一种可跟踪的汽车防盗装置的制作方法

文档序号:7639458阅读:350来源:国知局
专利名称:一种可跟踪的汽车防盗装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种可跟踪的汽车防盗装置,尤其涉及一种以GSM(全球移动通信系统)网络位置信息的改变来触发报警并对被盗车辆进行跟踪的可跟踪的汽车防盗装置。
背景技术
随着汽车的普及,车辆防盗成为人们普遍关注的问题。如今有相当一部分车辆都配备了防盗器。但目前市面上的汽车防盗器主要针对的是非法侵入报警,即当汽车被非法侵入(如撬车门、破车窗等)时,以喇叭鸣叫产生报警,同时切断启动汽车的主要线路(如电路、油路等),使盗车者无法开走车辆从而达到防盗目的。但这些防盗器存在如下缺陷其一,由于防盗器通过传感器和汽车线路相连,隐蔽性变差,从而降低了防盗的可靠性;其二,一旦非法侵入报警失败将无法跟踪被盗车辆。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型可跟踪的汽车防盗装置,该装置体积小,便于隐蔽,能以GSM网络位置信息的改变来触发报警,同时要求该防盗器能根据服务器指令给出车辆的位置信息,以方便失窃后对车辆的跟踪和查找,提高防盗的可靠性。
本实用新型的目的是这样实现的一种可跟踪的汽车防盗装置,其特点是,包括一壳体,及在该壳体内设置的集成了全球移动通信系统(GSM)终端硬件和全球移动通信系统GSM终端物理层、协议栈、全球移动通信系统(GSM)位置的信息控制单元;所述的信息控制单元包括电源模块、处理器、用户识别模块(SIM)接口、射频模块、音频/基带编解码模块、存储器、用户识别模块(SIM)卡以及天线接口;所述的电源模块用于给控制电路中的各模块提供工作电源;所述的处理器的输出端分别与用户识别模块(SIM)接口、射频模块、音频/基带编解码模块、存储器双向连接,接收来自这些模块传来的需要处理和控制的信息,完成处理功能;所述的用户识别模块SIM接口用于支持外部的用户识别模块(SIM)卡座,与用户识别模块(SIM)卡双向连接;所述的射频模块,其输出端与天线接口相连接;所述的音频/基带编解码模块用于对音频和基带信号进行编码和解码;所述的存储器用于存储程序信息;所述的用户识别模块(SIM)卡用于存储用户的个人信息;所述的天线接口用于外接全球移动通信系统(GSM)天线。
上述一种可跟踪的汽车防盗装置,其中,所述的存储器包括闪存(flash)、随机存储器(RAM)、电可擦除只读存储器(E2PROM),其中闪存(flash)存储器用于存储程序代码,随机存储器(RAM)提供程序运行空间,电可擦除只读存储器(E2PROM)存储参数设置和参数格式信息。
上述一种可跟踪的汽车防盗装置,其中,所述的存储器包括一闪存(flash)/随机存储器(RAM)和一电可擦除只读存储器(E2PROM),其中闪存(flash)存储器用于存储程序代码,随机存储器(RAM)提供程序运行空间,电可擦除只读存储器(E2PROM)存储参数设置和参数格式信息。
由于本实用新型采用了以上的技术措施,在该装置中设有集成了GSM终端硬件和GSM终端物理层、协议栈、GSM位置的信息控制单元,因此可以收发调度信令,分析和处理GSM位置信息。不仅能实现针对位置移动的报警;而且它充分利用了GSM网络覆盖广泛的优点,使用GSM网络位置信息进行定位,实现对车辆的有效跟踪。同时,该终端装置直接利用短消息发送定位信息,不会增加网络信令负荷。而且本实用新型直接在GSM移动通讯模块中集成GSM位置信息控制单元,降低了终端成本,增加了装置的隐蔽性。


本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
图1是本实用新型的硬件模块结构示意图。
图2是本实用新型的工作流程图。
具体实施方式
请参阅图1,本实用新型包括电源模块1,处理器2,SIM接口3,射频模块4,音频/基带编解码模块5,flash/RAM存储器61,E2PROM存储器62,SIM卡7,天线接口8。电源模块1,给模块提供+5v+/-5%的工作电源。处理器2,由电源模块供电,其与SIM接口3、射频RF模块4、音频/基带编解码模块5、存储器6双向连接,接收来自这些模块传来的需要处理和控制的信息,完成处理功能。存储器6可为一闪存(flash)存储器、一随机存储器(RAM)和一电可擦除只读存储器(E2PROM)构成,也可由一闪存(flash)/随机存储器(RAM)和一电可擦除只读存储器(E2PROM)构成,本实施例是采用由一闪存(flash)/随机存储器(RAM)61和一电可擦除只读存储器(E2PROM)62构成,flash/RAM存储器61中,flash存储器用于存储程序代码,RAM提供程序运行空间。E2PROM存储器62,用于存储参数设置和参数格式信息。
