一种组合式减速的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种组合式减速机，包括有箱体，箱体内转动安装有行星架，箱体外端通过联接盘固定连接有减速电机，减速电机通过输入轴与行星架固定联接，行星架前、后端上安装有前行星齿轮、后行星齿轮，箱体内壁设有内齿轮与前行星齿轮、后行星齿轮相啮合，输入轴上安装有与前行星齿轮相啮合的主动齿轮，行星架后端固定连接的输出轴。由于是连续运转的设备，要求减速机安全可靠，此减速机是专用F系列+二级行星减速机的组合式减速机，输入、输出轴、中心高及轴向长度完全符合客户的安装要求。
【专利说明】一种组合式减速机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种组合式减速机。
【背景技术】
[0002]减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置，用来降低转速并相应地增大转矩。此外，在某些场合，也有用作增速的装置，并称为增速器。减速器的种类很多，这里仅讨论由齿轮传动、蜗杆传动以及由它们组成的减速器。若按传动和结构特点来划分，这类减速器有下述五种:1、齿轮减速器，主要有圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器。2、蜗杆减速器，主要有圆柱蜗杆减速器、环面蜗杆减速器和蜗杆-齿轮减速器。3、行星齿轮减速器4、摆线针轮减速器5、谐波齿轮减速器。现有技术中，减速机需要进一步改进结构。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种组合式减速机，由于是连续运转的设备，要求减速机安全可靠，此减速机是专用F系列+ 二级行星减速机的组合式减速机，输入、输出轴、中心高及轴向长度完全符合客户的安装要求。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种组合式减速机，包括有箱体，箱体内转动安装有行星架，箱体外端通过联接盘固定连接有减速电机，减速电机通过输入轴与行星架固定联接，行星架前、后端上安装有前行星齿轮、后行星齿轮，箱体内壁设有内齿轮与前行星齿轮、后行星齿轮相啮合，输入轴上安装有与前行星齿轮相啮合的主动齿轮，行星架后端固定连接的输出轴。
[0006]本实用新型由于是连续运转的设备，要求减速机安全可靠，此减速机是专用F系列+ 二级行星减速机的组合式减速机，输入、输出轴、中心高及轴向长度完全符合客户的安装要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]参见附图，一种组合式减速机，包括有箱体1，箱体I内转动安装有行星架2，箱体I外端通过联接盘3固定连接有减速电机4，减速电机4通过输入轴5与行星架2固定联接，行星架2前、后端上安装有前行星齿轮6、后行星齿轮7,箱体内壁设有内齿轮8与前行星齿轮6、后行星齿轮7相啮合，输入轴5上安装有与前行星齿轮6相啮合的主动齿轮8，行星架后端固定连接的输出轴9。
【权利要求】
1.一种组合式减速机，包括有箱体，箱体内转动安装有行星架，其特征在于，箱体外端通过联接盘固定连接有减速电机，减速电机通过输入轴与行星架固定联接，行星架前、后端上安装有前行星齿轮、后行星齿轮，箱体内壁设有内齿轮与前行星齿轮、后行星齿轮相啮合，输入轴上安装有与前行星齿轮相啮合的主动齿轮，行星架后端固定连接的输出轴。
【文档编号】H02K7/116GK203686001SQ201420027392
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2014年1月16日 优先权日:2014年1月16日
【发明者】陈刚 申请人:安徽费洛卡重工传动有限公司