旋转移动检测装置的制作方法

本发明涉及一种旋转移动检测装置。

背景技术：
公知有一种具有这样的结构的杠杆开关装置：设置与外杆的摆动操作相应地旋转的第一旋转体和第二旋转体，对于安装在这两个旋转体的中央的两个磁体的磁力，利用与各个磁体相对应地设置的两个磁检测元件来进行检测，并且控制部件根据该检测信号检测各旋转体的旋转角度，输出与其相应的操作信号(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2008－218067号公报

技术实现要素：
发明要解决的问题专利文献1所记载的杠杆开关装置中的第一旋转体和第二旋转体的晃动可能导致检测精度下降。本发明的目的在于提供一种抑制旋转构件的旋转的晃动而提升检测精度的旋转移动检测装置。用于解决问题的方案本发明的一个技术方案的旋转移动检测装置包括：旋转构件，其具有从第1面贯通到第1面的相反侧的第2面的贯通孔，该旋转构件能够以贯通孔为中心进行旋转，且能在周围产生磁场；旋转角度检测部，其用于检测旋转构件的旋转角度；移动检测部，其用于检测旋转构件沿着旋转轴线的移动；保持部，其由引导部和配置部一体化而成，该引导部插入到贯通孔来引导旋转构件的旋转，并且保持旋转构件，该配置部与旋转构件的侧面相对，且配置有移动检测部。发明的效果采用本发明的一个技术方案，能够提供一种抑制旋转构件的旋转的晃动而提升检测精度的旋转移动检测装置。附图说明图1是表示搭载有本发明的实施方式的杠杆开关装置的车辆内部的说明图。图2是表示杠杆开关装置的外观的立体图。图3是表示杠杆开关装置的分解立体图。图4是图2的A－A剖视图。图5A是表示磁体的磁化方向、磁通的状态、旋转检测传感器的位置关系的立体图。图5B是图5A的E－E剖视图。图5C是表示从图5A的F方向观察到的磁通的状态和旋转检测传感器的位置关系的俯视图。图6A是表示磁体的磁化方向、磁通的状态、调光检测传感器的位置关系的立体图。图6B是图6A的E－E剖视图。图6C是表示从图6A的F方向观察到的磁通的状态和调光检测传感器的位置关系的俯视图。图7是分别表示本发明的实施方式的磁体保持件和磁体的、与图3的G－G剖视图和图5A的E－E剖视图相当的剖视图。图8A是表示从图2的B方向观察到的右转操作(箭头TR方向的操作)时的杆、磁体的移动状态的俯视图。图8B是表示从图2的B方向观察到的中立时的杆、磁体的移动状态的俯视图。图8C是表示从图2的B方向观察到的左转操作(箭头TL方向的操作)时的杆、磁体的移动状态的俯视图。另外，图8A～8C是去掉上部壳体且从B方向观察到的俯视图。图9A是表示磁传感器的一个例子的电路图。图9B是表示由第1MR桥和第2MR桥检测出的检测信号S1、S2的信号波形图。图10A是在图2的A－A截面中表示调光操作时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图。图10B是在图2的A－A截面中表示中立时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图。图10C是在图2的A－A截面中表示超车操作时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图。具体实施方式(实施方式的概要)实施方式的旋转移动检测装置包括：旋转构件，其具有从第1面贯通到第1面的相反侧的第2面的贯通孔，该旋转构件能够以贯通孔为中心进行旋转，且能在周围产生磁场；旋转角度检测部，其用于检测旋转构件的旋转角度；移动检测部，其用于检测旋转构件沿着旋转轴线的移动；以及保持部，其由引导部和配置部一体化而成，该引导部插入到贯通孔来引导旋转构件的旋转，并且保持旋转构件，该配置部与旋转构件的侧面相对，且配置有移动检测部。(杠杆开关装置1的整体结构)图1是表示搭载有本发明的实施方式的杠杆开关装置的车辆内部的说明图。