专利名称：一种轿厢底减震装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种轿厢底减震装置。
技术背景电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。随着计算机技术、自动化技术和电力电子技术的发展，现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。随着整体国民经济实力的提高，人民的生活消费水平明显增长， 房地产开发商纷纷大力推出中高档的小高层及高层住宅楼，带动了住宅电梯的迅速增长， 成为整个电梯市场的主要增长点。现有的电梯，其主机产生的振动和噪音较大，使得整个电梯的舒适感大幅度的降低
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种轿厢底减震装置，可有效将主机产生的振动和噪音消除，使得整个电梯的舒适感得到大幅度的提高。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案一种轿厢底减震装置，它包括轿底托架和反绳轮装置它还包括减震橡胶，所述减震橡胶连接于轿底托架和反绳轮装置之间。所述减震橡胶通过螺栓紧固件连接于轿底托架和反绳轮装置之间。所述减震橡胶的数量为两个。本实用新型有益效果为本实用新型所述一种轿厢底减震装置，包括轿底托架和反绳轮装置它还包括减震橡胶，所述减震橡胶连接于轿底托架和反绳轮装置之间。采用上述结构的轿厢底减震装置， 可有效将主机产生的振动和噪音消除，使得整个电梯的舒适感得到大幅度的提高。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的说明如图1所示，本实用新型所述的一种轿厢底减震装置，其结构是，一种轿厢底减震装置，它包括轿底托架1和反绳轮装置3它还包括减震橡胶2，所述减震橡胶2连接于轿底托架1和反绳轮装置3之间，其中，所述减震橡胶2的数量为两个。进一步的，所述减震橡胶2通过螺栓紧固件连接于轿底托架1和反绳轮装置3之间。上述一种轿厢底减震装置为两套，分别设置于轿厢的两侧。主机产生的振动经钢丝绳传递到反绳轮装置3后，减震橡胶2能大大降低该振动，从而有效地将主机产生的振动和噪音消除，使得整个电梯的舒适感得到大幅度的提高。 以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种轿厢底减震装置，它包括轿底托架(1)和反绳轮装置(3)，其特征在于它还包括减震橡胶O)，所述减震橡胶( 连接于轿底托架(1)和反绳轮装置( 之间。
2.根据权利要求1所述的一种轿厢底减震装置，其特征在于所述减震橡胶( 通过螺栓紧固件连接于轿底托架(1)和反绳轮装置(3)之间。
3.根据权利要求2所述的一种轿厢底减震装置，其特征在于所述减震橡胶O)的数量为两个。
专利摘要本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种轿厢底减震装置，包括轿底托架和反绳轮装置它还包括减震橡胶，所述减震橡胶连接于轿底托架和反绳轮装置之间。采用上述结构的轿厢底减震装置，可有效将主机产生的振动和噪音消除，使得整个电梯的舒适感得到大幅度的提高。
文档编号B66B11/02GK202296728SQ20112038323
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者罗爱明, 雷树礼 申请人:快意电梯有限公司