专利名称：智能车辆举升工作台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种是用于输送机可移动车辆上的智能车辆举升工作台，属于输送机自动举升技术领域。
背景技术：
由于被输送物体工艺要求或输送机自身需要，被输送物需在高度差较大的线体之间传递。现有机构采用液压升降台或偏心机构，其缺陷是准确性差、冲击大、举升行程小、刚性差、机构设定后占领场地空间、举升速度控制复杂、故障多等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述的问题，提出一种新的可保证被输送物体在高度差较大的线体之间平稳、准确传递输送的智能车辆举升工作台。本实用新型的技术解决方案其结构是左开关支架与左行程开关相连接，左开关支架固定在外缸套上，右开关支架与右行程开关相连接，右开关支架固定在外缸套上，外键固定在外缸套上，外键在中缸套槽内，外端盖固定在外缸套上，外缸套固定在连接板上，连接板固定在机架上，小带轮与伺服电机减速机相连接，伺服电机减速机固定在电机支架上，电机支架固定在机架上，螺母套与内缸套相连接，载物平板固定在内缸套上，丝杆花键套与内端盖相连接，滚珠丝杆螺母固定在内端盖上，内端盖固定在中缸套上，内键固定在中缸套上，内键在内缸套槽内，大带轮与滚珠丝杆相连接，花键固定在滚珠丝杆上，花键在丝杆花键套内孔槽内，皮带在小带轮、大带轮的V形槽内。本实用新型的优点结构简单，运动准确；能自动监控动作，自动化程度高；运动平稳、举升行程大；不占用固定的场地，举升速度控制简单。
图1是智能车辆举升工作台的主视图；图2是图1中的K-K剖视图；图中的1是左开关支架，2是左行程开关，3是右开关支架，4是右行程开关，5是连接板，6是机架，7是伺服电机减速机，8是电机支架，9是小带轮，10是皮带，11是大带轮，12是载物平板，13是内键，14是内缸套，15是丝杠花键套，16是滚珠丝杠，17是花键，18是外键，19是外缸套，20是中缸套，21是螺母套，22是滚珠丝杠螺母，23是内端盖，24是外端盖。
具体实施方式
对照附图，其结构是左开关支架1与左行程开关2相连接，左开关支架1固定在外缸套19上，右开关支架3与右行程开关4相连接，右开关支架3固定在外缸套19上，外键18固定在外缸套19上，外键18在中缸套20槽内，外端盖24固定在外缸套19上，外缸套19固定在连接板5上，连接板5固定在机架6上，小带轮9与伺服电机减速机7相连接，伺服电机减速机7固定在电机支架8上，电机支架8固定在机架6上，螺母套21与内缸套14相连接，载物平板12固定在内缸套14上，丝杆花键套15与内端盖23相连接，滚珠丝杆螺母22固定在内端盖23上，内端盖23固定在中缸套20上，内键13固定在中缸套20上，内键13在内缸套14槽内，大带轮11与滚珠丝杆16相连接，花键17固定在滚珠丝杆16上，花键17在丝杆花键套15内孔槽内，皮带10在小带轮9、大带轮11的V形槽内。
工作过程伺服电机减速机7通过小带轮9、皮带10、大带轮11传动滚珠丝杠16，滚珠丝杠16上的滚珠丝杠螺母22上升，举升中缸套20，同时滚珠丝杠16通过花键17带动丝杠花键套15旋转，传动螺母套21作举升，螺母套21同时举升内缸套14，从而达到倍速举升。上、下止点位置由左行程开关2和右行程开关4控制，举升速度由伺服电机减速机7的电压控制，外缸套19、伺服电机减速机7都固定在车架6上，内缸套14与载物平板12连接，作为举升承载平台。
权利要求1.智能车辆举升工作台，其特征是左开关支架(1)与左行程开关(2)相连接，左开关支架(1)、右开关支架(3)、外键(18)、外端盖(24)固定在外缸套(19)上，右开关支架(3)与右行程开关(4)相连接，外键(18)在中缸套(20)槽内，外缸套(19)固定在连接板(5)上，连接板(5)固定在机架(6)上，小带轮(9)与伺服电机减速机(7)相连接，伺服电机减速机(7)固定在电机支架(8)上，电机支架(8)固定在机架(6)上，螺母套(21)与内缸套(14)相连接，载物平板(12)固定在内缸套(14)上，丝杆花键套(15)与内端盖(23)相连接，滚珠丝杆螺母(22)固定在内端盖(23)上，内端盖(23)固定在中缸套(20)上，内键(13)固定在中缸套(20)上，内键(13)在内缸套(14)槽内，大带轮(11)与滚珠丝杆(16)相连接，花键(17)固定在滚珠丝杆(16)上，花键(17)在丝杆花键套(15)内孔槽内，皮带(10)在小带轮(9)、大带轮(11)的V形槽内。
专利摘要本实用新型是智能车辆举升工作台，其结构是左、右开关支架与左、右行程开关相连接，左、右开关支架、外键固、外端盖定在外缸套上，外缸套固定在连接板上，连接板固定在机架上，小带轮与伺服电机减速机相连接，伺服电机减速机固定在电机支架上，电机支架固定在机架上，螺母套与内缸套相连接，载物平板固定在内缸套上，丝杆花键套与内端盖相连接，滚珠丝杆螺母固定在内端盖上，内端盖固定在中缸套上，内键固定在中缸套上，内键在内缸套槽内，大带轮与滚珠丝杆相连接，花键固定在滚珠丝杆上，花键在丝杆花键套内孔槽内，皮带在小带轮、大带轮的V形槽内。优点结构简单，运动准确；能自动监控动作；运动平稳、举升行程大；举升速度控制简单。
文档编号B66F19/00GK2797331SQ20052007132
公开日2006年7月19日 申请日期2005年5月8日 优先权日2005年5月8日
发明者李新, 杨勇, 王 忠 申请人:江苏天奇物流系统工程股份有限公司