一种强迫油循环冷却式大型变压器冷却器的制作方法

本发明涉及一种冷却器，尤其是涉及一种强迫油循环冷却式大型变压器冷却器。

背景技术：

一般的高效热管冷却器由热管、带隔板的箱体和风机组成，每根热管上部有翅片，箱体上部有风机和进出风口，箱体下部有进出口，其优点是耐压等级高，热交换效率高，但结构复杂，体积大，造价高，使用和维修不方便。中国专利公开了一种风冷冷却器（授权公告号：cn201794757u），其包括聚风圈、冷却风机、导风罩和导风罩下方安装的冷却单元，冷却单元由至少级单层冷却器组成，单层冷却器包括上进气管和下进气管，上进气管和下进气管之间连接一组与它们连通的冷却管，下进气管的两端分别连接有进气接头和出气接头；上进气管和下进气管内分别设有1-3个隔板，上进气管与下进气管内的隔板形成交错排列，交错排列的隔板将一组冷却管分割成通过上、下进气管串连的冷却管小组。但是这种冷却器的机构较为复杂，冷却的效率较低。

技术实现要素：

本发明所要解决的问题是，针对上述现有技术中的缺点，提出改进方案或者替换方案，尤其是一种提高冷却效率的改进或者替换方案。

为解决上述问题，本发明采用的方案如下：一种强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述冷却器包括空气热交换器、进出汇油管路和总控制器；所述空气热交换器包括铝轧翅片冷却管组、轴流风机、潜油泵、上油室、下油室、集风筒；所述轴流风机设置在集风筒内；所述铝扎翅片冷却管组设置在轴流风机出风口一侧的集风筒上；所述上油室设置在铝扎翅片冷却管组的上端，并与铝扎翅片冷却管组联通；所述下油室设置在铝扎翅片冷却管组的下端，并与铝扎翅片冷却管组联通；所述潜油泵设置在下油室的底部；所述进出汇油管路用于将冷却器与大型变压器联通，并形成循环冷却油流；所述总控制器用于控制轴流风机和潜油泵的工作或停止。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述铝扎翅片冷却管组包括冷却管和翅片；所述翅片对称设置在冷却管的两侧；所述铝扎翅片冷却管的翅片与轴流风机的出风向水平设置。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述上油室的顶部设有排气孔。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述下油室的底部设有排油孔。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述进出汇油管路上设有单向阀门；所述单向阀门为电磁控制阀门，并且受总控制器控制。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述铝扎翅片冷却管组的冷却管和翅片为一体成型。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述冷却器的上方设有吊耳；所述冷却器的四周设有安装支架。

本发明的技术效果如下：本申请的油—风冷却器为强迫油循环冷却式大型变压器之专用冷却机。本厂生产的lyf型油风冷却器采用轧片式翅片换热器和低噪声轴流风机，具有换热效率高、低噪声、无渗油和操作方便、可靠之优点。

进一步，根据上述设计方案所述强迫油循环冷却式大型变压器冷却器，其特征在于，所述铝轧翅片冷却管组与鸡风管之间设有密封圈。使得轴流风机产生的空气流全部用于冷却，从而提高冷却效率。

结构及工作原理：本申请的冷却器主要分数台独立的冷却器(空气热交换器)、进出汇油管路和总控制箱等三部份。冷却器为主要工作部件，由整体铝轧翅片冷却管组、轴流风机、潜油泵、上下油室、集风筒等组成。其工作原理为：从变压器上部汇油管上油室输入本机的载热油进入冷却器翅片管中将热量传递给运动空气（风），冷却后的变压器油汇入油箱通过油泵加压经下汇油管重新进入变压器吸收热量从上部汇油管重新进入本机冷却，从此组成闭合油冷却循环回路。

数台独立的工作冷却器和备用冷却器组成冷却器组，各台冷却器通过阀门与总汇油管成并联连接。由于单台冷却器均串有单向阀，所以当油泵停止运转该台冷却器即与总汇流管切断。

本机电气部分设双电源与单电源输入二种进线方式；按键操作控制每台油泵和风机的启动和停止；油泵运行为风机之起动条件。具动力过载故障、油流下限、油压失常等声、光保护信号，所有信号均设不带电端子输出供综控集中处理。具体线路见lyf电气原理图。