图2是表示杠杆开关装置的外观的立体图。图3是表示杠杆开关装置的分解立体图。此外，图4是图2的A－A剖视图。作为旋转移动检测装置的杠杆开关装置1例如是能够操作车辆5的信号灯(方向指示器)、前照灯的操作装置。如图1所示，该杠杆开关装置1安装在车辆的方向盘6附近，以自覆盖转向柱的转向柱罩7突出的方式配置。在图1的纸面中向右侧突出地配置的杠杆开关装置1例如用于操作方向指示器和前照灯等。在本实施方式中，以右舵驾驶的车辆为前提，说明向右侧突出的能够操作方向指示器等的杠杆开关装置1。如图2和图3所示，杠杆开关装置1包括：旋转构件(磁体50)，其具有从第1面(上表面52)贯通到第1面的相反侧的第2面(下表面53)的贯通孔(贯通孔57)，该旋转构件能够以贯通孔为中心进行旋转，且能在周围产生磁场；旋转角度检测部(旋转检测传感器80)，其用于检测旋转构件的旋转角度；移动检测部(调光检测传感器90)，其用于检测旋转构件沿着旋转轴线的移动；以及保持部(磁体保持件70)，其由引导部(磁体支承轴72)和配置部(安装部74)一体化而成，该引导部插入到贯通孔来引导旋转构件的旋转，并且保持旋转构件，该配置部与旋转构件的侧面相对，且配置有移动检测部。此外，杠杆开关装置1包括：操作部，其能够进行以第1旋转轴线L1为轴的第1旋转操作和以与第1旋转轴线L1交叉的第2旋转轴线L2为轴的第2旋转操作；第1转换部，其用于将操作部所进行的第1旋转操作转换为磁体50绕第3旋转轴线L3的旋转；以及第2转换部，其用于将操作部所进行的第2旋转操作转换为磁体50和配置面101之间的相对移动。操作杆10是操作部的一个例子。托架30是第1转换部的一个例子。保持件40是第2转换部的一个例子。此外，如图3所示，杠杆开关装置1具有壳体20、托架30以及磁体保持件70。在此，图3所示的绕第1旋转轴线L1的第1旋转操作的方向表示图2所示的箭头TL方向和作为与箭头TL方向相反的方向的箭头TR方向的操作。该箭头TL方向的操作例如是使车辆5的左侧信号灯(方向指示器)闪烁的左转操作。而且，箭头TR方向的操作例如是使右侧的信号灯(方向指示器)闪烁的右转操作。即，第1旋转操作是左转或者右转用的信号灯(方向指示器)操作，是操作杆10的旋转操作。另一方面，图3所示的绕第2旋转轴线L2的第2旋转操作的方向表示图2所示的箭头D方向和作为与箭头D方向相反的方向的箭头P方向的操作。该箭头D方向的操作例如是将车辆5的前照灯的光轴切换为朝上的操作(调光HU操作)。而且，箭头P方向的操作例如是在维持着操作的期间里将前照灯的光轴切换为朝上的操作(超车操作)。杠杆开关装置1例如构成为相对于箭头P方向的操作而言在操作结束之后返回到中立位置的瞬时开关。而且，杠杆开关装置1例如构成为相对于箭头D方向的操作而言在操作结束之后不返回到中立位置而维持向箭头D方向操作了操作杆10的状态。即，第2旋转操作是切换前照灯的光轴的操作，是操作杆10的调光操作。图2所示的杠杆开关装置1的上部壳体21以朝向操作人员的方式配置在车辆5上，因此，在从操作人员的方向观看时，上述的第1操作方向成为沿着图2的上下方向进行操作的方向。朝向该上方的操作是箭头TL方向的操作，朝向下方的操作是箭头TR方向的操作。而且，第2操作方向在从操作人员的方向观看时成为沿着前后方向进行操作的方向。朝向该前方的操作是箭头P方向的操作，成为将操作杆10向操作人员侧拉近这样的操作。而且，朝向后方的操作是箭头D方向的操作，成为使操作杆10远离操作人员这样的操作。另外，通过该箭头TL方向和箭头TR方向的操作使操作杆10所形成的操作面与通过箭头D方向和箭头P方向的操作使操作杆10所形成的操作面交叉，实质上正交。(操作杆10的结构)操作杆10构成且配置为：该操作杆10收容在托架30中，其能够通过第1旋转操作(旋转操作)与托架30一体地绕第1旋转轴线L1旋转移动，且能够在绕与第1旋转轴线L1交叉的第2旋转轴线L2的第2旋转操作(调光操作)的方向上相对于托架30独立地旋转移动。