一种新型的机车校线装置的制造方法_2

文档序号:10351369阅读:来源:国知局
br>[0015]图2为本实用新型的电路原理图;
[0016]图中标记:1、座体,2、小直径插线孔,3、中直径插线孔,4、大直径插线孔,5、指示灯,6、压触开关,7、蜂鸣器,8、供电装置。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步的详细说明。
[0018]如图所示,一种新型的机车校线装置,包括座体1、小直径插线孔2、中直径插线孔
3、大直径插线孔4、指示灯5、压触开关6、蜂鸣器7;座体I设置在底部,在座体I的左侧上部设置有十个一排小直径插线孔2,座体I的左侧下部设置有十个一排中直径插线孔3,上部一排小直径插线孔2与下部一排中直径插线孔3平行设置,上部一排小直径插线孔2和下部一排中直径插线孔3从左到右均匀分布;在座体I的右侧上部设置有十个一排小直径插线孔2,座体I的右侧下部设置有十个一排中直径插线孔3,上部一排小直径插线孔2与下部一排中直径插线孔3平行设置,上部一排小直径插线孔2和下部一排中直径插线孔3从左到右均匀分布;在左右上部一排小直径插线孔2和左右下部一排中直径插线孔3的中间位置对称设置有两个大直径插线孔4;在座体I的左侧下部设置有十一个压触开关6,在右侧下部设置有十一个指示灯5,十一个指示灯5从左到右均匀分布;左侧上部一排小直径插线孔2、左侧中直径插线孔3、左侧中间位置的大直径插线孔4、压触开关6和蜂鸣器7连接一一对应形成通路;右侧上部一排小直径插线孔2、右侧中直径插线孔3、右侧中间位置的大直径插线孔4和指示灯5——对应形成通路。
[0019]所述一种新型的机车校线装置的上部压触开关6与下部压触开关6上下对称均匀分布O
[0020]这种新型的机车校线装置的使用过程是:当要开始进行电缆线束校验时,选取需要进行穿线号的线束,一次最多选取十根电缆线束,根据电缆线束的直径选取不同大小的插线孔,把所要校验的电缆线束插入到所选取的的插线孔中,并确保接触良好、无松动;具体的操作情况是:把所要校验的十根电缆线束的一端插入到左侧所选取的不同大小的插线孔中,电缆线束的另一端插入到右侧所选取的不同大小的插线孔中,这时当按下上部最左边的压触开关6时,最右边的指不灯5壳,蜂鸣器7响起;说明所选左侧一排插线孔的最左边的电缆线束和右侧一排最右边的电缆线束是同一根电缆,这时拔下电缆线束的两端,在电缆线束上穿上线号即可;这样按照同样的操作方法依次校验就能方便快捷地完成电缆线束的校验穿号工作。
[0021]实施例一:当要开始进行电缆线束校验时,选取直径为1.5mm2的电缆线束,一次选取十根电缆线束,把所要校验的十根电缆线束的一端插入到左侧上部一排小直径插线孔2中,把电缆线束的另一端插入到右侧上部一排小直径插线孔2中,并确保接触良好、无松动;这时当按下上部最左边的压触开关6时,最右边的指不灯5壳,蜂鸣器7响起;说明所选左侧一排插线孔的最左边的电缆线束和右侧一排最右边的电缆线束是同一根电缆,这时拔下电缆线束的两端,在电缆线束上穿上线号即可;这样按照同样的操作方法依次校验就能方便快捷地完成电缆线束的校验穿号工作。
[0022]实施例二:当要开始进行电缆线束校验时,选取直径为2.5mm2的电缆线束,一次选取十根电缆线束,把所要校验的十根电缆线束的一端插入到左侧下部一排中直径插线孔3中,把电缆线束的另一端插入到右侧下部一排中直径插线孔3中,并确保接触良好、无松动;这时当按下上部最左边的压触开关6时,最右边的指不灯5壳,蜂鸣器7响起;说明所选左侧一排插线孔的最左边的电缆线束和右侧一排最右边的电缆线束是同一根电缆,这时拔下电缆线束的两端,在电缆线束上穿上线号即可;这样按照同样的操作方法依次校验就能方便快捷地完成电缆线束的校验穿号工作。
【主权项】
1.一种新型的机车校线装置,包括座体、小直径插线孔、中直径插线孔、大直径插线孔、指示灯、压触开关、蜂鸣器;其特征在于:座体设置在底部,在座体的左侧上部设置有十个一排小直径插线孔,座体的左侧下部设置有十个一排中直径插线孔,上部一排小直径插线孔与下部一排中直径插线孔平行设置,上部一排小直径插线孔和下部一排中直径插线孔从左到右均匀分布;在座体的右侧上部设置有十个一排小直径插线孔,座体的右侧下部设置有十个一排中直径插线孔,上部一排小直径插线孔与下部一排中直径插线孔平行设置,上部一排小直径插线孔和下部一排中直径插线孔从左到右均勾分布;在左右上部一排小直径插线孔和左右下部一排中直径插线孔的中间位置对称设置有两个大直径插线孔;在座体的左侧下部设置有十一个压触开关,在右侧下部设置有十一个指示灯,十一个指示灯从左到右均匀分布;左侧上部一排小直径插线孔、左侧中直径插线孔、左侧中间位置的大直径插线孔、压触开关和蜂鸣器连接一一对应形成通路;右侧上部一排小直径插线孔、右侧中直径插线孔、右侧中间位置的大直径插线孔和指示灯一一对应形成通路。2.根据权利要求1所述的一种新型的机车校线装置,其特征在于:上部压触开关与下部压触开关上下对称均匀分布。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型的机车校线装置,包括座体、小直径插线孔、中直径插线孔、大直径插线孔、指示灯、压触开关、蜂鸣器;座体设置在底部,在座体的左侧上部设置有十个一排小直径插线孔,座体的左侧下部设置有十个一排中直径插线孔;在座体的右侧上部设置有十个一排小直径插线孔,在左右上部一排小直径插线孔和左右下部一排中直径插线孔的中间位置对称设置有两个大直径插线孔;这种新型的机车校线装置,能够彻底解决对线路线号校验的耗工费时、效率低下的问题,提高了劳动力的有效利用,降低了劳动力生产成本,提高了线路线号校验工作的生产率。
【IPC分类】G01R31/02
【公开号】CN205263228
【申请号】CN201521021282
【发明人】李洪涛, 贾志平, 董可, 王新航
【申请人】中车洛阳机车有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年12月10日
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