但追求车辆本身的性能、安全性极其节油效果，而且对汽车横梁组件等零部件的性能也越来越注重。现有技术的汽车横梁检测装置包括结构架、液压油缸、手柄架和推拉机构，结构架与手柄架及液压油缸的缸筒固定联结；结构架设有导轨，导轨的末端处设有静定位销；的推拉机构包括推拉支座和滑块，推拉支座与液压油缸推杆顶端相连接；滑块上设有动定位销，位置与静定位销相对应；滑块置于导轨上，并与推拉支座相连接。但是这种结构的汽车横梁检测装置在实际使用时存在适用环境较窄和检测灵活性差的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的主要目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种适用环境较广和检测灵活性强的汽车横梁检测装置。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种汽车横梁检测装置，包括底座、卡固装置、操作台、固定部、连接部、搭扣、销轴、旋转螺钉、垫板、夹持装置、底板、挡板、导轨、移动板、旋钮、滑槽、滑动座和伸缩柱，所述底座前后两侧通过卡固装置固定操作台，所述卡固装置包括固定部、连接部、搭扣和销轴，所述固定部安装在底座上，所述连接部安装在固定部对应的操作台上，所述固定部上设置有销轴，所述销轴上安装有搭扣，所述底座左右两侧通过旋转螺钉固定操作台，所述操作台上侧后部设置有垫板，所述垫板上侧中部安装有两个夹持装置，所述夹持装置包括底板、挡板、导轨、移动板和旋钮，所述底板侧部固定有挡板，所述挡板内侧安装有导轨，所述导轨上滑动连接移动板，所述挡板外侧安装有旋钮，所述操作台上侧前部设置有滑槽，所述滑槽上安装有滑动座，所述滑动座后部安装有伸缩柱。
[0005]进一步，所述移动板内侧和底板内侧均设置有橡胶软垫。
[0006]进一步，所述垫板上侧左部安装有定位板，所述定位板宽度与夹持装置宽度相一致。
[0007]进一步，所述定位板材质为合金塑料材质。
[0008]进一步，所述底座下部安装有万向轮。
[0009]本实用新型的有益效果为:
[0010]1、本实用新型通过卸下卡固装置上的搭扣和拧下旋转螺钉将底座和操作台分离，将操作台搬离应用到其它相关环境中，从而增加了检测装置的适用环境；夹持装置上旋钮转动可以调节移动板沿导轨上下移动，从而适用不同高度的横梁，滑动座可以沿着滑槽往复移动，使得滑动座上的伸缩柱可以对应横梁上不同安装孔的位置，所以检测灵活性较强。
[0011]2、本实用新型的移动板内侧和底板内侧均设置有橡胶软垫，防止移动板和底板材质过硬对横梁造成划痕。
[0012]3、本实用新型的垫板上侧左部安装有定位板，横梁前部接触定位板可以提高横梁放置速度，定位板宽度与夹持装置宽度相一致，保证定位板可以完全抵触住横梁。
[0013]4、本实用新型的定位板材质为合金塑料材质，合金塑料制成的定位板硬度适中，放置横梁定位时不易损坏横梁。
[0014]5、本实用新型的底座下部安装有万向轮，万向轮可以移动检测装置到其它工作环境中，提高了移动便捷性。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的立体结构示意图。
[0016]图中:1-底座，2-卡固装置，3-操作台，4-固定部，5-连接部，6-搭扣，7-销轴，8-旋转螺钉，9-垫板，10-夹持装置，11-底板，12-挡板，13-导轨，14-移动板，15-旋钮，16-滑槽，17-滑动座，18-伸缩柱，19-定位板，20-橡胶软垫，21-万向轮。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0018]实施例:
[0019]如图1所示，本实施例包括底座1、卡固装置2、操作台3、固定部4、连接部5、搭扣
