一种用于连杆体盖组合后中心距的测量工具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种机械检测工具，主要用于连杆体、盖组合加工后对大小头孔中心距的测量，也可用于类似工件孔与孔中心距的检测。
【背景技术】
[0002]连杆是发动机的核心部件之一(见图1)，由连杆体1、连杆盖II及大小头孔组成。连杆大小头孔中心距L的尺寸精度是连杆精度的重要技术指标之一，直接关系到发动机工作的平稳性和使用寿命。这就需要在连杆机加工过程中，对连杆的大小头孔中心距按设计所规定的公差进行严格的过程控制，才能保证最后生产出合格的连杆产品。
[0003]在连杆的生产过程中，其中一道工序为连杆体I与连杆盖II组合镗削，它把连杆体I与连杆盖II组合后放入夹具，对连杆体I与连杆盖II的大孔同时进行镗削加工，加工完成后，要求对连杆的大小头孔中心距L进行检测，允许L±0.0OSmmo因为连杆的大小头孔中心距无法用普通量具直接测得，以往是用数显游标卡尺进行检测，先测出连杆体I的大孔半径R1，再测出连杆体的小孔半径R2，最后测出杆体I的大孔孔壁与小孔孔壁之间的距离L。(见图1)，L= L0+ Rl+ R2，用计算值与工艺规定值进行对比来判断工件的加工是否符合技术要求。这样的检测方法费工费时，对操作者的测量技能要求较高，在生产线上经常出现停顿，不能满足生产的实际需要。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的主要技术问题和目的是:根据现行连杆体、盖组合加工后中心距测量存在的缺陷，设计一种新的检测工具，从根本上克服检测效率低，操作复杂的现象。实现有效地提高检测效率，确保工件加工过程的质量，并适应大批量生产的需求。
[0005]本实用新型的主要技术方案:用于连杆体盖组合后中心距的测量工具包含支脚、支柱、主板、夹紧螺栓、限位螺钉、杠杆、夹紧块、小孔定位轴、小孔定位套、大孔定位套、小螺栓、螺母、销、六角螺栓、定位块、限位销、塞规，具体结构:在主板左部，沿中心线通过销、六角螺栓安装大孔定位套，靠后面的位置固定安装一个支轴，将杠杆通过限位螺钉安装在支柱中，并保持杠杆可灵活转动，用两颗小螺栓和螺母一起柠入杠杆一端的螺孔内，把夹紧螺栓拧入杠杆另一端的螺孔内，用夹紧螺栓的台阶端头与夹紧块连接，并用限位销限位，既保证夹紧螺栓与夹紧块联为一体，又能使夹紧螺栓可以转动，在正对大孔定位套中心的位置，通过销、六角螺栓固定安装定位块，定位块与大孔定位套的中心距离为b±0.008mm，在大孔定位套中可插入塞规；在主板右部，沿中心线安装一个小孔定位套，小孔定位套上装配一个小孔定位轴，安装过程中要求小孔定位套与大孔定位套等高并在同一平面上，小孔定位套与大孔定位套的中心距离为L±0.005mm;在主板的底部，安装四个支脚，要求四个支脚等高并在同一平面上。
[0006]本实用新型通过实际应用证明:完全达到设计目的，取消了原来的对中心距检测方式，使连杆体和盖组合加工后中心距的检测简单化，降低了对操作人员的技能要求，工件检测效率提高了四倍以上，测量准确性得到保障，完全能够满足大批量生产的需求。
【附图说明】
[0007]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细地描述。
[0008]图1，是连杆体I和连杆盖II的组合视图。
[0009]图2，是本实用新型的主视图。
[0010]图3，是图2的俯视图。
[0011]图4，是大孔定位套10的主视图。
[0012]图5，是夹紧块7的主视图。
[0013]图6，是图5的左视图。
[0014]图7，是支柱2的主视图。
[0015]图8，是塞规S的主视图。
【具体实施方式】
[0016]参照图2、3，对本实用新型的主要技术方案进行说明:本实用新型包含支脚1、支柱2 (见图7)、主板3、夹紧螺栓4、限位螺钉5、杠杆6、夹紧块7 (见5、6)、小孔定位轴8、小孔定位套9、大孔定位套10 (见图4)、小螺栓11、螺母12、销13、六角螺栓14、定位块15、限位销16、塞规S (见图8)，其具体结构:
[0017]在主板3左部，沿中心线通过销13、六角螺栓14安装大孔定位套10，靠后面的位置固定安装一个支轴2，将杠杆6通过限位螺钉5安装在支柱2中，并保持杠杆6可灵活转动，用两颗小螺栓11和螺母12—起柠入杠杆6—端的螺孔内，把夹紧螺栓4拧入杠杆6另一端的螺孔内，用夹紧螺栓4的台阶端头与夹紧块7连接，并用限位销16限位，既保证夹紧螺栓4与夹紧块7联为一体，又能使夹紧螺栓4可以转动，在正对大孔定位套10中心的位置，通过销13、六角螺栓14，固定安装定位块15，定位块15与大孔定位套10的中心距离为b±0.008mm (见图1，b是被测连杆的中心至侧边的距离)，在大孔定位套10中可插入塞规S (见图8);
