新型车辆自动预警装置的制作方法

文档序号:11318836阅读:194来源:国知局

本实用新型涉及一种新型车辆自动预警装置,属于预警装置设计应用领域。



背景技术:

随着现代车辆的智能化发展,车辆变得越来越人性化和智能化,但是在现在的车辆还存在着视野的盲区,有时候因为视野的盲区会造成难以想象的后果,而对于一些刚刚驾车的新手更是难以掌控车辆,对于车辆前后方不能够准确的判断;在高速路上或者城区行驶的车辆,因为车辆很多所以有时候顾及不了全面,而要是遭遇到大雨大雪或者能见度非常低的时候,对周围车辆的判断就会更加困难。

为此,设计一种新型车辆自动预警装置,可以有效的提醒驾驶者周围行车的环境,为驾驶者收集周围车辆的行车情况,使得驾驶者在大雨大雪天气下行车有一定帮助。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种新型车辆自动预警装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型车辆自动预警装置,包括:预警机、预警红灯、预警机开关、显示屏、车前、灯路线路板、车辆数据交换器、左侧控制线路板、电容器、过滤器、车辆数据收集器、天线、预警绿灯、语音报警器、预警灯开关、车后、USB接口、无线信号传送终端、全影息投影仪、语音控制线路板、右侧控制线路板、数字等离子交换板、系统控制线路板、USB线路板,其特征在于:新型车辆自动预警装置的USB接口连接USB线路板,预警机上安装预警机开关按钮,预警灯开关连接灯路线路板,灯路线路板连接预警红灯与预警绿灯,数字等离子交换板中安装全影息投影仪并连接显示屏,USB接口接通车辆后与预警机内部的USB线路板取得联系,用户操作预警机开关按钮控制预警机的开启与闭合,用户操作预警灯开关后通过灯路线路板的工作控制预警红灯与预警绿灯的亮起作业,数字等离子交换板配合全影息投影仪的工作将车辆周围图像处理显示在显示屏上;车辆数据交换器连接车辆数据收集器,无线信号传送端连接天线,预警机内部安装电容器与过滤器,语音控制线路板连接语音报警器,车前按钮连接左侧控制线路板,车后按钮连接右侧控制线路板,左侧控制线路板与右侧控制线路板连接系统控制板,车辆数据收集器收集车辆周围的数据信息后通过车辆数据交换器进行车辆数据信息的交换处理,数据信号由无线信号传送终端经过天线发送给周围车辆,电容器与过滤器作业对预警机周围其他信号信息的干扰进行屏蔽,语音控制线路板工作后控制语音报警器发出警报语音进行提示,用户操作车前按钮与车后按钮后,左右两侧的左侧控制线路板和右侧控制线路板开始工作,并把信号传送到系统控制板内进行分析处理。

本实用新型的有益效果是:天线和语音报警器、显示屏,能够显示车辆周围行车的情况,可以直观全面的向驾驶者展现周围行车环境,使得驾驶者对行车路线有了一定的判断力;车辆数据交换器,无线信号传送终端、天线,接收来自其他车辆发送的信息同时它也可以发射本车辆的信息给周围其他车辆,可以提示驾驶者周围车辆距离自己的情况,使得驾驶者能够有足够的判断,避免交通事故的发生;等离子交换板和全影息投影仪,可以把来自车辆内部信息和外部车辆信息转换成图像模拟信息显示在显示屏上;系统控制板,能够将来自预警机外壳正前方的按钮控制转换成指令信号,操控预警机内部相关设备部件做出相应动作,使得预警机更加灵活。

附图说明

图1为新型车辆自动预警装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型车辆自动预警装置作进一步说明。

图1中,1-预警机,2-预警红灯,3-预警机开关,4-显示屏,5-车前,6-灯路线路板,7-车辆数据交换器,8-左侧控制线路板,9-电容器,10-过滤器,11-车辆数据收集器,12-天线,13-预警绿灯,14-语音报警器,15-预警灯开关,16-车后,17-USB接口,18-无线信号传送终端,19-全影息投影仪,20-语音控制线路板,21-右侧控制线路板,22-数字等离子交换板,23-系统控制线路板,24-USB线路板。