附图说明

图1为强迫油循环冷却式大型变压器冷却器结构示意图。

图2为强迫油循环冷却式大型变压器冷却器侧视结构示意图。

图3为冷却管结构示意图。

图4为驴杂翅片冷却管组结构示意图。

其中，1为空气热交换器、2为总控制器、3为上油室、4为下油室、5为潜油泵、6为安装支架、7为吊耳、8为轴流风机、9为铝扎翅片冷却管组、10为密封圈、11为冷却管、12为翅片。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细说明。

如图1所示，本申请的冷却器包括空气热交换器、进出汇油管路和总控制器；所述空气热交换器包括铝轧翅片冷却管组、轴流风机、潜油泵、上油室、下油室、集风筒；所述轴流风机设置在集风筒内；所述铝扎翅片冷却管组设置在轴流风机出风口一侧的集风筒上；所述上油室设置在铝扎翅片冷却管组的上端，并与铝扎翅片冷却管组联通；所述下油室设置在铝扎翅片冷却管组的下端，并与铝扎翅片冷却管组联通；所述潜油泵设置在下油室的底部；所述进出汇油管路用于将冷却器与大型变压器联通，并形成循环冷却油流；所述总控制器用于控制轴流风机和潜油泵的工作或停止。其在运输中将冷却器本体与潜油泵、管阀分开包装，使用前应对另部件进行常规检查。

⑴冷却器本体：翅片管有否损伤，如翅片倒斜侧于理平。风机叶片应转动灵活，风机电机绕组绝缘应符合标准，支承脚应无松动。壳体应无碰伤，漆层如脱落应修补。

⑵潜油泵：按潜油泵使用说明书进行常规检查。

⑶阀门管道：阀门不可太宽或太紧；单流阀应灵活可靠；油流继电器手动调至下限位时应有触点动作，安装注意油流继电器方向，表面与地面垂直；所有连接法兰端面应清洁无伤痕；密封垫片应整齐无老化现象。

⑷冷却器本体、油泵、阀门管道在出厂检验进已经变压器油反复清洗，出厂时密封包装。安装前应检查包装密封是否良好、密封开启后应立即连接安装，以防尘埃进入。

2、冷却器本体吊起，拧接上脚架后落实于基座上。

3、将油泵和本机油路之阀门、汇油管道连接上，并与滤油机串联滤油至油品合格方可与变压器油箱接通。

4、请参照本设备技术文件中冷却器组安装图进行安装。

5、安装电气总控箱，连接电源线路和控制线路，全部电线从箱底部引入。其外形与底脚安装孔尺寸见附图。

如图1所示，本申请的冷却器的开机和运行。

1、检查电气线路应正确无误。校正油泵和风机转向。

2、打开各台冷却器和油路蝶阀，从下部注入变压器油，开放顶部排气塞待油注满后即封闭之。启动油泵约一分钟，泵静止约1小时后小心拧开顶部排气塞进行排气，此排气工序反复进行直至无气体排出为止。

3、经注油排气后可对每台冷却器进行试验运行，重点观察：⑴油泵和风机噪音未超标，无明显震动，电流未超过铭牌参数并稳定。⑵各电气操作和指示，保护信号准确可靠。⑶整机无渗漏现象。各项性能均符合后停机。

4、变压器空载运行，待顶层油温升高至＋65℃时投入冷却器并控制其台数使油温稳定在该数值，此为变压器空载运行时所需之冷却器台数。

5、空载运行后检查变压器和油间的绝缘与油本身的绝缘均正常后从小到大逐渐加以负载，根据油温升高投入适当冷却器台数以保持油温于要求数值。

6、停机：变压器停止工作后，但冷却器须继续运行10分钟（或视空气温度作适当调整）后方可停机。

如图1所示，本申请的冷却器运行一定时间后，应进行检修维护。

1、风机：连续运行一年后，应对风机电机轴承进行清洗保养。

2、翅片管：采用压缩空气吹去管组、翅片间杂物，以保持其冷却效率。洗理周期视污垢程度而定。

3、潜油泵：按潜油泵使用说明书中规定进行。

4、管路：检查阀门的可靠性，更换有老化和渗漏现象的密封垫片。

5、当环境温度降低到所使用变压器油冰冻点时，应将不运行的冷却器潜油泵中油放出以免冻坏。