本发明涉及计算机程序应用技术领域,尤其涉及tribon软件的管路焊缝信息抽取方法。
背景技术:
很多情况下,我们需要及时了解管路焊缝信息。例如:液化气船在装卸货过程中由于温差变化,管路收缩变形严重,因此液货系统管路均采用耐低温的不锈钢管制造。同时为保证安全,液货系统的每条焊缝均需无损探伤检查有无缺陷。
tribon软件是一款辅助船舶设计和建造的计算机软件集成系统,在造船业中有着广泛的用户。tribon软件并未提供焊缝信息接口,人工统计焊缝信息繁琐复杂,目前并未有成熟的技术能合适的解决此问题。
技术实现要素:
本发明的目的在于提供一种基于tribon软件的管路焊缝信息抽取方法,能够自动抽取管路焊缝跟踪表,并将焊缝自动标注在图纸上。
实现上述目的的技术方案是:
一种基于tribon软件的管路焊缝信息抽取方法,包括:
步骤s1,输入与管路焊缝相关的模块名和系统代号;
步骤s2,根据模块名和系统代号,在tribon软件中检索所有相关的管路;
步骤s3,打开管路制造图;
步骤s4,从管路制造图中获取管路部件信息;
步骤s5,针对管路部件形式信息,检测是焊缝符号还是弯管,若是,进入下一步;若否,返回步骤s4;
步骤s6,从管路制造图中获取部件连接点;
步骤s7,判断是部件连接点否为法兰面连接点,若是,进入下一步;若否,返回步骤s6;
步骤s8,从管路制造图中获取连接点形式,根据连接点形式判断焊缝为对接焊还是角焊缝;
步骤s9,从管路制造图中获取管路部件信息;
步骤s10,判断是否为腹板,若是,进入下一步;若否,返回步骤s6;
步骤s11,标注焊缝并将焊缝信息录入焊缝跟踪表;
步骤s12,关闭图纸,并保存焊缝跟踪表。
优选的,管路部件包括法兰、弯头、三通及异径形式。
优选的,步骤s10中,若判定为腹板,删除一个连接点。
优选的,根据tribon提供的api接口,将模型中的连接点三维坐标转换成图纸视图中二维的坐标,连接点信息即对应焊缝信息
本发明的有益效果是:本发明通过在tribon软件中检索相关模块和系统代号及制造图信息,通过tribon提供api(applicationprogramminginterface,即应用程序编程接口)检索出管路所有连接点信息,随后判断每个连接点处连接件信息及管路信息,自动将焊缝标注到相应管路制造图并生成焊缝跟踪表。较传统人工统计,实现了完全自动化处理,节省时间,准确性高。
附图说明
图1是本发明的基于tribon软件的管路焊缝信息抽取方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
请参阅图1,本发明的基于tribon软件的管路焊缝信息抽取方法,包括下列步骤:
步骤s1,输入与管路焊缝相关的模块名和系统代号。模块名:将液货系统分成若干个区域,每个区域都有一个名称,该名称称之为模块名并用字母及数字表示,比如一号气室模块用m1a。系统代号:用字母表示系统名称,比如燃气系统用fg表示。
步骤s2,根据模块名和系统代号,在tribon软件中检索所有相关的管路。
步骤s3,打开管路制造图,并点击相关视图。
步骤s4,从管路制造图中获取管路部件信息。管路部件包括法兰、弯头、三通及异径等形式。
步骤s5,针对管路部件形式信息,检测是焊缝符号还是弯管,若是,进入下一步;若否,返回步骤s4。如果用弯头,该连接点需有焊缝信息,如果是弯管就不存在连接点,不需要焊接。如果是焊缝符号,则代表该处为外场焊缝。
步骤s6,从管路制造图中获取部件连接点。
步骤s7,判断部件连接点是否为法兰面连接点,若是,进入下一步;若否,返回步骤s6。如果部件连接点为法兰面连接,不需要焊接,反之该处将需要焊缝信息。
步骤s8,从管路制造图中获取连接点形式。根据连接点形式判断焊缝为对接焊还是角焊缝。
步骤s9,从管路制造图中获取管路部件信息。
步骤s10,判断是否为腹板,若是,进入下一步;若否,返回步骤s6。腹板处会有两个连接点信息,实际只需要一条焊缝,需删除一个连接点。
步骤s11,标注焊缝并将焊缝信息录入焊缝跟踪表。根据tribon提供的api接口,可将模型中的连接点三维坐标转换成图纸视图中二维的坐标,由此确定图纸上焊缝标注位置。连接点信息即对应焊缝信息,根据以上步骤已经可以将焊缝具体信息统计出来了。
步骤s12,关闭图纸,并保存焊缝跟踪表。
综上,工作人员在tribon软件中成功生成管路制造图后,只需填写所要抽取的区域名(或模块名)及系统代号,即可实现管路制造图焊缝自动标注及抽取焊缝跟踪表。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换或变型,因此所有等同的技术方案也应该属于本发明的范畴,应由各权利要求所限定。