操作杆10具有插入并收容在托架30中的插入部11、操作人员为了进行旋转操作、调光操作而把持的杆主体12、以及位于插入部11和杆主体12之间且成为操作杆10的调光操作的旋转中心即第2旋转轴线L2的旋转轴部13。如图3所示，旋转轴部13向第2旋转轴线L2的两个方向突出地形成，通过将插入部11插入到托架30中，从而将旋转轴部13以操作杆10能够旋转的方式支承于托架30的支承孔部33。在插入部11的顶端侧突出地形成有驱动突起部14，该驱动突起部14与后述的保持件40卡合，用于在调光操作时使保持件40滑动移动。在插入部11的顶端形成有插入孔15，段位调节件(日文：節度ピース)16隔着弹簧17插入于该插入孔15。该段位调节件16在操作杆10组装于托架30和壳体20的状态下被弹簧17朝向段位调节块(日文：節度ブロック)25施力。由此，能够在旋转操作、调光操作时赋予必要的段位感。(壳体20的结构)如图2、图3所示，壳体20由上部壳体21和下部壳体22构成。在上部壳体21上与段位调节件16相对应地安装有段位调节块25。此外，磁体保持件70、基板100从下侧固定于下部壳体22。上部壳体21和下部壳体22通过卡定部21a和卡定突起部22a卡合而互相卡定并固定。上部壳体21做成能够在内部收容托架30等的箱形状。如图4所示，在内部上表面形成有支承孔部21b，该支承孔部21b以托架30能够旋转的方式支承托架30的旋转轴部31。上部壳体21以托架30能够旋转的方式支承托架30的上部，下部壳体22以托架30能够旋转的方式支承托架30的下部，利用上部壳体21和下部壳体22以夹持托架30的方式收容托架30。上部壳体21的内部形成有内部空间，使得托架30能够绕支承孔部21b旋转移动规定角度(旋转操作所需要的角度)。如图4所示，在上部壳体21的内部安装有段位调节块25。段位调节块25利用被施力的段位调节件16和段位调节槽25a在旋转操作、调光操作时赋予必要的段位感。下部壳体22做成能够在内部收容托架30等的箱形状。如图4所示，在内部下表面形成有环状槽部22b，该环状槽部22b以托架30能够旋转的方式支承托架30的环状壁部32。与上部壳体21同样，下部壳体22的内部形成有内部空间，使得托架30能够沿环状槽部22b旋转移动规定角度(旋转操作所需要的角度)。如图3所示，磁体保持件70、基板100从下侧固定于下部壳体22。(托架30的结构)托架30沿第1旋转轴线L1突出地形成有旋转轴部31，而且如图4所示形成有环状壁部32。由此，托架30以能够绕第1旋转轴线L1旋转移动规定角度(旋转操作所需要的角度)的状态收容在壳体20中。托架30沿第2旋转轴线L2形成有支承孔部33，该支承孔部33以操作杆10能够旋转的方式与操作杆10的旋转轴部13嵌合并支承操作杆10的旋转轴部13。由此，托架30在其内部以操作杆10能够在绕第2旋转轴线L2的第2旋转操作(调光操作)的方向上相对于托架30独立地旋转移动的状态收容操作杆10。托架30在离开第1旋转轴线L1的位置形成有用于驱动后述的磁体50使之旋转的驱动突起部34。该驱动突起部34在操作杆10的第1旋转操作(旋转操作)下绕第1旋转轴线L1与托架30一同旋转移动规定角度。(保持件40的结构)保持件40以下述状态收容在托架30中，即，能够通过操作杆10的第1旋转操作(旋转操作)与托架30一体地绕第1旋转轴线L1旋转移动、且能够通过操作杆10的第2旋转操作(调光操作)相对于托架30滑动移动。如图3所示，保持件40在其上部形成有供操作杆10的驱动突起部14嵌合的嵌合槽41。该嵌合槽41形成为如下这样的槽：在操作杆10绕第2旋转轴线L2进行第2旋转操作(调光操作)的情况下，使保持件40追随驱动突起部14的上下移动而不追随沿与第2旋转轴线L2交叉的方向的运动。