电机转子导条装配与胀紧夹具的制作方法

文档序号:7418685阅读:318来源:国知局
电机转子导条装配与胀紧夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型的名称是电机转子导条装配与胀紧夹具,涉及一种牵引电机上铜条转子导条装配与胀紧夹具。它主要是解决已有的电机铜条转子导条装配与胀紧是采用划线确定导条伸出转子铁芯两端长度,操作繁琐,导条定位不准确,伸出铁芯两端长短不一,胀紧时导条两端不固定,胀紧力过大或方向不正时导条容易从转子铁芯槽中滑出的问题。本实用新型是圆环形的非传动端压板通过四个螺杆连接在传动端压板上,非传动端压板的内圆上设有一个圆环形台阶,在该圆环形台阶上沿圆周均匀连接有四个螺栓。本实用新型减轻了工人的劳动强度,提高了导条定位精度与胀紧效果,体积小、重量轻、占地面积小,适合同时进行大批量铜条转子导条装配与胀紧的制造。
【专利说明】电机转子导条装配与胀紧夹具

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电机制造行业的专用机械设备,具体地是涉及一种地铁车辆牵引电机上铜条转子导条装配与胀紧夹具。

【背景技术】
[0002]目前,已知的或电机厂正在使用的电机铜条转子导条装配与胀紧过程中存在如下缺点:①划线确定导条伸出转子铁芯两端长度,每根导条穿条时需观察导条插入位置,操作繁琐,导条定位不准确,伸出铁芯两端长短不一;②胀紧时导条两端不固定,胀紧力过大、方向不正时导条容易从转子铁芯槽中滑出,胀紧时需用手将导条两端把紧,操作繁琐,不安全,导条胀不紧。


【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是针对上述的不足,而提供的一种定位精确,夹紧到位,安全,且劳动强度低的电机转子导条装配与胀紧夹具。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:圆环形的非传动端压板通过四个螺杆连接在传动端压板上,非传动端压板的内圆上设有一个圆环形台阶,在该圆环形台阶上沿圆周均匀连接有四个螺栓。
[0005]本实用新型的技术解决方案中所述的非传动端压板的外圆尺寸小于转子铁芯外径尺寸,内圆尺寸大于转子铁芯档轴径尺寸。
[0006]本实用新型的技术解决方案中所述的传动端压板上连接螺杆的四个圆形孔与转子铁芯上的四个通风孔位置相对应。
[0007]本实用新型是采用在转子铁芯非传动端安装非传动端压板定位导条,传动端用螺杆穿过转子铁芯通风孔与非传动端压板通过拧紧螺母压紧导条;本实用新型克服了现有牵引电机铜条转子导条装配与胀紧过程操作繁琐,定位不精确,胀紧效果差、不安全的弊端,具有牵引电机铜条转子导条装配与胀紧灵活高效、定位精确、胀紧效果好、安全的优点,同时减轻了工人的劳动强度,提高了导条定位精度与胀紧效果,本实用新型的夹具体积小、重量轻、占地面积小,便于系列化和批量化生产。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。

【具体实施方式】
[0009]如图1所示,本实用新型包括传动端压板1和非传动端压板2,传动端压板1和非传动端压板2均是一个圆环形钢板,传动端压板1和非传动端压板2之间通过四个螺杆3连接,并用螺母4固定;传动端压板1上连接螺杆3的四个圆形孔与转子铁芯上的四个通风孔位置相对应;非传动端压板2的外圆尺寸小于转子铁芯外径尺寸,内圆尺寸大于转子铁芯档轴径尺寸,非传动端压板2的内圆环上设有一个圆环形台阶,该圆环形台阶设在传动端压板1 一侧,在该圆环形台阶上沿圆周均匀连接有四个螺栓5 ;工作原理:本实用新型在使用时,可以通过调整四个螺杆3上的螺母4,用来调整传动端压板1与非传动端压板2之间的轴向定位尺寸,以保证导条两端伸出转子铁芯两端长度相等,通过非传动端压板2上的四个螺栓5将非传动端压板2固定在转子铁芯非传动端压圈上,使穿入转子铁芯槽中的导条定位,传动端压板1上连接螺杆3的四个圆形孔与转子铁芯上的四个通风孔对齐,将螺杆3穿过该四个圆形孔将传动端压板1和非传动端压板2通过拧紧螺母4连接在一起,使转子铁芯槽中的导条压紧。
【权利要求】
1.一种电机转子导条装配与胀紧夹具,其特征是:圆环形的非传动端压板(2)通过四个螺杆(3)连接在传动端压板(I)上,非传动端压板(2)的内圆上设有一个圆环形台阶,在该圆环形台阶上沿圆周均匀连接有四个螺栓(5)。
2.根据权利要求1所述的电机转子导条装配与胀紧夹具,其特征是:所述的非传动端压板(2)的外圆尺寸小于转子铁芯外径尺寸,内圆尺寸大于转子铁芯档轴径尺寸。
3.根据权利要求1所述的电机转子导条装配与胀紧夹具,其特征是:所述的传动端压板(I)上连接螺杆(3)的四个圆形孔与转子铁芯上的四个通风孔位置相对应。
【文档编号】H02K15/02GK204231143SQ201420749156
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月4日 优先权日:2014年12月4日
【发明者】龙振兴 申请人:襄阳南车电机技术有限公司
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