新型车辆自动预警装置的预警机1为装置的基体。显示屏4能够显示车辆周围行车的情况,可以直观全面的向驾驶者展现周围行车环境,使得驾驶者对行车路线有了一定的判断力。天线12能够接受来自其他车辆发送的信息,也可以发射本车辆的信息给周围其他车辆。语音报警器14提示驾驶者周围车辆距离自己的情况,使得驾驶者能够有足够的判断,避免交通事故的发生。数字等离子交换板22和全影息投影仪19把车内信息和外部车辆信息转换成图像模拟信息,显示在显示屏上。左侧控制线路板8和右侧控制线路板21能够将来自预警机外壳正前方的按钮控制转换成指令信号,操控预警机内部相关设备部件做出相应动作,车辆数据收集器11能够收集本身车辆的所有行车数据提供给驾驶者,使得驾驶者对车辆在行驶过程中的情况有更好的了解,同时这些数据信息也可以被发送到其他周围车辆,为其他驾驶者提供行车判断。车辆数据交换器7可以交换与其他周围行车数据的交换与储存,使得车辆与车辆之间的行车意图更加清晰明白。无线信号传送终端18可以发射和接受信号,使得周围车辆与本省车辆的互动性大大提高。系统控制板23能够调节和控制整个预警机的工作,使得预警机能够正常工作。灯路线路板6能够使得预警机外壳的预警灯能够正常工作。

新型车辆自动预警装置的在预警机1外壳前方设计有显示屏4,显示屏4的左侧设计有开关3、车前按钮5,在右侧设计有预警灯开关15、车后16按钮,上方设有预警红灯2和预警绿灯13;预警机的上方设计有天线12,在预警机的右侧设计有语音报警器14,右侧下方设计有USB输出口17;在预警机内部中间设计有数字等离子交换板22,数字等离子交换板22中间设有全影息投影仪19,全影息投影仪19正对显示屏4;预警机内部左右两侧设有互相连接的左侧控制按钮线路板8和右侧控制按钮线路板21,灯路线路板6连接左侧控制线路板8和右侧控制按钮线路板21,预警红灯2和预警绿灯13连接灯路线路板6;左侧控制线路板8连接车辆数据收集器11,车辆数据收集器11通过过滤器10、电容器9连接车辆数据交换器7;右侧控制按钮线路板21与无线信号传送终端18和语音控制线路板20相连接,无线信号传送终端18连接天线12,语音控制线路板20连接语音报警器14;右侧控制按钮线路板21的下方设有USB线路板24,USB线路板24连接USB接口17;在预警机内部下方设有系统控制板23与预警机内部上方设计灯路线路板6相连接。

新型车辆自动预警装置在使用时,在车辆发动行驶的时候将USB接口17与车辆连接,USB线路板24与预警机1内部取得联系,之后打开预警机开关按钮3,预警机1开始工作,预警绿灯13亮起;预警灯可以通过预警灯开关15来开关;同时数字等离子交换板22和全影息投影仪19工作,将车辆周围图像处理显示在显示屏4上;当车辆周围存在有行车或者物体时,车辆数据交换器7和车辆数据收集器11开始工作收集车辆数据和交换;同时将车辆本身的车辆数据通过无线信号传送终端18传输,数据经过天线12发送给周围车辆;电容器9和过滤器10可以屏蔽周围其他信息信号的干扰;同时周围车辆的信号信息也经过天线12被无线信号传送终端所接收,并与车辆数据交换器7进行交换处理;当车辆行车有可能发生危险的时候,预警红灯2在灯路线路板6控制下发亮,同时语音控制线路板20控制语音报警器14发出警报语音提示;与此同时,驾驶者可以通过车前5和车后16的按钮,来了解车辆周围情况,按下按钮之后,左侧控制线路板8和右侧控制线路板21开始工作,并把信号传送到设计安装在预警机1内部下方的系统控制板23内,由系统控制板23控制将车辆周围图像显示在显示屏4上。

本实用新型提供了一种新型车辆自动预警装置,可以有效的提醒驾驶者周围行车的环境,为驾驶者收集周围车辆的行车情况,具有运作高效、操作简单、实用性强等优点;克服了遭遇到大雨大雪或者能见度非常低的时候,对周围车辆的判断就会更加困难的问题;本装置市场潜力大,可以在市场上进行推广。

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