此外，如图3所示，保持件40在其下部形成有保持槽42，该保持槽42用于在操作杆10绕第2旋转轴线L2进行第2旋转操作(调光操作)的情况下，保持磁体50而使其上下移动。该保持槽42形成为如下这样的槽：在操作杆10绕第1旋转轴线L1进行第1旋转操作(旋转操作)的情况下，使保持件40不追随绕第1旋转轴线L1的运动。(磁体50的结构)图5A是表示磁体的磁化方向、磁通的状态、旋转检测传感器的位置关系的立体图，图5B是图5A的E－E剖视图，图5C是表示从图5A的F方向观察到的磁通的状态和旋转检测传感器80的位置关系的俯视图。图6A是表示磁体的磁化方向、磁通的状态、调光检测传感器的位置关系的立体图，图6B是图6A的E－E剖视图，图6C是表示从图6A的F方向观察到的磁通的状态和调光检测传感器90的位置关系的俯视图。磁体50例如是铝镍钴磁体、铁氧体磁体、钕磁体等永久磁体，或者是将铁素体类、钕类、钐钴类、钐铁氮类等磁性体材料和聚苯乙烯类、聚乙烯类、聚酰胺类、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)等合成树脂材料混合并成形为期望的形状的塑料磁体。在本实施方式中，磁体50使用塑料磁体。磁体50具有设有贯通孔57的环形状。具体地讲，如图3、图5A等所示，磁体50做成以圆板部51和圆筒部56隔着周槽部560的方式将圆筒部56以与圆板部51同轴状堆叠在上表面52上的形状，且该磁体50形成有沿着第3旋转轴线L3贯通的贯通孔57。此外，自圆板部51的一侧沿径向突出地形成有两个突出部54，在隔在这两个突出部54之间的区域形成有供托架30的驱动突起部34嵌合的凹部55。如图5A等所示，磁体50的磁化方向是与第3旋转轴线L3正交且形成有突出部54的方向。通过该磁化，突出部54所处那一侧为S极，突出部54的相反侧为N极。另外，也可以以相反的极性磁化。通过该磁化，如图5A、图5C所示，代表性的磁通从磁体50的N极朝向S极放射，形成从N极朝向半径方向放射的磁通经过磁体50的圆板部51的下侧且在S极聚磁的磁通500。(磁体保持件70的结构)图7是分别表示本发明的实施方式的磁体保持件和磁体的、与图3的G－G剖视图和图5A的E－E剖视图相当的剖视图。图7表示将磁体50安装在磁体保持件70上的状态。磁体保持件70在利用多个腿部75固定于基板100的状态下被定位固定于下部壳体22。磁体保持件70具有底部71、从底部71朝向磁体50的方向突出设置而形成的磁体支承轴72、从底部71朝向磁体50的方向突出设置而形成为与磁体支承轴72同心圆状的壁部73、以及用于安装调光检测传感器90的安装部74等。该磁体保持件70利用树脂(非磁性材料)一体地形成。磁体支承轴72形成为以磁体50能够旋转和滑动的方式与磁体50的贯通孔57嵌合，在操作杆10绕第2旋转轴线L2进行第2旋转操作(调光操作)的情况下，该磁体支承轴72支承磁体50使其沿第3旋转轴线L3上下移动。另外，壁部73沿着磁体50的外周设置，但主要由磁体支承轴72来支承磁体50。在图7的纸面中的底部71的下方设有收纳空间710。配置在基板100的配置面101上的旋转检测传感器80位于该收纳空间710。磁体支承轴72插入到磁体50的贯通孔57，以磁铁50能够旋转的方式对磁体50进行支承。为了提高对磁体50沿着第3旋转轴线L3的移动的检测精度，优选的是，插入有该磁体支承轴72的磁体50的侧面510和配置在安装部74上的后述的MR传感器部900之间的间隙△g为设想的设计值。作为一个例子，该设计值是2.0mm±0.5mm(△g±△s)。如图7所示，该△s至少取决于磁体支承轴72与安装部74之间的距离d和因磁体支承轴72的直径与磁体50的贯通孔57的直径之差而产生的倾斜度△T。考虑到距离d和倾斜度△T，作为一个例子，该△s优选为0.4mm～1.0mm，更优选为0.5mm～0.7mm。