技术特征：
技术总结
本发明涉及一种改进的旋转叶片‑柔性机匣碰摩力确定方法，属于叶片‑机匣系统碰摩动力学建模领域。其特征是考虑了叶片的离心刚化、旋转软化、科氏力效应以及与机匣碰摩导致的碰摩软化效应，同时，机匣采用带有弹簧支撑的柔性环来模拟，能考虑因碰摩产生的整体和局部变形。此外，本发明还建立了叶片‑机匣碰摩的新的碰摩力表征模型。本发明能够反映机匣半径、厚度等参数对叶片‑机匣碰摩力的影响，更能真实刻画真实叶片‑机匣的碰摩机制。与采用传统的有限元分析相比，该发明具有较高的计算效率和精度。此外，该发明还能极大地降低试验成本，并为叶片‑机匣系统结构的设计提供参考，以提升系统的性能和安全性。
技术研发人员：马辉;李炳强;郭旭民;孙帆;谢方涛;孙祺;崔璨
受保护的技术使用者：东北大学
技术研发日：2017.04.24
技术公布日：2017.10.03