专利名称：一种汽车导航系统pcb板上的接线端子的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车导航系统PCB板上的接线端子。
背景技术：
目前，汽车导航系统中，采集到的信号经过焊接在PCB板上的接线端子接收进行处理。现有的接线端子主要由底座、护套、铜套及针脚组成，针脚中有两根是电源线，由于电源线与信号线都集中在底座内，使得该接线端子在使用时缺乏灵活性。
实用新型内容为了解决现有的接线端子使用时不灵活的问题，本实用新型提供一种汽车导航系统PCB板上的接线端子，该接线端子采用分体配置电源线的结构，具有加工方便及使用灵活的特点。本实用新型的技术方案是一种汽车导航系统PCB板上的接线端子包括信号端子和电源端子，其中的信号端子由底座、护套、铜套及信号针脚组成，铜套内安装有信号针脚，铜套安装在底座内，电源端子由电源线针脚及电源端子座组成，电源线针脚安装在独立的电源端子座内，电源端子座的侧壁与底座的侧壁相吻合。所述的底座的侧壁设有倾斜的凸台，电源端子座的侧壁上设有与凸台相适配的斜坡。本实用新型具有如 下有益效果由于采取上述方案，当需要电源线时，电源端子座与底座并排安装，装配方便；当不需要电源线时，可以不用电源端子座，使用灵活方便。
附图1是本实用新型的结构示意图。附图2是图1中信号端子9的结构剖视图。附图3是图2的右视图。附图4是图3的仰视图。附图5是图1中电源端子10的结构示意图。附图6是图5的右视图。附图7是图6的仰视图。图中1-底座，2-护套，3-铜套，4-信号针脚，5-电源线针脚，6-电源端子座，7_凸台，8-斜坡，9-信号端子，10-电源端子。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图1 图7所示，一种汽车导航系统PCB板上的接线端子包括信号端子9和电源端子10，其中的信号端子9由底座1、护套2、铜套3及信号针脚4组成，铜套3内安装有信号针脚4，铜套3安装在底座I内，电源端子10由电源线针脚5及电源端子座6组成，电源线针脚5安装在独立的电源端子座6内，电源端子座6的侧壁与底座I的侧壁相吻合。由于采取上述方案，当需要电源线时，电源端子座6与底座I并排安装，装配方便；当不需要电源线时，可以不用电源端子座6，使用灵活方便。所述的底座I的侧壁设有倾斜的凸台7，电源端子座6的侧壁上设有与凸台7相适配的斜坡8。电源端子 座6与底座I能够吻合贴在一起，便于安装。
权利要求1.一种汽车导航系统PCB板上的接线端子，包括信号端子(9)和电源端子(10)，其中的信号端子(9)由底座(I)、护套(2)、铜套(3)及信号针脚(4)组成，铜套(3)内安装有信号针脚(4)，铜套(3)安装在底座⑴内，其特征在于电源端子(10)由电源线针脚(5)及电源端子座(6)组成，电源线针脚(5)安装在独立的电源端子座￠)内，电源端子座(6)的侧壁与底座(I)的侧壁相吻合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航系统PCB板上的接线端子，其特征在于底座(I)的侧壁设有倾斜的凸台(7)，电源端子座(6)的侧壁上设有与凸台(7)相适配的斜坡⑶。
专利摘要一种汽车导航系统PCB板上的接线端子。主要解决了现有的接线端子使用时不灵活的问题。包括信号端子(9)和电源端子(10)，其中的信号端子(9)由底座(1)、护套(2)、铜套(3)及信号针脚(4)组成，铜套(3)内安装有信号针脚(4)，铜套(3)安装在底座(1)内，其特征在于电源端子(10)由电源线针脚(5)及电源端子座(6)组成，电源线针脚(5)安装在独立的电源端子座(6)内，电源端子座(6)的侧壁与底座(1)的侧壁相吻合。该接线端子采用分体配置电源线的结构，具有加工方便及使用灵活的特点。
文档编号H01R13/40GK202906021SQ201220641808
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者陈锡通, 林晓, 陆顺喜 申请人:浙江通升电子有限公司