在本实施方式中，并不是利用磁体保持件70的壁部73支承磁体50，而是将磁体50做成环形状，也就是通过向与第3旋转轴线L3相对应的贯通孔57中插入磁体支承轴72而以磁体50能够旋转的方式对磁体50进行支承，因此，能够提高间隙△g的精度。如图7所示，安装部74通过嵌入成形将多个引线框701形成为一体。该引线框701的端子703露出到安装部74之外，该端子703插入到形成在基板100上的导通孔，并且利用焊料等与基板100的布线102电连接。调光检测传感器90的后述的MR传感器部900例如利用具有导电性的粘接剂等安装在引线框701的搭载部702，且利用引线接合与其他的引线框701电连接。由于上述说明的操作杆10、壳体20、托架30、保持件40配置在磁体50附近，因此，优选与磁体保持件70同样地利用树脂等非磁性材料形成。(磁传感器的结构)作为检测部的磁传感器是旋转检测传感器80、调光检测传感器90。旋转检测传感器80、调光检测传感器90均使用采用了磁阻元件的MR(MagnetoResistive)传感器。另外，作为其他的磁传感器，也可以使用采用了霍尔元件的霍尔传感器等。旋转检测传感器80和调光检测传感器90例如在包含用于放大信号的放大部、用于处理信号的处理部等并被封装成1个芯片的情况下，存在由多个MR元件构成的MR传感器配置在芯片的除中心之外的部位的可能性。在本实施方式中，旋转检测传感器80具有MR传感器部800，调光检测传感器90具有MR传感器部900。如图7所示，旋转检测传感器80被配置成MR传感器部800的传感器中心和第3旋转轴线L3一致。此外，调光检测传感器90被配置成MR传感器部900的传感器中心和中立时的磁体50的侧面510的中心一致。另外，传感器中心例如在由4个MR元件形成桥电路的情况下是桥电路的中心，在霍尔元件的情况下是检测面的中心。如图3、图4等所示，旋转检测传感器80在第3旋转轴线L3上配置在磁体50的下侧的收纳空间710内。如图4、图5A所示，旋转检测传感器80以安装在离开磁体50的下表面53规定距离的基板100上的状态被定位固定于下部壳体22。如图5A～图5C所示，磁体50的代表性的磁通从磁体50的N极朝向S极放射，形成从N极朝向半径方向放射的磁通经过磁体50的圆板部51的下侧且在S极聚磁的磁通500。旋转检测传感器80以仅能够检测磁通500的磁场的方向变化的方式配置。即，旋转检测传感器80配置在能够检测由磁体50的旋转移动引起的磁场的方向变化，且磁场的方向不随磁体50的上下滑动移动而变化的位置。旋转检测传感器80由后述的MR元件的桥构成，以该桥所构成的MR传感器部800所形成的面成为磁场的方向变化的面的方式配置旋转检测传感器80。如图3、图4等所示，调光检测传感器90配置成：MR传感器部900的传感器中心在磁体50的中立位置(没有上下滑动移动的位置)的圆板部51的厚度中央，位于接近磁体50的外周的位置。如图4所示，调光检测传感器90利用磁体保持件70的安装部74来安装。如图6A～图6C所示，磁体50的代表性的磁通从磁体50的N极朝向S极放射，形成从N极朝向半径方向放射的磁通经过磁体50的圆板部51的下侧且在S极聚磁的磁通501。调光检测传感器90以仅能够检测N极侧的磁通501的磁场的方向变化的方式配置。即，调光检测传感器90配置在能够检测出由磁体50的上下滑动移动引起的磁场的方向变化，且磁场的方向不随磁体50的旋转移动而变化的位置。调光检测传感器90由后述的MR元件的桥构成，以该桥所构成的MR传感器部900所形成的面成为磁场的方向变化的面的方式配置调光检测传感器90。(杠杆开关装置1的动作和检测动作)以下，说明本实施方式的杠杆开关装置1的动作和第1旋转操作(旋转操作)和第2旋转操作(调光操作)中的旋转检测动作。(旋转操作和检测动作)图8A是表示从图2的B方向观察到的右转操作(箭头TR方向的操作)时的杆、磁体的移动状态的俯视图，图8B是表示从图2的B方向观察到的中立时的杆、磁体的移动状态的俯视图，图8C是表示从图2的B方向观察到的左转操作(箭头TL方向的操作)时的杆、磁体的移动状态的俯视图。