6、销轴7、旋转螺钉8、垫板9、夹持装置10、底板11、挡板12、导轨13、移动板14、旋钮15、滑槽16、滑动座17和伸缩柱18，底座I前后两侧通过卡固装置2固定操作台3，卡固装置2包括固定部4、连接部5、搭扣6和销轴7，固定部4安装在底座I上，连接部5安装在固定部4对应的操作台3上，固定部4上设置有销轴7，销轴7上安装有搭扣6，底座I左右两侧通过旋转螺钉8固定操作台3，操作台3上侧后部设置有垫板9，垫板9上侧中部安装有两个夹持装置10，夹持装置10包括底板11、挡板12、导轨13、移动板14和旋钮15，底板11侧部固定有挡板12，挡板12内侧安装有导轨13，导轨13上滑动连接移动板14，挡板12外侧安装有旋钮15，移动板14内侧和底板11内侧均设置有橡胶软垫20，垫板9上侧左部安装有定位板19，定位板19宽度与夹持装置10宽度相一致，定位板19材质为合金塑料材质，操作台3上侧前部设置有滑槽16，滑槽16上安装有滑动座17，滑动座17后部安装有伸缩柱18，底座I下部安装有万向轮21。
[0020]工作时，首先通过底座I下部万向轮21滚动将检测装置移动至工作环境中，将横梁放置在夹持装置10的底板11和移动板14之间，然后调节旋钮15让移动板14沿导轨13下移并将移动板14锁在夹持位置中，滑动座17可以沿着滑槽16往复移动来使伸缩柱18对准横梁上安装孔，当伸缩柱18对准横梁上安装孔时，伸缩柱18伸长穿过安装孔表示性能正常，伸缩柱18伸长未穿过安装孔表示横梁需要修改，以此来检测横梁性能合格与否，当检测装置需要应用到特殊环境时，可以将卡固装置2中固定部4上搭在连接部5上的搭扣6绕销轴7转动卸下来分离底座I和操作台3前后两侧，将旋转螺钉8拧下来分离底座I和操作台3左右两侧，从而实现底座I和操作台3的完全分离，将操作台3搬离应用到其它相关环境中，从而增加了检测装置的适用环境。
[0021] 利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种汽车横梁检测装置，其特征在于:包括底座、卡固装置、操作台、固定部、连接部、搭扣、销轴、旋转螺钉、垫板、夹持装置、底板、挡板、导轨、移动板、旋钮、滑槽、滑动座和伸缩柱，所述底座前后两侧通过卡固装置固定操作台，所述卡固装置包括固定部、连接部、搭扣和销轴，所述固定部安装在底座上，所述连接部安装在固定部对应的操作台上，所述固定部上设置有销轴，所述销轴上安装有搭扣，所述底座左右两侧通过旋转螺钉固定操作台，所述操作台上侧后部设置有垫板，所述垫板上侧中部安装有两个夹持装置，所述夹持装置包括底板、挡板、导轨、移动板和旋钮，所述底板侧部固定有挡板，所述挡板内侧安装有导轨，所述导轨上滑动连接移动板，所述挡板外侧安装有旋钮，所述操作台上侧前部设置有滑槽，所述滑槽上安装有滑动座，所述滑动座后部安装有伸缩柱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁检测装置，其特征在于:所述移动板内侧和底板内侧均设置有橡胶软垫。
3.根据权利要求1所述的一种汽车横梁检测装置，其特征在于:所述垫板上侧左部安装有定位板，所述定位板宽度与夹持装置宽度相一致。
4.根据权利要求3所述的一种汽车横梁检测装置，其特征在于:所述定位板材质为合金塑料材质。
5.根据权利要求1所述的一种汽车横梁检测装置，其特征在于:所述底座下部安装有万向轮。
【专利摘要】本实用新型属于检测装置技术领域，尤其涉及一种汽车横梁检测装置，包括底座、卡固装置、操作台、固定部、连接部、搭扣、销轴、旋转螺钉、垫板、夹持装置、底板、挡板、导轨、移动板、旋钮、滑槽、滑动座和伸缩柱，所述底座前后两侧通过卡固装置固定操作台，所述卡固装置包括固定部、连接部、搭扣和销轴，所述固定部安装在底座上，所述连接部安装在固定部对应的操作台上，所述固定部上设置有销轴，所述销轴上安装有搭扣，所述底座左右两侧通过旋转螺钉固定操作台，所述操作台上侧后部设置有垫板。本实用新型提供一种适用环境较广和检测灵活性强的汽车横梁检测装置。
【IPC分类】G01B5-00, G01D21-00
【公开号】CN204421938
【申请号】CN201420846472
【发明人】汪彦平
【申请人】天津宇傲渌侨工业科技研发有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月26日