具有限制atm机屏亮度的防护舱舱门电子系统及控制方法

文档序号:9632125阅读:304来源:国知局
具有限制atm机屏亮度的防护舱舱门电子系统及控制方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及ATM机防护舱舱门电子系统,具体地讲是涉及防止小孩以及动物闭锁在舱内、他人长时间占用舱和控制ATM机节能的ATM机防护舱舱门电子系统及其控制方法。
【背景技术】
[0002]目前,银行的ATM机取款室(取款亭),为了保护储户更加安全地取款,有的在每个ATM自动取款机外面安装有(类似封闭电话亭的封闭防护舱)封闭防护舱(室),即一舱一个ATM自动取款机(简称ATM机),ATM机防护舱设有舱门电子系统,进行“一人一舱”(原则上,一次只能有一个人进舱)管理。ATM机防护舱门电子系统一般采用在防护舱的内外均设有开门按钮,防护舱外所设的开门按钮叫进门按钮,防护舱内所设的开门按钮叫出门按钮,为了有利于低矮的人从里面出来,舱里的出门按钮安装高度大约为1.1米。设置的ATM机防护舱舱门电子系统在舱里设有人体感应传感器,检测到舱里有人,舱门关闭后自动落锁,外面的人无法将门打开,必须从里面按钮才能将门打开,从而防止他人尾随,保护了里面的人操作ATM机的安全性。人体感应传感器采用被动式热释电红外探测器(简称红外探测器),主动式红外对射、光电开关、超声波、微波感应雷达多种人体检测方式;为了防止小孩误入和ATM机使用人晕倒(昏厥倒地)时舱门不进行闭锁,设定人体感应传感器只对舱内1米2以上空间是否有人识别,当1米2以上空间上有人,认定有ATM机用户,舱门关闭后自动落锁,当1米2以上空间没有人,认定无ATM机用户,舱门关闭后不进行落锁;当舱门关闭自动落锁后,1米2以上空间没有人了(即1米2以上空间检测不到人了),认定舱内的人昏厥倒地,并控制闭锁舱门解锁,受远程监控的并向ATM防护舱的管理中心报警。看似完美的设计,确存在一个很大的缺陷,设定检测1米2以上空间是否有人的人体感应传感器,由于温度、老化等影响自身参数,导致将检测的空间高度1米2向下延升,误将在1米2以下的人和动物进行了识别,而人体感应传感器一旦检测到有人,舱门电子系统在舱门关闭后进行自动落锁,认定舱内有ATM机用户。这一缺陷的出现导致:当防护舱内只停留小孩时,小孩将无法走出防护舱,因人体感应传感器检测到舱内有人时是进行闭锁舱门的,此时只能通过舱内的开门按钮才能打开舱门,而舱外的开门按钮功能是失效的,即此时通过舱外的开门按钮打不开舱门。众知,舱内的小孩可能够不着开门按钮,即使够着开门按钮,也存在可能不会(没有意识去按)或力气小操作不了开门按钮。所以当防护舱内只停留小孩时,只能呼叫银行工作人员或向110求助,银行工作人员或民警通过特殊方式才能从外部打开舱门。所以用来保护取款人的ATM自动取款机防护舱的舱门电子系统,对小孩和宠物犬来说,成为了一个安全的隐患。
[0003]当前解决这一隐患当前采用了二个方法:第一个采用有人值守,值守人员采用断电,断电后用手把门推开解救被困人员,也就是说值守人员时刻要在监控守候,费人力;第二种就是从远程控制来解决这个问题,当遇有这种紧急情况发生的时候,现场人员会拨打银行监控中心的电话,监控中心会把录像调出来,核实现场的情况,他会给一个开关的信号,把防护舱给打开,小孩对出门按钮都操作不了,能打电话吗?还有一个借用的方法,运用超时占用功能解决被困人员,为了防止他人长时间占用ATM机防护舱,ATM机防护舱舱门的电子系统设置了定时使用功能,通常设定舱门落锁后封闭时间为10分钟,10分钟过后,自动解锁舱门,对被小孩来说,这一方法不是理想的办法。
[0004]众知:现有ATM机防护舱舱门电子系统在舱门自动落锁后采用定时和喊话方式来防止人们长时间占用ATM机防护舱,受远程监控的并向ATM防护舱的管理中心报警,存在不能让占用舱的人主动退出的问题。同时存在打开舱门,人弯腰低于1.2米以下进入舱内或在舱内打开后待舱门合上时低于1.2米以下在舱内休息和睡觉,将无法摧赶,其实这种弯腰低于1.2米以下进入舱内或在舱内打开后待舱门合上时低于1.2米以下在舱内休息和睡觉的行为也是一种占用舱使用,这种占用舱者还可能导致在舱内进行大小便的问题。
[0005]众所周知:ATM机防护舱室具有一定的隔音功能,一旦舱门关起后,舱内外声音会变得非常小,即舱外的人听不见舱内的人说话声音,舱内的人听不见舱外的人说话声音。同时,一旦小孩或宠物犬被困ATM防护舱,小孩一般会被吓得哇哇大哭,宠物犬会“汪、汪…”地不停的叫唤;且一旦小孩或宠物犬被困ATM防护舱,一般不会去对ATM机进行操作,如果会操作ATM机,也就会操作出门按钮,也就不会被困锁在ATM机舱。
[0006]众所:由于营养充促,当前有的小孩身高高于1.2米,但闭锁在ATM舱不一定会操作出门按钮。
[0007]众所:当前“一人一舱”的ATM机防护舱内ATM机的显示屏(简称ATM机的屏)不管舱内是否有人一直亮着(也就是一直保持着同一亮度),存在舱内无人时ATM机不节能的缺陷。

