一种改进型高速电机用齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮技术领域，特指一种改进型高速电机用齿轮。
【背景技术】
[0002]目前，高速电机用齿轮主要应用在高速电机上工作，但是现有的齿轮在设计上存在一定的问题，其齿轮在过载时齿轮会出现损坏，使整个机器会损坏，影响整机的使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提供一种改进型高速电机用齿轮，其结构设计简单科学，防止过载时齿轮会出现损坏，确保安全生产。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其包括母齿轮、公齿轮，公齿轮上有轴承，母齿轮上设有通孔，轴承插入通孔，母齿轮与公齿轮贴合在一起通过卡簧固定，母齿轮与公齿轮上分别开设有空置槽。
[0005]所述的空置槽内设有弹簧。
[0006]所述的空置槽内设有滑动销。
[0007]本实用新型有益效果为:公齿轮上有轴承，母齿轮上设有通孔，轴承插入通孔，母齿轮与公齿轮贴合在一起通过卡簧固定，母齿轮与公齿轮上分别开设有空置槽，其结构设计简单科学，防止过载时齿轮会出现损坏，确保安全生产。
[0008]【附图说明】:
[0009]图1是本实用新型实施例一的结构示意图。
[0010]图2是本实用新型实施例一的分解结构示意图。
[0011]图3是本实用新型实施例二的结构示意图。
[0012]图4是本实用新型实施例二的分解结构示意图。
[0013]图5是本实用新型实施例三的结构示意图。
[0014]图6是本实用新型实施例三的另一方向结构示意图。
[0015]图7是本实用新型实施例三的分解结构示意图。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]见图1-7所示:本实用新型包括母齿轮1、公齿轮2，公齿轮2上有轴承21，母齿轮I上设有通孔13，轴承21插入通孔13，母齿轮I与公齿轮2贴合在一起通过卡簧3固定，母齿轮I与公齿轮2上分别开设有空置槽11。
[0018]所述的空置槽11内设有弹簧4。
[0019]所述的空置槽11内设有滑动销12。
[0020]母齿轮I上设有通孔13，轴承21插入通孔13，母齿轮I与公齿轮2贴合在一起通过卡簧3固定，母齿轮I与公齿轮2上分别开设有空置槽11，过载时，弹簧4、滑动销12会让母齿轮I与公齿轮2产生转动，有效防止过载捐款损坏齿轮。
[0021]以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种改进型高速电机用齿轮，其包括母齿轮(I)、公齿轮(2)，其特征在于:公齿轮(2)上有轴承(21)，母齿轮(I)上设有通孔(13)，轴承(21)插入通孔(13)，母齿轮(I)与公齿轮(2)贴合在一起通过卡簧(3)固定，母齿轮(I)与公齿轮(2)上分别开设有空置槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种改进型高速电机用齿轮，其特征在于:所述的空置槽(11)内设有弹簧(4)。3.根据权利要求1所述的一种改进型高速电机用齿轮，其特征在于:所述的空置槽(11)内设有滑动销(12)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种改进型高速电机用齿轮，其包括母齿轮、公齿轮，公齿轮上有轴承，母齿轮上设有通孔，轴承插入通孔，齿轮与齿轮贴合在一起通过卡簧固定，母齿轮与公齿轮上分别开设有空置槽，其结构设计简单科学，防止过载时齿轮会出现损坏，确保安全生产。
【IPC分类】H02K7/116
【公开号】CN204810057
【申请号】CN201520564342
【发明人】尹东明
【申请人】东莞市天一电机有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月29日