专利名称：一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铅酸蓄电池制造技术领域，尤其是一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构。
背景技术：
现有阀控式铅酸蓄电池槽盖粘封形式的电池，其相邻单格极群之间的联接方式一般为将正负极群的极柱(一般为半圆头)用一圆形工装将表面铅融熔后联接，俗称“搭头” 焊接方式，由于此种联接方式焊接结合面积较小，且容易产生焊接缺陷，当电池大电流放电时，易产生脱焊或大电流熔断的现象，使电池存在质量隐患；正负极群若采用穿壁焊方式联接，则焊接面积大大增加，且可以用剪切机进行检测保证质量，提高电池大电流放电能力， 保证电池质量，但如果利用现有的蓄电池槽，极群之间采用穿壁联接方式，需降低极板高度，而降低了电池的容量，电池比能量低。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，可将传统的“搭头”焊接方式改为穿壁焊接，保证电池容量的同时，避免了电池脱焊或熔断的安全隐患。为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，包括蓄电池槽和与其相配的蓄电池盖，所述的蓄电池槽上设有隔档，其特征是所述的隔档上设有一开有侧孔的凸起，所述的蓄电池盖上设有与凸起相配合的盲孔。使用该蓄电池槽制作粘封电池时，极群联接用可靠的穿壁焊方式，大大提高正负极群之间的结合力， 使电池在外形尺寸保持不变，电池容量保证不变的同时达到提高产品质量特别是大电流放电性能的目的。作为上述结构的进一步完善和补充，本实用新型还包含以下附加技术特征或这些特征的任意组合所述的隔档可有多个，每个隔档上均设有凸起，适合多极群的蓄电池使用。所述的侧孔为圆孔，直径为12mm-16mm,按照电池容量的大小确定圆孔直径,孔位
高度按极板高度确定。所述的凸起为长方形，其外缘至侧孔孔壁的最小距离为9_-12_，经过反复实验， 此范围可保证较好地焊接效果。所述的盲孔为尺寸与凸起相配合的长方形孔，盲孔的深度和长度与凸起相匹配， 宽度为隔档加穿壁极柱厚度的两倍，并留置的间隙，方便穿壁焊接。本实用新型得到的一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，在原有的电池槽上进行设计，在保证电池容量的同时，满足穿壁焊接的要求，从而避免了因采用传统“搭头”焊接方式而导致的电池脱焊或熔断的安全隐患。
图I是本实用新型蓄电池槽的结构示意图；图2是图I的左视图；图3是本实用新型蓄电池盖的结构示意图。图中1_畜电池槽、2_畜电池盖、3_凸起、4_侧孔、5_盲孔。
具体实施方式
下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。如图I-图3所示，本实施例描述的一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，包括蓄电池槽I和与其相配的蓄电池盖2，所述的蓄电池槽I上设有三个隔档，所述的每个隔档上设有一开有侧孔4的凸起3，所述的蓄电池盖2上设有与凸起3相配合的盲孔5。所述的侧孔4为圆孔,直径为12mm-16mm。所述的凸起3为长方形,其外缘至侧孔 4孔壁的最小距离为9mm-12mm。所述的盲孔5为尺寸与凸起3相配合的长方形孔。
权利要求1.一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，包括蓄电池槽(I)和与其相配的蓄电池盖(2)，所述的蓄电池槽(I)上设有隔档，其特征是所述的隔档上设有一开有侧孔(4) 的凸起(3)，所述的蓄电池盖(2)上设有与凸起(3)相配合的盲孔(5)。
2.根据权利要求I所述的适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，其特征是所述的隔档可有多个，每个隔档上均设有凸起(3)。
3.根据权利要求I所述的适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，其特征是所述的侧孔(4)为圆孔,直径为12mm-16mm。
4.根据权利要求I所述的适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，其特征是所述的凸起(3)为长方形,其外缘至侧孔(4)孔壁的最小距离为9mm-12mm。
5.根据权利要求4所述的适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，其特征是所述的盲孔(5)为尺寸与凸起(3)相配合的长方形孔。
专利摘要本实用新型所设计的一种适用于极群穿壁焊联接的蓄电池槽盖结构，解决了目前蓄电池槽盖结构不适用于极群穿壁焊联接的技术问题。本实用新型包括蓄电池槽和与其相配的蓄电池盖，所述的蓄电池槽上设有隔档，其特征是所述的隔档上设有一开有侧孔的凸起，所述的蓄电池盖上设有与凸起相配合的盲孔。本实用新型在原有的电池槽上进行设计，在保证电池容量的同时，满足穿壁焊接的要求，从而避免了因采用传统“搭头”焊接方式而导致的电池脱焊或熔断的安全隐患。
文档编号H01M2/04GK202352736SQ201120537978
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月20日 优先权日2011年12月20日
发明者刘明, 董挺, 陈苏祥 申请人:卧龙电气集团浙江灯塔电源有限公司, 卧龙电气集团股份有限公司