【发明内容】

[0008]本发明的目的和解决的技术问题是针对现有ATM机防护舱舱门电子系统存在的缺陷,提出具有限制ATM机屏亮度的防护舱舱门电子系统及控制方法,功能包括:①舱门落锁后不使用ATM机时将在舱内对声音进行检测,运用特定(特种)音对闭锁的舱门进行解锁,从而防止小孩和宠物犬闭锁在ATM机防护舱;②舱门闭合一段时间后适时地发出噪音,从而对存在于舱内的长时间占用者起强制催赶,迫使长时间占用舱者主动退出平时舱内无人时关闭ATM机屏的亮度,在舱内有人时才恢复ATM机屏的亮度。
[0009]为了实现上述的目的,本发明的技术方案是:
[0010]—种具有限制ATM机屏亮度的防护舱舱门电子系统,包括分别连接声音输出电路、人体感应传感器、进门按钮、出门按钮、门闭合检测电路、门锁电路、第一通信接□、摄像头、声音输入电路的舱门控制器单元;舱门电子系统通过有线或无线网络与ATM机防护舱的管理中心管理计算机相连接;舱门控制器单元嵌入有输出微超时使用语音提示的程序模块、根据人体感应传感器检测结果识别人是否昏厥倒地的程序模块及控制舱门状态的程序模块,所述的舱门控制器单元还连接有声音样本的存储器,舱门控制器单元中还嵌入有声音解锁程序模块,防护舱内ATM机的中央处理单元增加连接的第二通信接口,舱门电子系统通过第一通信接口经通讯连线与ATM机中第二通信接口相连接;防护舱内ATM机的中央处理单元嵌入有监测是否有人使用ATM机的程序模块和读取舱门控制器单元传递的信息并进行识别控制的程序模块。
[0011]所述的舱门控制器单元中还嵌入有:滤波函数模块,幅值检测函数模块,输出断续的噪音的程序模块,向ATM机防护舱的管理中心发出长时间占用防护舱报警信息的程序模±夬,向ATM机传递“舱内有人”及“舱门开启”信息的程序模块。
[0012]ATM机是指用于金融行业的ATM自动取款机(ATM终端),是在现有金融行业使用的ATM自动取款机上增设与舱门电子系统中第一通信接口相适应的第二通信接口。
[0013]所述的适应的第一通信接口和第二通信接口为串行通信接口,用于ATM机与舱门电子系统双向数据传递,为了保护ATM机不被损坏,第二通信接口选用带有光隔离。
[0014]ATM机的中央处理单元内嵌入有监测是否有人使用ATM机的程序模块,用于当监测到有人操作ATM机时,向舱门电子系统传递“有人操作ATM机”信息,输出的“有人操作ATM机”信息直到监测到停止ATM机时终止。
[0015]所述的摄像头安装于舱内,用于舱内视频监控。
[0016]声音输出电路由依次串接的扬声器、音频放大电路、D/A转换电路构成;D/A转换电路的输入与舱门控制器单兀的输出相连接,扬声器安装在舱内。
[0017]所述的人体感应传感器用于检测舱内对底1.2米以上空间是否有人,本发明釆用红外幕帘探测器。
[0018]所述的进门按钮是ATM机防护舱舱外的开门按钮。
[0019]所述的出门按钮是ATM机防护舱舱内的开门按钮
[0020]所述的门闭合检测电路用于检测舱门是否关闭(闭合),是个门磁传感器。
[0021]门锁电路包括门锁的落锁/解锁电路和舱门的开关电路,用于舱门具体开启与关闭及落锁与解锁。
[0022]所述的舱门控制器单元用于舱门电子系统各项工作处理任务的中央处理单元,完成舱门智能控制,以ARM为核心,与所接入的外部电路相适应的接口电路等构成。
[0023]舱门电子系统中舱门控制器单元接收到远程控制的舱门锁死信息,终止第一
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