[0018]在主板3右部，沿中心线安装一个小孔定位套9，小孔定位套9上装配一个小孔定位轴8，安装过程中要求小孔定位套9与大孔定位套10等高并在同一平面上，小孔定位套9与大孔定位套10的中心距离为L±0.005mm (见图1，L是被测连杆大小孔中心之间的距离)；
[0019]在主板3的底部，安装四个支脚1，要求四个支脚等高并在同一平面上。
[0020]参照图4、8，所述的大孔定位套10的尺寸D和塞规S的尺寸d，是根椐连杆体大孔直径和大小头孔中心距，按国家标准GB8069-87附录“位置量规结构原理与计算公式示例”计算得出，详细计算略。
[0021]参照图2、3，本实用新型的技术要点分析:测量工具中设计有浮动夹紧机构，机构有两个方向的夹紧，一个用于对连杆盖II圆弧顶的夹紧，使连杆盖II的结合面与连杆体I的结合面紧密接触合成一体。另一个用于连杆体I和连杆盖II 一侧边的夹紧，使连杆体I和连杆盖II的另一侧面与定位块准确定位。从而使得操作简单可靠，夹紧力度可调。
[0022]参照图2、3，本实用新型的工作原理:1、先把连杆体I的小头孔套在工具的小孔定位轴8上，让连杆体I的一侧边与工具侧边的定位块15靠平，然后把连杆盖II沿连杆体I的结合面装入工具，使连杆盖II的一侧同样与工具侧边定位块15靠平，组成整体连杆；2、拧动夹紧螺栓4带动夹紧块7和杠杆6，把连杆体I和连杆盖II在横向和纵向上同时夹紧；3、用塞规S沿大孔定位套10中心孔插入，当塞规S的大头端能够顺利地进入连杆体盖的大孔时，工件中心距为合格，反之不合格。
[0023]本实用新型的结构目前已在B15D、BLl.5L、K4_1.8L等规格的连杆产品上应用，它的适用性较好，而且投资不高，完全适应大批量生产的需求。
【主权项】
1.一种用于连杆体盖组合后中心距的测量工具，其特征在于:用于连杆体盖组合后中心距的测量工具包含支脚(I)、支柱(2)、主板(3)、夹紧螺栓(4)、限位螺钉(5)、杠杆(6)、夹紧块(7)、小孔定位轴(8)、小孔定位套(9)、大孔定位套(10)、小螺栓(11)、螺母(12)、销(13)、六角螺栓(14)、定位块(15)、限位销(16)、塞规(S)具体结构: 在主板(3)左部，沿中心线通过销(13)、六角螺栓(14)安装大孔定位套(10)，靠后面的位置固定安装一个支轴(2)，将杠杆(6)通过限位螺钉(5)安装在支柱(2)中，并保持杠杆(6 )可灵活转动，用两颗小螺栓(11)和螺母(12 ) —起柠入杠杆(6 ) —端的螺孔内，把夹紧螺栓(4)拧入杠杆(6)另一端的螺孔内，用夹紧螺栓(4)的台阶端头与夹紧块(7)连接，并用限位销(16)限位，既保证夹紧螺栓(4)与夹紧块(7)联为一体，又能使夹紧螺栓(4)可以转动，在正对大孔定位套(10 )中心的位置，通过销(13 )、六角螺栓(14 )固定安装定位块(15 )，定位块(15)与大孔定位套(10)的中心距离为b±0.008mm，在大孔定位套(10)中可插入塞规(S); 在主板(3)右部，沿中心线安装一个小孔定位套(9)，小孔定位套(9)上装配一个小孔定位轴(8)，安装过程中要求小孔定位套(9)与大孔定位套(10)等高并在同一平面上，小孔定位套(9)与大孔定位套(10)的中心距离为L±0.005mm ； 在主板(3)的底部，安装四个支脚(1)，要求四个支脚等高并在同一平面上。
【专利摘要】<b>本实用新型公开了一种用于连杆体盖组合后中心距的测量工具，主要用于连杆体、盖组合加工后对大小头孔中心距的测量。主要技术方案：在主板左部装有大孔定位套、支轴、杠杆及定位块，杠杆的两端分别装有夹紧螺栓；主板右部装有小孔定位套、小孔定位轴；主板的底部装有四个支脚。本实用新型通过实际应用证明：从根本上克服了原检测方法费工费时、操作复杂的现象，有效地提高了检测效率，测量准确性得到保障</b><b>,</b><b>完全能够满足大批量生产的需求。</b>
【IPC分类】G01B5/14
【公开号】CN204902732
【申请号】CN201520297764
【发明人】周洋, 马新华
【申请人】云南西仪工业股份有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年5月11日