另外，图8A～8C是去掉上部壳体21且从B方向观察到的俯视图。在图8A中，在利用第1旋转操作(旋转操作)向箭头TR方向操作操作杆10时，操作杆10绕第1旋转轴线L1旋转移动。图3所示的托架30与操作杆10一体地旋转，驱动突起部34也绕第1旋转轴线L1旋转移动。由于凹部55与驱动突起部34相嵌合，因此，磁体50随着操作杆10的旋转操作而绕磁体支承轴72(第3旋转轴线L3)旋转移动。由此，通过图5A、图5C及图8A所示的旋转检测传感器80的磁通500的磁场方向发生变化。图8B表示未旋转操作操作杆10的中立时的位置状态。在该状态下，操作杆10、托架30不旋转，因此，磁体50也不旋转。由此，通过图5A、图5C及图8B所示的旋转检测传感器80的磁通500的磁场方向不发生变化。在图8C中，在利用第1旋转操作(旋转操作)向箭头TL方向操作操作杆10时，操作杆10绕第1旋转轴线L1旋转移动。图3所示的托架30与操作杆10一体地旋转，驱动突起部34也绕第1旋转轴线L1旋转移动。由于凹部55与驱动突起部34相嵌合，因此，磁体50随着操作杆10的旋转操作而绕磁体支承轴72(第3旋转轴线L3)旋转移动。由此，通过图5A、图5C及图8C所示的旋转检测传感器80的磁通500的方向发生变化。另外，该磁通500的磁场的方向变化是与向箭头TR方向操作操作杆10时相反的方向。(旋转检测动作)图9A是表示磁传感器的一个例子的电路图，图9B是表示由第1MR桥和第2MR桥检测出的检测信号S1、S2的信号波形图。图9A表示两个全桥被配置成具有45°的旋转角度的结构。做成这样的结构：从第1MR桥210(MR元件211、212、213、214)的节点215b、215d向运算放大器(差动放大器)OP1输入中间电压，能够检测出作为差动信号的检测信号S1。同样，做成这样的结构：从第2MR桥220(MR元件221、222、223、224)的节点225b、225d向运算放大器(差动放大器)OP2输入中间电压，能够检测出作为差动信号的检测信号S2。MR传感器部800由该第1MR桥210和第2MR桥220构成。另外，对节点215a、225a施加基准电压Vcc，节点215c、225c接地(GND)。此外，将检测信号S1和检测信号S2经由设置在基板100上的连接器110例如输出到车辆5的车辆控制部。包含像上述那样构成的MR传感器部800的旋转检测传感器80输出检测信号S1、S2作为与该旋转检测传感器80相对配置的磁体50的磁场的方向变化，如图9B所示能够检测出具有45°的相位差的信号。例如通过对这两个检测信号S1、S2做除法并进行获取反正切的Arctan处理，由此，例如能够参照作为表格存储在存储部的Arctan表计算出磁场的方向位置。该计算出的磁场的方向位置与操作杆10的旋转操作位置相对应。因而，能够检测出操作杆10绕第1旋转轴线L1进行了怎样的操作(左转操作即箭头TL方向的操作或者右转操作即箭头TR方向的操作)。(调光操作和检测动作)图10A是在图2的A－A截面中表示调光操作时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图，图10B是在图2的A－A截面中表示中立时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图，图10C是在图2的A－A截面中表示超车操作时的杆、磁体的移动状态的局部剖视图。在图10A中，在利用第2旋转操作(调光操作)向箭头D方向操作操作杆10时，操作杆10绕第2旋转轴线L2旋转移动。由于操作杆10的驱动突起部14向上方移动，因此，图3所示的保持件40借助与该驱动突起部14嵌合的嵌合槽41向上方滑动移动。由保持件40的保持槽42保持的磁体50被磁体支承轴72支承而向上方滑动移动。