SIM接口3,用于支持外部的SIM卡座,其输出端与SIM卡7连接。SIM卡7,用于存储用户的个人信息。射频模块4,其输出端与天线接口8相连接。天线接口8,外接GSM 900/1800天线。音频/基带编解码模块5,用于对音频和基带信号进行编码和解码。
请参见图2,本实用新型中可跟踪的汽车防盗装置与监控服务端之间的调度信令和定位数据通过GSM公网以短消息形式传递。
本实用新型中防盗终端控制器监控部分的工作过程如下GSM位置信息控制单元完成GSM定位信息的读取、处理、存储和比较判断,实现针对位置移动的防盗报警以及位置信息的返回。该GSM位置信息控制单元控制的原理为当MS(移动台)处于空闲状态时,MS监听BCCH(广播控制信道)上的消息。BCCH信道上会定期发送系统消息,其中包括MS的位置信息。位置信息由MCC(移动用户国家码)、MNC(移动网络号)、LAC(位置区号码)和CellId(小区标识)组成。每次接收到的位置信息不一定完全一致,主要表现在小区标识上有所不同。受网络规划等因素的影响,在不同的地点,移动台能够接收到的小区标识是不一致的。但在同一地点,移动台能够接收到的小区标识是一定的,一般来说最多可接收7个小区标识信息。因此在实现过程中我们可以定义一个合理的稳定时间,在此时间段内移动台将接受并存储接收到的所有不同小区标识,形成预存小区列表。当车辆位置发生变化时,移动台能接收到的小区标识也将发生变化,因此控制模块一旦发现某一接收到的小区标识与预存小区标识表中的条目不符,则认为发生了位置移动并通过GSM网络发出报警信息。即使车辆被盗车者开走,防盗器也可以根据服务器指令不断返回新的小区标识,服务器根据小区信息与位置信息匹配表对车辆进行定位。其定位的精度取决于小区半径的大小,从几十米到两公里不等。在中小城市一般处于几十米到几百米之间,特别是在繁华街区,由于小区半径较小,定位精度将得到进一步提高。)同时,监控服务器侧小区信息与位置信息匹配程度的提高也会使该方法的定位精度得到改善。由于GSM网络的完善覆盖,利用这种定位手段将实现对被盗车辆的有效跟踪。
当车主不在时,以短消息触发防盗终端使进入防盗监视状态。防盗终端不断检测GSM网络位置信息参数,一旦发现异常情况,即以短消息的方式向车主和监控中心发送报警信号和位置信息。在此过程中若收到监控中心的命令,则处理接收到的控制命令,若收到车主的停止监控命令,则停止监控并以短信方式通知监控中心退出防盗监控。
本实用新型的监控防盗功能全,体积小,隐蔽性很强,便于隐藏在汽车的各个部位,如后箱、车座底下等。
权利要求1.一种可跟踪的汽车防盗装置,其特征在于,包括一壳体,及在该壳体内设置的集成了全球移动通信系统终端硬件和全球移动通信系统终端物理层、协议栈、全球移动通信系统位置的信息控制单元;所述的信息控制单元包括电源模块、处理器、用户识别模块接口、射频模块、音频/基带编解码模块、存储器、用户识别模块卡以及天线接口;所述的电源模块用于给控制电路中的各模块提供工作电源;所述的处理器的输出端分别与用户识别模块接口、射频模块、音频/基带编解码模块、存储器双相连接,接收来自这些模块传来的需要处理和控制的信息,完成处理功能;所述的用户识别模块接口用于支持外部的用户识别模块卡座,与用户识别模块卡双向连接;所述的射频模块,其输出端与天线接口相连接;所述的音频/基带编解码模块用于对音频和基带信号进行编码和解码;所述的存储器用于存储程序信息;所述的用户识别模块卡用于存储用户的个人信息;所述的天线接口用于外接天线。
2.根据权利要求1所述的一种可跟踪的汽车防盗装置,其特征在于,所述的存储器包括闪存、随机存储器、电可擦除只读存储器,其中闪存存储器用于存储程序代码,随机存储器提供程序运行空间,电可擦除只读存储器存储参数设置和参数格式信息。
3.根据权利要求1所述的一种可跟踪的汽车防盗装置,其特征在于,所述的存储器包括一闪存/随机存储器和一电可擦除只读存储器,其中闪存存储器用于存储程序代码,随机存储器提供程序运行空间,电可擦除只读存储器存储参数设置和参数格式信息。
专利摘要本实用新型一种可跟踪的汽车防盗装置,其特点是,包括一壳体,及在该壳体内设置的集成了GSM终端硬件和GSM终端物理层、协议栈、GSM位置的信息控制单元;该信息控制单元包括一电源模块、一处理器、一SIM接口、一射频模块、一音频/基带编解码模块、一flash/RAM存储器、一E
文档编号H04W4/04GK2512672SQ01274310
公开日2002年9月25日 申请日期2001年12月19日 优先权日2001年12月19日
发明者刘泽, 叶芸, 韩俊波 申请人:上海贝尔有限公司
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