本实用新型涉及制动技术领域，特别涉及一种伺服电机专用制动器。
背景技术：
制动器在机械设备中应用广泛，在传动系统中起着传递动力和控制运动的作用，在伺服电机中，制动器起到自动控制电机启闭的作用，在对增强制动器的实用性和提高制动灵敏性的研究上，进行了不断的完善和改进；现有的伺服电机制动器在使用时存在一定的弊端，定子外壳和一号法兰盘间进行连接时存在空隙，水份或油份进入附着在摩擦部位时，将降低摩擦扭力，从而降低制动器的制动灵敏度，给电机制动器的使用造成了一定的影响，为此，我们提出一种伺服电机专用制动器。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种伺服电机专用制动器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种伺服电机专用制动器，包括制动器外壳与定子外壳，所述制动器外壳的一端设置有一号法兰盘，且一号法兰盘的一端与制动器外壳的一端固定连接，所述定子外壳的一端中部设置有轴承接口，且定子外壳的一端外表面靠近轴承接口的一侧设置有固定螺钉，所述固定螺钉的内部靠近定子外壳的一端固定安装有弹簧圈，所述定子外壳的另一端靠近一号法兰盘的一侧固定安装有凸轮，且一号法兰盘的一端外表面靠近凸轮的一侧设置有密封圈，所述定子外壳通过密封圈与一号法兰盘活动连接，且定子外壳的内部活动安装有传动轴，所述凸轮的内表面靠近传动轴的一侧设置有硅钢磁轭，所述制动器外壳的另一端固定安装有二号法兰盘，且二号法兰盘的外表面设置有接线槽，所述接线槽的内部设置有接线端子，且接线端子的一端设置有伸缩电源接线，所述伸缩电源接线的一端通过接线端子的一端与接线槽的一端固定连接，所述制动器外壳的一侧靠近二号法兰盘的一端设置有铝座，且铝座的一端通过二号法兰盘的一端与制动器外壳的一端固定连接。
优选的，所述制动器外壳的内部设置有电极板，且制动器外壳的外表面固定安装有凸纹。
优选的，所述硅钢磁轭的内部固定安装有电线圈，且电线圈的数量为若干组。
优选的，所述硅钢磁轭的一侧靠近凸轮的内表面一端设置有刹车片，且硅钢磁轭与刹车片的数量均为两组。
优选的，所述铝座的一端外表面靠近二号法兰盘的一侧固定安装有固定孔，且固定孔的数量为若干组。
优选的，所述二号法兰盘的一端外表面靠近制动器外壳的一端固定安装有一号凹槽，所述一号法兰盘的一端外表面靠近制动器外壳的另一端设置有二号凹槽。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该伺服电机专用制动器，增设的弹簧圈使固定螺钉的连接较为紧密，避免制动器在使用的过程中发生固定螺钉松动的现象，增设的密封圈增强了定子外壳和一号法兰盘间的连接紧密性，避免水份或油份进入降低摩擦力而影响制停效果现象的发生，对制动器的灵敏度起到保护作用，同时，通过对增设的接线端子和伸缩电源接线的搭配使用，方便了对伸缩电源接线的连接操作，整个制动器结构简单，操作方便，使用效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种伺服电机专用制动器的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种伺服电机专用制动器的局部视图。
图3为本实用新型一种伺服电机专用制动器的图2中A的剖析图。
图4为本实用新型一种伺服电机专用制动器的图2中B的放大图。
图中：1、制动器外壳；2、一号法兰盘；3、电极板；4、定子外壳；5、轴承接口；6、固定螺钉；7、弹簧圈；8、传动轴；9、凸轮；10、硅钢磁轭；11、电线圈；12、刹车片；13、密封圈；14、二号法兰盘；15、铝座；16、固定孔；17、接线槽；18、接线端子；19、伸缩电源接线。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种伺服电机专用制动器，包括制动器外壳1与定子外壳4，制动器外壳1的一端设置有一号法兰盘2，且一号法兰盘2的一端与制动器外壳1的一端固定连接，定子外壳4的一端中部设置有轴承接口5，且定子外壳4的一端外表面靠近轴承接口5的一侧设置有固定螺钉6，固定螺钉6的内部靠近定子外壳4的一端固定安装有弹簧圈7，定子外壳4的另一端靠近一号法兰盘2的一侧固定安装有凸轮9，且一号法兰盘2的一端外表面靠近凸轮9的一侧设置有密封圈13，定子外壳4通过密封圈13与一号法兰盘2活动连接，且定子外壳4的内部活动安装有传动轴8，凸轮9的内表面靠近传动轴8的一侧设置有硅钢磁轭10，制动器外壳1的另一端固定安装有二号法兰盘14，且二号法兰盘14的外表面设置有接线槽17，接线槽17的内部设置有接线端子18，且接线端子18的一端设置有伸缩电源接线19，伸缩电源接线19的一端通过接线端子18的一端与接线槽17的一端固定连接，制动器外壳1的一侧靠近二号法兰盘14的一端设置有铝座15，且铝座15的一端通过二号法兰盘14的一端与制动器外壳1的一端固定连接。
制动器外壳1的内部设置有电极板3，且制动器外壳1的外表面固定安装有凸纹，凸纹增强了对制动器拿取的稳固性；硅钢磁轭10的内部固定安装有电线圈11，且电线圈11的数量为若干组；硅钢磁轭10的一侧靠近凸轮9的内表面一端设置有刹车片12，且硅钢磁轭10与刹车片12的数量均为两组；铝座15的一端外表面靠近二号法兰盘14的一侧固定安装有固定孔16，且固定孔16的数量为若干组；二号法兰盘14的一端外表面靠近制动器外壳1的一端固定安装有一号凹槽，一号凹槽方便了对二号法兰盘14的固定，所述一号法兰盘2的一端外表面靠近制动器外壳1的另一端设置有二号凹槽，二号凹槽方便了对一号法兰盘2的固定。
需要说明的是，本实用新型为一种伺服电机专用制动器，在使用时，制动器外壳1、一号法兰盘2和二号法兰盘14构成了制动器的主体框架，电极板3控制着电流的流通从而控制制动器的制停和启动操作，定子外壳4上的轴承接口5用于连接电机上的传动轴8，固定螺钉6上的弹簧圈7使得固定螺钉6的连接较为紧密，避免制动器在使用的过程中发生固定螺钉6松动的现象，接线槽17为伸缩电源接线19的固定提供了空间，同时，接线端子18方便了对伸缩电源接线19的连接，当切断电流时，凸轮9中硅钢磁轭10和电线圈11相互作用产生的电磁力消失，此时被吸附的刹车片12放下，通过刹车片12与传动轴8和一号法兰盘2间的摩擦作用，产生的摩擦力使传动轴8停止工作，从而达到制停效果，密封圈13增强了定子外壳4和一号法兰盘2间的连接紧密性，避免水份或油份进入降低摩擦力而影响制停效果现象的发生，对制动器的灵敏度起到保护作用，铝座15上的固定孔16方便对制动器的安装和固定，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。