由此，通过图6A、图6C及图10A所示的调光检测传感器90的磁通501的磁场方向发生变化。图10B表示未旋转操作操作杆10的中立时的位置状态。在该状态下，操作杆10不旋转，而且保持件40不滑动移动，因此，磁体50也不滑动移动。由此，通过图6A、图6C及图10B所示的调光检测传感器90的磁通501的磁场方向不发生变化。在图10C中，在利用第2旋转操作(超车操作)向箭头P方向操作操作杆10时，操作杆10绕第2旋转轴线L2旋转移动。由于操作杆10的驱动突起部14向下方移动，因此，图3所示的保持件40借助与该驱动突起部14嵌合的嵌合槽41向下方滑动移动。由保持件40的保持槽42保持的磁体50被磁体支承轴72支承而向下方滑动移动。由此，通过图6A、图6C及图10C所示的调光检测传感器90的磁通501的方向发生变化。另外，该磁通501的磁场的方向变化是与向箭头D方向操作操作杆10时相反的方向。(旋转检测动作)调光检测传感器90与旋转检测传感器80同样，具有如图9A所示那样构成为两个全桥被配置成具有45°的旋转角度的MR传感器部900。因而，与旋转检测传感器80同样，计算出的磁场的方向位置与操作杆10的旋转操作位置相对应。因而，能够检测出操作杆10绕第2旋转轴线L2进行了怎样的操作(调光操作即箭头D方向的操作或者超车操作即箭头P方向的操作)。(实施方式的效果)采用本实施方式的杠杆开关装置1，具有以下的效果。(1)在本实施方式中，在磁体50上形成贯通孔57而将磁体50做成环形状，将磁体保持件70的磁体支承轴72插入于贯通孔57，以磁体50能够旋转以及能够沿着第3旋转轴线L3移动的方式对磁体50进行支承。因而，与不具有环形状的情况相比，杠杆开关装置1能够抑制磁体50的旋转的晃动，能够提升对磁体50的旋转和移动的检测精度。(2)在本实施方式中，由于用于配置调光检测传感器90的安装部74和用于安装磁体50的磁体支承轴72成形为一体，因此，磁体50和调光检测传感器90之间的定位变容易，能够抑制制造成本，并且提高检测精度。(3)在本实施方式中，利用操作杆10的旋转操作、调光操作这样的在交叉的两个方向上的操作，磁体50进行旋转和滑动移动这样的向两个方向的动作。由于本实施方式做成能够使该磁体50向不同方向动作的结构，因此，能够利用1个磁体进行两个方向的检测。(4)在本实施方式中，利用旋转检测传感器80和调光检测传感器90这两个磁传感器检测出磁体50的向不同方向的动作。旋转检测传感器80配置在能够检测由磁体50的旋转移动引起的磁场的方向变化，且磁场的方向不随磁体50的滑动移动而变化的位置。另一方面，调光检测传感器90配置在能够检测由磁体50的滑动移动引起的磁场的方向变化，且磁场的方向不随磁体50的旋转移动而变化的位置。由此，针对1个磁体的动作能够进行没有串扰或者能够较大程度地减少串扰的两个方向的检测。(5)利用由两个磁传感器对1个磁体进行检测的结构，与像以往那样使用两个磁体的结构相比较能够降低成本。此外，通过削减磁体数量，能够减少需要进行旋转检测、调光检测的范围，能够使杠杆开关装置小型化。以上，说明了本发明的实施方式，但这些实施方式只是一些例子，并不限定权利要求栏的技术方案。这些新颖的实施方式能够以其他各种各样的方式进行实施，能够在不脱离本发明主旨的范围内进行各种省略、替换、变更等。此外，在这些实施方式中说明的特征的全部组合不一定是用于解决发明课题的必需手段。而且，这些实施方式包含在发明的范围和主旨中，并且包含在权利要求栏所记载的技术方案和与其等价的范围内。产业上的可利用性本发明能够应用于操作车辆的信号灯(方向指示器)和前照灯所采用的杠杆开关装置。附图标记说明1、杠杆开关装置；10、操作杆；13、31、旋转轴部；30、托架；40、保持件；50、磁体；51、圆板部；57、贯通孔；70、磁体保持件；72、磁体支承轴；74、安装部；80、旋转检测传感器；90、调光检测传感器；100、基板；101、配置面；102、布线。